Десять квадратных метров внутреннего пространства

АвтоМирАвто

Запас прочности

Honda Pilot

Десять квадратных метров внутреннего пространства этого автомобиля, пожалуй, способны искупить все его возможные недостатки. Впрочем, это не помешало нам проверить на прочность Pilot второго поколения с пробегом, отзывы о котором в сетях бывают диаметрально противоположными. Словом, подробности в студию

Выпускался с 2008 года

Вторая генерация кроссовера просуществовала на рынке с 2008 до 2015 год, когда появилась машина третьего поколения. В США кроссовер оценили и неплохо покупали. У нас же особого ажиотажа на рынке Pilot не создал. Honda в России, знаете ли, – бренд не бюджетный.

А между тем, недостатки кроссовера лежат на поверхности. Нет дизельного мотора и механической коробки передач. Линейка двигателей, состоящая из единственного и далеко не самого экономичного агрегата, лишает выбора. А качество материалов отделки салона, при изрядной стоимости машины, мягко говоря, далеко от премиального. Ну и оснащение. Мало кому понравились странно сконфигурированные комплектации, когда электропривода внешних зеркал и ксенона нет, отсутствует бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой. Нет даже простейшего USB. И это у машины в максимальной комплектации! Словом, вопросов к Pilot у его владельцев накопилось множество. Однако многие из них снимаются благодаря размерам салона, отличной подвеске и неплохой проходимости.

Подкинула проблем

Для Pilot предусмотрен единственный бензиновый 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 257 л.с. (249 сил после рестайлинга 2011 года). Привод ГРМ ременного типа с интервалом замены в 100 000 км пробега. Моторчик хоть и мощный, но с капризами. Так, регулировки зазора клапанов он требует каждые 45 000 км. Но это ладно. Среди сюрпризов частенько оказывается преждевременный износ распредвалов передней головки на пробегах в 100-150 тыс. км. Новый вал обойдется в 15 000 рублей, ну а стоимость всего ремонта приближается к сотне тысяч. Дорого! Больше того, после 150 000 км или вовремя не устранять протечки. Подтекать жидкость может в местах сочленений трубок охлаждения трансмиссионной жидкости или при отвалившемся из-за коррозии резьбы штуцере трубки от радиатора. Но это уже совсем на больших пробегах.

Непростая покупка

Подвеска достаточно комфортна, это признают все. Да и проблем она доставляет очень умеренно. Если передние амортизаторы ходят более 150 000 км, то стойки потребуют замены быстрее. Причем оригинальные дорогие, так что покупаем аналоги: за 9-12 тыс. руб. передние и от 6000 руб. стоят задние. Сайлентблоки передних рычагов выходят из строя строго индивидуально, как ездить. Но к 100 000 км пробега их меняют даже аккуратисты. Зато шаровые опоры продержатся дольше. Кстати, оригинальный рычаг обойдется не меньше 25 000 руб., тогда как менее долговечный аналог можно взять втрое дешевле. А некоторые и вовсе занимаются перепрессовкой сайлентблоков и шаровых. Но это тоже не самый долговечный вариант решения проблемы.

По кузову проблемы есть. Не критичные, но все же. Без жалоб на качество отделки салона тоже не обошлось. Его, кстати, частенько приводят как аргумент в пользу отказа от приобретения Pilot. В салоне много жесткого пластика, который со временем, разумеется, начинает скрипеть. Обивка и конструкция сидений тоже оставляют желать лучшего. Однако такие пустяки легко прощаются, когда приходит необходимость сложить сиденья в ровный пол и запихнуть в машину что-нибудь объемное. Здесь кроссовер вне конкуренции.

И если говорить об электрике в целом, то серьезных проблем ждать не стоит. Да и мелкие отказы тут довольно редки.

И выходит – это мы уже подводим итоги – что Honda Pilot второго поколения с пробегом является непростой покупкой. Машина не дешевая сама по себе, да и стоимость ее обслуживания – не сахар. Ремонт окажется дорогим из-за очень высоких цен на оригинальные запасные части, которым не всегда получается найти более бюджетные альтернативы. Увы, Pilot не числится и среди самых надежных. Но к счастью, все напасти хорошо известны и сравнительно легко устранимы.

2008-2011

Традиционно салон Pilot у нас принято считать скучным и унылым. Хотя определенная эстетика в его рубленых формах все же имеется
Приборная панель выглядит несколько легкомысленно, по-мультяшному. Зато цифры читаются превосходно
Автомат работает довольно споро и без особых задержек. Ручка переключения КП расположена в не самом традиционном месте. Требует привыкания

Сидеть на втором ряду не очень удобно. А на третьем и подавно. Но места много, это факт

Престиж. Большой универсальный салон. Мощный двигатель. Достаточно мощная и комфортная подвеска. Надежная электрика

Надежность двигателя. Слабое ЛКП, пятая дверь. Оснащение. Качество отделки салона

2012-2015

Система полного привода VTM-4 имеет режим блокировки, что позволяет уверенно двигаться по снегу и грязи. Клиренс, правда, подкачал. Кроме того, трансмиссия отключается при нагрузках из-за перегрева
Видимо Honda все же остается «Хондой» даже в случае с Pilot. Если претензии к оснащению модели имеются серьезные, то нарекания на прорехи в эргономике практически не встречаются

Жалоб на кнопки, приборы, датчики и прочие узлы по части электрики и электроники попадается крайне мало. Тут надежно

Расход топлива в городе – 15-16 л на 100 км

Подвеска

Замена задних ступичных подшипников после 100 000 км. Наружные ШРУСы передних полуосей могут хрустеть после 150-200 тыс. км. Задние пружины гарантированно просядут после 200 000 км, что будет заметно по колесам, которые становятся домиком. Рулевая рейка стучит на 60-100 тыс. км.

Трансмиссия

Подшипник карданного вала изношен уже после 100 000 км. Об этом свидетельствуют шум и вибрации. Замену в сборе с карданом – до 120 000 руб. Но можно заменить только подшипник за 8000 руб. Замена масла в заднем дифференциале требуется через каждые 15 000 км.

Двигатель

После 100 000 км из-под блока деактивации цилиндров течет масло, которое, попадая на генератор, выводит его из строя. Другая проблема – нейтрализатор. Разрушаясь, он делегирует керамическую крошку в цилиндры, что приводит к задирам в цилиндрах. И тогда замена двигателя неизбежна.

Кузов

Владельцы признают в один голос, что лакокрасочное покрытие у автомобиля тонкое и слабое. Многие сетуют на потеющие задние фонари. После 60 000 км пробега мутнеет передняя оптика. Впрочем, случается это не на всех машинах. Но хром с накладок кузова «лезет» исправно. Замечена коррозия на двери багажника, от чего отказывает отпирающая ее кнопка.

Электрика

Без отказов по электрике, конечно же, не обошлось. Многие жалуются на слабые «родные» аккумуляторные батареи, отказывающие уже на второй год службы. После 150 000 км может зашуметь мотор отопителя. Проблему устранят 5000 рублей. Ну и общее место – протекающие форсунки омывателей фар. Неприятно, но легко решаемо.

История

Honda Pilot I поколения

Выпускался в 2002–2007 гг, цена на вторичном рынке от 450 000 руб.

Создан на общей платформе с моделью Acura MDX специально для североамериканского рынка, в других странах машина официально не продавалась. Двигатель V6 3.5 мощностью 240 л.с. и 5-ступенчатый автомат. Привод полный. В салоне размещалось семь-восемь человек.

Honda Pilot III поколения

Выпускается с 2016 года, цена в автосалоне 2 999 900 руб.

В США Pilot III вышел с 3,5-литровым мотором. К нам возят 3-литровые модификации мощностью 249 л.с. Поклонники марки знают этот мотор по индексу J30A9 (Honda Accord) и считают его вечным. Pilot III очень далеко шагнул от предшественника в плане комфорта и оснащения.

Стоимость Honda Pilot на вторичном рынке

Информация предоставлена журналом Quattroruote

Текст: Константин Корндорф
Фото: Honda

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Незастывающее слово Незастывающее слово

Языку так тяжело в тисках учебников и словарей

Популярная механика
Экспресс-уборка Экспресс-уборка

Алгоритм быстрой уборки перед приездом гостей

Домашний Очаг
Соперница Путина. Как Ксения Собчак стала голосом оппозиции Соперница Путина. Как Ксения Собчак стала голосом оппозиции

Собчак — идеальный спарринг-партнер для власти

Forbes
Стороны Света Стороны Света

Отель месяца, Южный полюс, Майами, Рим

Tatler
Жар-птица Жар-птица

Ульяна Сергеенко впервые рассказала быль о своем разводе

Tatler
Чемоданное настроение Чемоданное настроение

Куда поехать на зимние каникулы?

Psychologies
Мастер Йода Мастер Йода

Правила жизни Мастера Йоды

Esquire
Слово королевы Слово королевы

Хелен Миррен — о своей русской крови, феминизме и стиле Мелании Трамп

Vogue
Секрет фирмы Секрет фирмы

Решаем проблемы на работе

Psychologies
Проект под ключ Проект под ключ

Белла Торн — новая фаворитка Ксавье Долана

GQ
Как все запутано Как все запутано

«Зачем просто, если можно сложно?»

Psychologies
Рефлексы новорожденного: что умеет ваш малыш? Рефлексы новорожденного: что умеет ваш малыш?

Кажется, что малыш умеет только есть, спать и плакать, но это не так

9 месяцев
Простые истины Простые истины

Иногда самое лучшее… оставить детей в покое, считает детский психолог

Psychologies

Консультация с Владимиром Дашевским

Psychologies
Новые аккумуляторы для автомобилей Новые аккумуляторы для автомобилей

Инновационные технологии в мире автомобильных аккумуляторов и источников питания

CHIP
Чемоданное настроение: куда поехать на зимние каникулы? Чемоданное настроение: куда поехать на зимние каникулы?

Длинные праздники – отличный повод сбавить темп, сменить обстановку и набраться впечатлений на несколько месяцев вперед. Осталось только решить, где это сделать.

Psychologies
“Страсть должна не сжигать, а питать” “Страсть должна не сжигать, а питать”

Психоаналитик Андрей Россохин предостерегает против крайностей

Psychologies
У-вэй: философия ничегонеделанья У-вэй: философия ничегонеделанья

У-вэй – это особая категория даосизма, которая подразумевает невмешательство в естественный ход вещей. Эту философию еще называют искусством созерцательной пассивности, недеяния или «ничегонеделания». Как ее принципы могут помочь человеку в современной жизни?

Psychologies
Лыжники с небес Лыжники с небес

Самолеты на лыжах, пожалуй, еще большая экзотика, чем гидросамолеты

Популярная механика
Наведем порядок! Наведем порядок!

Уборка обладает целительными свойствами

Psychologies
Больше двух говорят вслух Больше двух говорят вслух

Матвей (он же рэпер Мот) и Мария Мельниковы

Glamour
Как полюбить зиму: секреты из Норвегии Как полюбить зиму: секреты из Норвегии

Холод и ветер, сугробы и гололед, короткий световой день и постоянный риск подхватить простуду. Казалось бы, зимой не так много поводов для радости. Однако в Норвегии, где климат еще суровее, большинство людей счастливы. Как они научились получать удовольствие от зимы?

Psychologies
Обыкновенный аутизм Обыкновенный аутизм

Как помочь детям с нарушениями развития

Русский репортер
Как меня слышно? Как меня слышно?

Качество звучания автомобильных аудиосистем становится лучше, чем у домашних

Quattroruote
Впадаю я в экстаз Впадаю я в экстаз

Стоит ли симулировать оргазм и как без этого обойтись?

Glamour
Анна Плетнева. Мне пришлось от нее отказаться... Анна Плетнева. Мне пришлось от нее отказаться...

Месяц не могла прийти в себя, началась жуткая депрессия

Караван историй
Родом из Голливуда Родом из Голливуда

Кейт Хадсон о том, что дает ей ощущение счастья, и о многом другом

Cosmopolitan
Джулианна Мур: «Я строила дом на фундаменте своего одиночества» Джулианна Мур: «Я строила дом на фундаменте своего одиночества»

Актриса может позволить себе выбирать роли по... территориальному принципу — соглашается, только если съемки недалеко от дома. Ее жизнь размеренна и гармонична, но так было далеко не всегда. Однажды Джулианна Мур оказалась на грани отчаяния, и тогда принять самое главное решение ей помогла психотерапия. Мы встретились с актрисой на Венецианском фестивале, где прошла презентация картины Джорджа Клуни «Субурбикон». В российский прокат фильм выйдет 23 ноября 2017 года.

Psychologies
5 причин открыть семейный счет 5 причин открыть семейный счет

Деньги сами по себе не делают нас счастливыми. Но возможности, которые они дарят, а главное, умение ими грамотно распорядиться позволяют чувствовать себя независимыми и получать удовольствие от жизни. Семейный счет в банке — один из таких полезных инструментов. Управление им — ценный навык, который придает уверенности и помогает наладить отношения с близкими людьми. Как это работает?

Psychologies
Сейчас я не чувствую себя свободной, и это прекрасно Сейчас я не чувствую себя свободной, и это прекрасно

Интервью с Еленой Подкаминской

Добрые советы
Открыть в приложении