Пришло время испытать Renault Duster в песках Сахары

АвтоМирАвто

Репортаж

В песках Марокко

Кроссоверы Renault Duster полюбились россиянам за неприхотливость и проходимость. В рамках экспедиций, устраиваемых компанией Renault, они успели побывать в самых разнообразных местах. Пришло время испытать эти автомобили в песках Сахары – для этого мы отправились в королевство Марокко

Сам по себе Duster на дорогах Марокко не редкость – эти кроссоверы (правда, на европейский манер, под маркой Dacia) здесь попадаются регулярно. Но вот колонна из восьми одинаковых «Дастеров», да еще с российскими номерными знаками – это зрелище. Действительно, для участия в экспедиции Duster Sahara Challenge автомобили прибыли сюда своим ходом, проехав через всю Европу. И теперь нам предстоит преодолеть на них несколько сотен километров – по дорогам, проселкам и самым настоящим барханам. Стартуем из Касабланки в Марракеш. Нас ждет Сахара!

Как много лет назад

В таких странах, как Марокко, особенно сильно ощущается наследие прошлых времен. Здесь нет крупных нефтяных запасов, которые позволили бы сменить невысокие здания красно-охристого цвета на безликие стеклянные небоскребы, которые всюду в массе своей смотрятся примерно одинаково – что в Париже, что в Шанхае. А вот колониальное наследие (Марокко долгое время находилось в сфере влияния Франции) на фоне небогатой, в общем, жизни просматривается весьма отчетливо. На дорогах встречается немало грузовиков закрывшейся еще в конце 70-х марки Berliet, разномастных Peugeot и Renault немалой давности и прочего самоходного антиквариата. Есть, впрочем, и вполне современный транспорт. Да и скоростные шоссе тут по-европейски качественные – по две полосы в каждую сторону, разделительное ограждение, качественный асфальт, понятные указатели. Помимо государственных языков – арабского и берберского – повсеместно используется французский. Так что не заблудишься.

Правила движения на песчаных участках стандартны – не останавливаться на подъемах, заранее выбирать нужную передачу в 6-ступенчатой «механике» (как правило, вторую) и держать ровный газ, чтобы не закопаться. Но тут многое зависит не только от мастерства, но и от консистенции песка...

На АЗС, даже известных брендов, выбор невелик – бензин одного вида, который значится как «неэтилированный», и дизельное топливо – как раз для наших экспедиционных Duster со 109-сильными моторами и 6-ступенчатыми МКП. Каких-то особенных доработок кроссоверы для экспедиции в Сахару не получили. Из видимых отличий – «зубастые» шины BF Goodrich. Преимущества их в песках и на бездорожье очевидны, но и на асфальте Duster «в трекинговой обуви» особого дискомфорта не доставляет. Разве что реакции на руле стали чуть более размытыми.

Погода в Марокко в конце ноября вполне приятная – днем температура поднималась примерно до +25 градусов, ночью – снижалась до +13. Дожди здесь идут нечасто, растительность в южной части страны достаточно бедная. Экспедиционные полноприводные Duster со 109-сильными дизелями и 6-ступенчатыми МКП преодолели маршрут без крупных поломок – на нашем экземпляре, например, после долгой тряски по камням забарахлил указатель уровня топлива. Но и только. Штурмовать барханы удобнее всего на 2-й передаче, держа ровный газ. Разумеется, предварительно следует снизить давление в шинах, заблокировать межосевую муфту и нажать кнопку отключения системы стабилизации

Занимательная география

Оказавшись в Марокко, неожиданно вспоминаешь школьные уроки географии: именно там впервые прозвучало словосочетание «горы Атлас». Теперь они за окном. Как было усвоено тогда, невысокие. Как очевидно сейчас – разноцветные, от песочно-желтого до ярко красного. А через них нас ведет хитро закрученный серпантин. Где-то благоустроенный трехполосный, в иных местах – узкий и с гравийным покрытием. Движение транспорта на загородных марокканских дорогах достаточно спокойное и упорядоченное. А вот в крупных городах...

Торговля в Марокко ведется на каждом шагу. Стоит только притормозить у обочины, подчас в глухой пустыне – тут же, откуда ни возьмись, возникают местные жители, пытающиеся заработать копейку-другую на заезжем туристе. Плетеные корзины, гончарные изделия, куски горных пород с самоцветами, всевозможные безделушки – выбор аутентичных сувениров весьма велик

Центральные улицы Марракеша в оживленный утренний час – настоящее средоточие первобытного хаоса. Автомобили, пешеходы, мотороллеры, гужевые повозки – все движутся, руководствуясь скорее интуицией, чем сигналами светофора. Движение разрешено даже на узких улочках старого города, которые по всем признакам должны быть пешеходными. Автомобилям в таком случае приходится буквально просачиваться мимо многочисленных магазинчиков в плотной толпе людей. Приходится соответствовать местным традициям, двигаясь в нужном направлении осторожно, но уверенно.

Экспедиционные Renault Duster – в стандартном исполнении. Выделяются разве что «зубастые» шины модели Michelin BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. На грунтовых дорогах, в каменистой степи и на барханах Сахары они отработали с честью. Стабильно автомобили преодолевали и скоростные участки на асфальтированных трассах – но снижение чувствительности рулевого управления в околонулевой зоне на этих мягких внедорожных покрышках, безусловно, ощущалось

Главная цель

А вот на бездорожье и в пустыне интуиция уступает место внимательности. В горах то и дело попадаются острые камни, равнина встречает малозаметными, но опасными на скорости перепадами высот. Песчаные барханы тоже коварны – даже если добросовестно соблюдать базовые принципы движения, держать стабильную скорость и использовать инерцию автомобиля. Можно ходом преодолеть кажущийся неприступным песчаный холм, умело выбраться из колеи – и тут же увязнуть на ровном месте около вырытого посреди пустыни колодца только потому, что песок у водопоя оказался более рыхлым. А с виду и не скажешь! Renault Duster точно так же способен оказаться более выносливым, чем кажется на первый взгляд – экспедиция в пески Сахары это показала.

Текст: Михаил Лобачев
Фото: Renault

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Биткоин не для всех Биткоин не для всех

Технология блокчейн может стать инструментом контроля экономики государством

CHIP
Крупным планом: что происходит с отечественным кинорынком Крупным планом: что происходит с отечественным кинорынком

Какое кино сейчас интересно зрителям в России?

Inc.
Музыка — не в нотах Музыка — не в нотах

Что мы потеряли в музыке за последние сто лет, педантично следуя нотам?

СНОБ
Ксения Хаирова Ксения Хаирова

О Валентине Талызиной, актрисе поистине уникальной

Караван историй
Как запустить посудомоечную машину первый раз — инструкция и советы Как запустить посудомоечную машину первый раз — инструкция и советы

Как правильно запускать посудомоечную машину первый раз?

CHIP
Гений, садовник и киноман: 10 эпизодов из биографии Кодзимы Гений, садовник и киноман: 10 эпизодов из биографии Кодзимы

Что вы знаете о Хидео Кодзиме?

Правила жизни
Цветовые ошибки: как один оттенок способен испортить весь интерьер Цветовые ошибки: как один оттенок способен испортить весь интерьер

Какие ошибки в выборе цвета стен способны испортить весь интерьер?

VOICE
Алексей Маслов: «Для Китая Россия — это прежде всего точки продаж» Алексей Маслов: «Для Китая Россия — это прежде всего точки продаж»

Как развиваются связи РФ и КНР и чего ждать в будущем

РБК
От «коробочек» — к нелинейной архитектуре От «коробочек» — к нелинейной архитектуре

Как может выглядеть архитектура XXI века?

Монокль
Биология эльфов Биология эльфов

Чем эльфам пришлось бы «пожертвовать» в обмен на вечную жизнь?

Вокруг света
Пушки или масло Пушки или масло

Как технологии двойного назначения помогли послевоенной конверсии

Эксперт
Позитивные вибрации: плюсы и минусы дизельной модификации пикапа JAC T9 Позитивные вибрации: плюсы и минусы дизельной модификации пикапа JAC T9

JAC T9: настоящие внедорожники еще выпускают

ТехИнсайдер
Академик Петр Чумаков: вирусы позволяют увидеть раковые клетки и сформировать иммунный ответ Академик Петр Чумаков: вирусы позволяют увидеть раковые клетки и сформировать иммунный ответ

Вирусы дают надежду в лечении самых злокачественных видов рака

Наука
Жизнь без гаджетов Жизнь без гаджетов

Как прекратить сидеть в телефоне: 9 шагов к цифровой свободе

Лиза
Нехимические зависимости: что это такое, как их распознать и победить Нехимические зависимости: что это такое, как их распознать и победить

Вы просыпаетесь и сразу тянетесь к телефону?

Maxim
Трудовая дисциплина Трудовая дисциплина

Об отношении Гвардиолы к тренировочному процессу и его системе мотивации игроков

Ведомости
«Ревность о Севере: Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи» «Ревность о Севере: Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи»

Почему предпринимателей интересовала печорская древесина

N+1
Одежда и надежды Одежда и надежды

Красивые книги о моде

Weekend
«Женщине должен нравиться ее мужчина» «Женщине должен нравиться ее мужчина»

В этой паре оба актеры, и детей в семье у Зои Бербер и Максима Белбородова двое

OK!
Фондовый крах Фондовый крах

Как появился и сгинул Национальный фонд спорта

Ведомости
«Контраст помогает глубже исследовать естественность через призму искусственности — и наоборот»: интервью с художницей Анастас «Контраст помогает глубже исследовать естественность через призму искусственности — и наоборот»: интервью с художницей Анастас

Художница Анастас о телесности и взаимодействии человека с технологиями

Правила жизни
На пороге больших перемен На пороге больших перемен

Россия встраивается в новую цифровую реальность

Эксперт
Микропластик привел к загрязнению воды метилртутью Микропластик привел к загрязнению воды метилртутью

Микропластик в воде перевел метилртуть в токсичную форму

N+1
Онлайн-ритейл ищет рост за МКАД Онлайн-ритейл ищет рост за МКАД

Как меняется объем рынка онлайн-торговли в России

Ведомости
Мода со смыслом Мода со смыслом

Российский дизайнер Александра Гапанович о моде и поворотных событиях в карьере

Лиза
Семь крапив Семь крапив

В России окультуривают ценное, полезное, но очень жгучее растение

Наука
В сосновом бору В сосновом бору

Настоящий гимн природе в интерьере загородного дома в пригороде Новосибирска

SALON-Interior
Особое мнение от народа Особое мнение от народа

Почти 40% россиян считают себя «особым народом»

Ведомости
Почему поколение Z уходит из корпораций и выбирает франшизы Почему поколение Z уходит из корпораций и выбирает франшизы

Почему зумеры выбирают вместо корпоративной стабильности предпринимательство?

Forbes
Альбина Мухаметзянова: «Ярко» — это драйв, гибкость и семимильные шаги!» Альбина Мухаметзянова: «Ярко» — это драйв, гибкость и семимильные шаги!»

О том, как создаются современные мультфильмы и почему Волк в них больше не курит

Караван историй
Открыть в приложении