Доступный кроссовер находится в зоне особого внимания и на вторичном рынке

АвтоМирАвто

Renault Duster: попробуй найди

Доступный кроссовер находится в зоне особого внимания и на вторичном рынке. О Duster принято говорить, что машина без особых проблем и хронических болезней. Это справедливо. Но стареет кроссовер быстро, поэтому главное – научиться правильно распознавать неприятные возрастные и прочие симптомы

Текст Константин Корндорф
Фото Renault

Кроссовер, как только вышел на рынок, сразу оказался фаворитом. К привлекательной цене прилагалась простая и добротная техническая база, надежная и пригодная для нашей эксплуатации подвеска, изрядные внедорожные возможности и вменяемая стоимость запчастей. Поэтому объяснять интерес к Duster на вторичном рынке никому не нужно. Однако подобрать правильный подержанный Duster при многообразии выбора вовсе не так просто. Есть нюансы.

До рестайлинга 2015 года Duster продавался с тремя моторами. Наиболее дорогая модификация, с 90-сильным 1,5-литровым дизелем, комплектовалась только 6-ступенчатой МКП и полным приводом. Кажущийся недостаток «лошадей» здесь с лихвой компенсирует высокий крутящий момент. Среди бензиновых – два атмосферных мотора объемом 1,6 и 2,0 л. Второй заметно динамичнее, зато двигатель 1.6 доставляет меньше хлопот в обслуживании, да и в ремонте обходится дешевле.

Откровенно слабых мест у моторов немного. Впрочем, «реношные» 2,0-литровые движки способны на неприятные сюрпризы. Слабаками прослыли катушки зажигания (2 600 руб. за оригинал). Есть вопросы к не самой удачной прошивке, а быстрое загрязнение дросселя провоцирует «плавающие» холостые обороты и отказы при запуске в мороз. У дизельных машин, как правило, первым страдает ТНВД. Результатом неудачной заправки может стать покупка насоса за 25 000 руб.

Смазка уходит

В стане трансмиссий, а их было три – 5- и 6-ступенчатые МКП в зависимости от типа привода и мотора и 4-ступенчатый автомат, серьезные неприятности – гости нечастые. Однако частенько отмечаются случаи протечки сальников МКП и раздаточной коробки у полноприводных версий. Среди причин утечки не только сами сальники, но и неаккуратно установленные крышки. И вообще, проблемой обеих МКП стала их разгерметизация. Течи масла – не редкость, и при покупке машины проверка его уровня обязательна.

Что же касается полноприводных версий, то здесь шалит электромагнитная муфта. В целом она надежна, однако ее электронное управление дает сбои. В основном от сырости. Покупая машину, стоит проверить муфту. Нужно тронуться и включить режим Lock. Если зажжется соответствующий индикатор – принудительная блокировка работает – порядок. В противном случае бортовой компьютер выдает ошибку.

Ох уж эта краска

В хороших руках и с регулярным ТО Duster выезжает 150 тыс. км без серьезных отказов по технике. Но проблемы могут ждать со стороны ЛКП. Оно тонкое и ранимое. А «рыжики» селятся под краской в районе кромок колесных арок, порогов, в зонах соприкосновения краски и пластиковых деталей. Так, с помощью толщиномера даже у 5-летней машины есть все шансы обнаружить перекрашенные детали. Краска, если это не металлик, выгорает за год-два.

Однако наибольшие проклятья все же достаются салону. Изнашивается он быстро: истирается руль, педали, кнопка водительского стеклоподъемника, рычаг КП и прочее. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, равно как и уплотнители дверей, кресла со временем расшатываются. Из-за конструктивных проблем с вентиляцией салона потеют стекла, конденсат с крыши может скапливаться в плафоне освещения, влага даже может проникать в ноги...

Но все эти мелочи вполне устранимы за небольшие деньги, как и некоторые неурядицы с электрикой, типа слабого (штатного) аккумулятора, «глюков» датчика уровня топлива или проблем с проводкой датчика заднего редуктора, свисающей с него почти безо всякой защиты. Словом, ищем машину с прозрачной сервисной историей, и проблем с ремонтом будет минимум.

  • ТРАНСМИССИЯ У полноприводных кроссоверов первых годов выпуска регулярно отмечались течи сальников приводов раздатки. В 2013 году производитель, вроде бы, устранил проблему. Как, впрочем, и другую – сбой электромагнитной муфты. После холодного старта в режиме 4WD LOCK при движении на первых двух передачах муфта переключается в моноприводный режим, а потом не желает снова подключать вторую пару колес.
  • ДВИГАТЕЛЬ Масло подтекает на бензиновых двигателях в местах соединения клапанной крышки и сальников. «Запотевает» клапанная крышка, как правило, на рубеже 70–100 тыс. км пробега. Каждые 30 тыс. км (не реже раза в год) меняются воздушные фильтры двигателя и салона. Свечи служат не меньше 30 тыс. км, а их замена обходится до 2000 руб. Каждые 90 000 км на бензиновых (26 000 руб.) и каждые 60 000 км – на дизельных (14 600 руб.) меняют ремень ГРМ.
  • ПОДВЕСКА Слабое место – втулки и стойки стабилизаторов поперечной устойчивости. К 50 тыс. км требуют замены. Ходы подвески велики, отсюда парусность на скорости, что создает увеличенную нагрузку на стабилизатор. При износе сайлентблоков и отклонении их даже на полмиллиметра происходит сбой углов схождения или развала. Результат – уже на пробеге 50–70 тыс. км машину начинает уводить в сторону.
  • КУЗОВ Огрехи кузова и ЛКП списывают на бюджетность автомобиля. Пыль и мелкие соринки в ЛКП – это нормально. Прочность ЛКП слабая, и уже к пробегу 10–15 тыс. км появляются царапины и помутнение лака. На порогах без дополнительной защиты краска облезает за пару зим. Крышка багажника и капот при отсутствии регулярной мойки ржавеют через три года эксплуатации. А «жучки» охотно появляются даже несмотря на оцинковку кузова.
  • ЭЛЕКТРИКА Хорошо известна проблема подрулевых переключателей и сигнала. В рулевой колонке очень тесно от жгутов с проводами переключателей освещения, дворников и сигнала. Под механическим воздействием провода часто перетираются, происходит обрыв контакта или замыкание. У автомобилей после рестайлинга ситуация поменялась к лучшему, но не принципиально.

Выпуск 2011-2015

Неудачное строение кузова провоцирует негативный эффект от дорожной «пескоструйки»

Выпуск с 2015

С рестайлингом Duster слегка похорошел и избавился от ряда эргономических казусов

Технические характеристики

Стоимость Renault Duster на вторичном рынке

Плюсы и минусы

+ Стоимость и простота автомобиля и его обслуживания, внедорожные качества, надежность, подвеска

- ЛКП, эргономика, климатическая система, качество отделочных материалов, датчик уровня топлива, крепление передних кресел

Фото: Владимир Артев/Burda Media

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Люди в черном Люди в черном

Дизайнер Грег Натале построил семейный дом, больше похожий на ночной клуб

AD
Как скопировать и вставить таблицу в Экселе Как скопировать и вставить таблицу в Экселе

Как скопировать таблицу в Эксель так, чтобы все осталось на своих местах

CHIP
Обратная связь планеты Обратная связь планеты

Почему Арктика — самое «горячее» место на планете?

Наука и жизнь
От бобра до банкротства: 1670–2025 От бобра до банкротства: 1670–2025

История самой старой компании Северной Америки

Деньги
Одно из самых опасных транспортных средств: как погибла Мэри Уорд — первая в мире жертва автомобильного ДТП Одно из самых опасных транспортных средств: как погибла Мэри Уорд — первая в мире жертва автомобильного ДТП

Кто такая Мэри Уорд и как она связана с первым в мире ДТП

ТехИнсайдер
Тайна «пляжного тела» Тайна «пляжного тела»

«Пляжное тела»: почему оно есть у всех и в то же время не существует

VOICE
Скоро на экранах Скоро на экранах

Кем могли бы стать молодые актеры, если бы выбрали другую профессию?

Grazia
Грибы Грибы

Полны белка и клетчатки: чем полезны грибы и как их готовить?

Здоровье
Группа GORODA: «В России есть достойные музыканты» Группа GORODA: «В России есть достойные музыканты»

Группа GORODA стремительно ворвалась на музыкальную сцену, став ярким открытием

ЖАРА Magazine
Дышать или не дышать: насколько эффективна дорогостоящая ксенонотерапия Дышать или не дышать: насколько эффективна дорогостоящая ксенонотерапия

Ксенонотерапия: что это за метод, безопасен ли он и насколько полезен в лечении?

Forbes
Место встречи, а не экскурсия Место встречи, а не экскурсия

Как сделать культуру и искусство доступными и понятными для широкой аудитории?

Монокль
Культ личности Культ личности

Как повысить самооценку и изменить жизнь к лучшему

Лиза
Аграрий 2.0: 10 профессий, показывающих, как технологии меняют сельское хозяйство Аграрий 2.0: 10 профессий, показывающих, как технологии меняют сельское хозяйство

От сити-фермеров до агроинженеров — спектр новых профессий впечатляет

Maxim
Дональд Трамп усложнил выдачу виз для граждан всех стран, включая Россию Дональд Трамп усложнил выдачу виз для граждан всех стран, включая Россию

Дональд Трамп хочет, чтобы в США приезжали только высококвалифицированные кадры

Ведомости
Дорогой лапши Дорогой лапши

Китайская лапша давно свернула с Великого шелкового пути

Seasons of life
Пинты лиха Пинты лиха

Культура Туманного Альбиона кроется в акцентах — в том числе и музыкальных

Weekend
Завтра наступит сегодня Завтра наступит сегодня

Примеряемся к автомобилям из области фантастики

Moodboard
Спаривание черного ягуара впервые запечатлели в природе Спаривание черного ягуара впервые запечатлели в природе

Самка-меланистка совокупилась с пятнистым самцом в одном из национальных парков

N+1
Геймификация наследия: как игровая индустрия зарабатывает на патриотизме и культурном коде Геймификация наследия: как игровая индустрия зарабатывает на патриотизме и культурном коде

Как игры используют патриотизм и культурный код для заработка

Inc.
Ядерная медицина и нанотехнологии: как в Ульяновской области развивают инновации Ядерная медицина и нанотехнологии: как в Ульяновской области развивают инновации

Ульяновская область: ядерные инновации для будущего России

ФедералПресс
«Малые дела» для «малой родины» «Малые дела» для «малой родины»

Земские школы как образовательный проект

Знание – сила
«Холодный мир – это наше достояние» «Холодный мир – это наше достояние»

Что такое криосфера? Можно ли использовать знания о ней в повседневной жизни?

Знание – сила
Не спешите на свалку: как подарить вторую жизнь вашему старому ноутбуку Не спешите на свалку: как подарить вторую жизнь вашему старому ноутбуку

Как превратить вашего динозавра в шустрого помощника для работы и учебы?

ТехИнсайдер
Горы зовут Горы зовут

Ради чего стоит ехать на два самых популярных курорта Карачаево-Черкесии

Лиза
От нефтеотдачи к суверенитету От нефтеотдачи к суверенитету

Как в нефтегазовой отрасли сформировать независимую производственную систему

Ведомости
Москва — Дагестан Москва — Дагестан

У дагестанцев есть уникальное умение — перенимать новое и сохранять самость

Seasons of life
Я тебя понимаю Я тебя понимаю

Когда рядом есть люди, которые могут выслушать и понять, это и есть эмпатия

Лиза
«Я жесткая визуалка и обожаю сочетание интересной личности и красоты» «Я жесткая визуалка и обожаю сочетание интересной личности и красоты»

Режиссер Стася Толстая о съемках «Семейного счастья» и о счастье съемок

Weekend
Отели Отели

Отели, которым нет равных, для самых взыскательных гостей

RR Люкс.Личности.Бизнес.
Нейросеть для орнитологов Perch 2.0 помогла распознать морских животных Нейросеть для орнитологов Perch 2.0 помогла распознать морских животных

Google Deepmind выпустила обновленную версию нейросети для биоакустики Perch 2.0

N+1
Открыть в приложении