Автоправо
Самые важные изменения ПДД
Чиновники и депутаты подготовили для автомобилистов сразу несколько сюрпризов. За что еще водителей хотят начать штрафовать в 2016 году?
Автомобилисты всегда с некой опаской ждут нового года, поскольку по традиции именно 1 января вступает в силу большинство поправок в законодательство в области дорожного движения. Но на этот раз праздник не принес никаких судьбоносных изменений. За исключением разве что возможности «ополовинить» штраф за нарушение Правил дорожного движения в случае, если он оплачен в течение 20 дней после вынесения постановления. Соответствующие поправки в КоАП РФ приняты уже давно, но вступили в силу только с боем курантов, известивших о наступлении 2016 года. Таким образом власти намерены повысить собираемость штрафов, хотя простейшие расчеты показывают, что эффект будет, скорее, обратный. Впрочем, нам на этот счет можно не беспокоиться. Достаточно знать, что если вы не собираетесь обжаловать штраф, то лучше не затягивать оплату на два разрешенных законом месяца, а расплатиться максимально оперативно. В этом случае положено будет заплатить лишь половину суммы назначенного штрафа. Правда, не забывайте, что на наиболее «дорогие» статьи КоАП РФ (ч. 1.1 ст. 12.1, ст. 12.8, ч. 6 и 7 ст. 12.9, ч. 3 ст. 12.12, ч. 5 ст. 12.15, ч. 3.1 ст. 12.16, ст. 12.24, ст. 12.26, ч. 3 ст. 12.27) это правило не распространяется.
Теперь несколько слов о том, какие еще изменения в законодательстве, касающемся автомобилистов, запланированы в этом году. Сразу оговоримся, что речь идет только о проектах документов, которые уже разработаны и имеют максимальные шансы воплотиться в реальность. Наиболее резонансным, безусловно, станет введение понятия «опасное вождение». Несмотря на то что МВД пока только поручено подготовить поправки для внесения в ПДД, очевидно, что следующим шагом станет введение ответственности за соответствующее поведение на дороге. Проект постановления в правительство пока не вносился, однако распоряжением премьер-министра полицейскому ведомству поручили сделать это до конца первого квартала. Если предложения МВД в правительстве поддержат, то с уверенностью можно прогнозировать, что до конца года будут внесены и поправки в КоАП РФ.
Кроме того, в соответствии с тем же поручением в МВД разрабатывают законопроект, предусматривающий повышенную ответственность за систематическое нарушение ПДД. По сути, это возврат к системе просечек в талоне предупреждений, существовавшей три десятка лет назад: если водитель совершил три нарушения ПДД в течение одного года, ему с большой вероятностью будет грозить лишение прав. Какие конкретно это будут нарушения, пока обсуждается, но речь идет о наиболее типичных и непосредственно влияющих на безопасность на дороге.
Можно с уверенностью прогнозировать, что до конца года в России появится штраф за опасное вождение
Возвращаясь к ПДД, отметим, что на фоне шумихи вокруг «опасного вождения» малозамеченным остался проект постановления, которым вводятся новые знаки, дающие властям возможность вводить экологические ограничения на въезд в определенные зоны. Никаких сомнений нет в том, что первыми эти знаки увидят жители Москвы, ведь с такой инициативой выступил вице-мэр Максим Ликсутов, являющийся идеологом репрессивной политики столичных властей по отношению к автомобилистам. Этим же документом, кстати, будут введены ограничения для начинающих водителей со стажем вождения до трех лет. Для них запланированы дополнительные ограничения скорости, а также запрет на движение по автомагистралям и буксировку. Наконец, еще один близкий к принятию проект поправок в ПДД предусматривает обязанность водителей, на машине которых установлен опознавательный знак «Инвалид», возить с собой документ, подтверждающий их инвалидность либо инвалидность перевозимых пассажиров. Не секрет, что это делается для того, чтобы пресечь злоупотребления, связанные с парковкой в местах, отведенных для лиц с ограниченными возможностями. Какие еще документы вый дут из-под пера ретивых нормотворцев в 2016 году, покажет время. Но одно можно сказать точно: в России быть «участником дорожного движения» все сложнее и дороже…
➔ Автобус в законе
Совсем недавно были приняты очередные поправки в Правила дорожного движения. Правда, большинство обычных автомобилистов они затрагивают в незначительной степени. Постановлением правительства от 2 ноября 2015 года № 1184 наряду с маршрутными транспортными средствами, автомобилями такси и велосипедистами право двигаться по выделенным для городского транспорта полосам получили и школьные автобусы. Кроме того, в терминологический аппарат ПДД введен и соответствующий термин, согласно которому «школьный автобус» – это специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации. Требования к обозначению и оборудованию таких автобусов установлены Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».