Самоходные электрокары для транспортировки кузовов и автокомпонентов, роботы, широкое применение лазеров и 3D-печати... Audi представила свое видение прогресса в автомобилестроении и внедряет его на заводах.

АвтоМирАвто

Репортаж

Роботы и люди

Самоходные электрокары для транспортировки кузовов и автокомпонентов, роботы, широкое применение лазеров и 3D-печати... Audi представила свое видение прогресса в автомобилестроении и внедряет его на заводах

Если намеченные специалистами немецкой компании изменения в технологии производства автомобилей возвести в абсолют, то на автомобильных заводах, пожалуй, в конечном итоге вовсе не останется рабочих. За исключением тех, которые должны будут обслуживать полчища роботов на автоматизированных линиях... Но это в теории. На практике же, несомненно, учитываются вопросы рентабельности и социальной ответственности. Однако новаций в технологии производства – множество!

Новый взгляд на процесс

Если автомобиль недорогой и выпускается в нескольких фиксированных комплектациях, то ничего удобнее старого-доброго конвейера для его производства не придумать. Но если, как в случае с Audi, машина комплектуется в соответствии с пожеланиями заказчика, а список доступных опций практически безграничен? К примеру, только вариантов отделки салона (пластик, рояльный лак, деревянный шпон) в случае с автомобилем премиум-класса может быть несколько. А если вспомнить о дополнительных отопителях, разных аудиосистемах, щитках приборов, креслах... Силовых установках, наконец: конструкция гибридной версии сильно отличается от автомобиля с одним ДВС.

Для перевозки компонентов Audi уже сейчас внедряет беспилотные транспортные системы. Управляются самоходные тележки с помощью лазера – он сканирует пространство цеха
Для взаимодействия сотрудников заводов, расположенных в разных странах, и дистанционного решения проблем активно используются защищенные каналы видеосвязи
Тележка с четырьмя небольшими роботами способна быстро подстраиваться под конфигурацию детали, которую необходимо закрепить. Роботов-сборщиков планируется применять на неудобных для человека участках работ

В таком случае на помощь технологам приходит принцип модульной сборки. Он подразумевает, что отдельные крупные узлы автомобиля собираются не на общем конвейере, а на нескольких отдельных рабочих станциях, между которыми курсируют самоходные транспортные средства, доставляющие нужные компоненты. Если требуется, к рабочему посту может прибыть и кузов будущего автомобиля. За тем, чтобы это происходило ритмично и в срок, следит центральный компьютер. Специалисты компании подсчитали, что использование такой системы может сделать сборочную линию на 20% эффективнее. Такой способ уже тестируется в реальных условиях – на заводе Audi в Дьёре (Венгрия).

На те же 20% инженерам удалось снизить и массу современной штамповой оснастки – проектируя прессы для изготовления кузовных деталей, специалисты применяют принципы бионики, чтобы создать оборудование необходимой прочности и при этом минимально возможной массы. Это позволяет, ко всему прочему, снизить затраты энергии при работе оборудования – как утверждают в Audi, примерно на 10%.

Захват с гибким наконечником по универсальности приближается к человеческой руке. Чтобы оперативно доставить на сборочный пост недостающие детали, используются самые разнообразные виды транспорта. На автозаводах, скажем, можно видеть предназначенные для таких случаев велосипеды. Audi экспериментирует и с дронами

На 20% можно повысить производительность линии при внедрении принципа модульной сборки
Инженеры, проектирующие прессы и штамповую оснастку, стремятся снизить массу оборудования и энергозатраты при эксплуатации

Отлить или напечатать?

Нововведения грядут и в технологиях производства различных деталей: в конструкции современных автомобилей применяется все больше деталей из алюминия, пластика и композитных материалов. Традиционные способы изготовления деталей – литье и штамповка – хороши для традиционных конструкционных материалов и больших объемов. Если речь идет о дорогом автомобиле, который выпускается малым тиражом – к примеру, спорткаре Audi R8 – проверенные технологии можно заменить инновационными. Иногда получается, что выгоднее напечатать необходимый элемент на 3D-принтере – в том числе и из металла.

При массовом производстве автомобильных деталей по-прежнему актуальны литье и штамповка. Однако для эксклюзивных моделей, таких как суперкар Audi R8, в некоторых случаях оптимально использовать технологию 3D-печати – в том числе из металла

Для проектирования компонентов и контроля качества широко применяются математические модели, которым выпущенное изделие обязано соответствовать – точность изготовления кузова контролируется посредством 3D-сканирования, когда его реальная геометрия сравнивается с виртуальной моделью по 16 тыс. контрольных точек. Никуда в современной производственной системе и без современных средств связи – учитывая развитие технологий, не обязательно, к примеру, держать на каждом заводе штат наладчиков – необходимую консультацию можно получить и по видеомосту.

Текст: Михаил Лобачев
Фото: Audi

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Игра в догонялки Игра в догонялки

Новый кроссовер Haval почти догнал своих именитых конкурентов

АвтоМир
Нехимические зависимости: что это такое, как их распознать и победить Нехимические зависимости: что это такое, как их распознать и победить

Вы просыпаетесь и сразу тянетесь к телефону?

Maxim
Автоподиум Автоподиум

На Шанхайский автосалон съехались супермодели

ТехИнсайдер
Жизнь без гаджетов Жизнь без гаджетов

Как прекратить сидеть в телефоне: 9 шагов к цифровой свободе

Лиза
Мария Куликова: «Моя жизнь перевернулась в одно мгновение» Мария Куликова: «Моя жизнь перевернулась в одно мгновение»

Пожалуйста, дайте мне какую-нибудь дрянь сыграть!

Коллекция. Караван историй
Музыка — не в нотах Музыка — не в нотах

Что мы потеряли в музыке за последние сто лет, педантично следуя нотам?

СНОБ
Ксения Хаирова Ксения Хаирова

О Валентине Талызиной, актрисе поистине уникальной

Караван историй
Алексей Маслов: «Для Китая Россия — это прежде всего точки продаж» Алексей Маслов: «Для Китая Россия — это прежде всего точки продаж»

Как развиваются связи РФ и КНР и чего ждать в будущем

РБК
Пушки или масло Пушки или масло

Как технологии двойного назначения помогли послевоенной конверсии

Эксперт
Крупным планом: что происходит с отечественным кинорынком Крупным планом: что происходит с отечественным кинорынком

Какое кино сейчас интересно зрителям в России?

Inc.
Цветовые ошибки: как один оттенок способен испортить весь интерьер Цветовые ошибки: как один оттенок способен испортить весь интерьер

Какие ошибки в выборе цвета стен способны испортить весь интерьер?

VOICE
Биология эльфов Биология эльфов

Чем эльфам пришлось бы «пожертвовать» в обмен на вечную жизнь?

Вокруг света
Академик Петр Чумаков: вирусы позволяют увидеть раковые клетки и сформировать иммунный ответ Академик Петр Чумаков: вирусы позволяют увидеть раковые клетки и сформировать иммунный ответ

Вирусы дают надежду в лечении самых злокачественных видов рака

Наука
Позитивные вибрации: плюсы и минусы дизельной модификации пикапа JAC T9 Позитивные вибрации: плюсы и минусы дизельной модификации пикапа JAC T9

JAC T9: настоящие внедорожники еще выпускают

ТехИнсайдер
Чьим голосом вы говорите с собой? Чьим голосом вы говорите с собой?

Тест: как часто вы точно понимаете, чего на самом деле хотите

Psychologies
Трудовая дисциплина Трудовая дисциплина

Об отношении Гвардиолы к тренировочному процессу и его системе мотивации игроков

Ведомости
Невидимая опасность Невидимая опасность

Что делать, чтобы не подхватить грибок?

Лиза
Регулировать, но не передавить Регулировать, но не передавить

На каких принципах должно основываться регулирование технологий в сфере ИИ

Ведомости
Шифровальщики не в моде Шифровальщики не в моде

Хакеры теперь все чаще просят выкуп за возвращение украденных данных

Ведомости
Звезда не родилась Звезда не родилась

Почему планета Голливуд больше не может создавать кумиров

Men Today
Опасно ли прятаться в машине от грозы: это объяснение поймет даже школьник Опасно ли прятаться в машине от грозы: это объяснение поймет даже школьник

Если гроза застала вас в пути, чем станет машина – спасением или смертью?

ТехИнсайдер
Облачный сервис Облачный сервис

Культурист Сергей Бойцов и его заоблачный достижения

Men Today
Дарья Донина: «Парфюмерию считали мещанской блажью» Дарья Донина: «Парфюмерию считали мещанской блажью»

Как исследовали ароматы прошлого и что смотреть на выставке, посвященной запахам

Ведомости
«Это место восстановления психики» «Это место восстановления психики»

Исполнительный директор Еврейского музея об инклюзии и арт-терапии

Weekend
Ирригатор или зубная нить: что лучше для гигиены зубов? Ирригатор или зубная нить: что лучше для гигиены зубов?

Зубная нить и ирригатор: нужно ли усложнять свою рутину ухода за зубами?

ТехИнсайдер
Исследование выявило белок, замедляющий старение с помощью регуляции РНК Исследование выявило белок, замедляющий старение с помощью регуляции РНК

Белок PELOTA играет центральную роль в замедлении старения и продлении жизни

ТехИнсайдер
«Лабиринт Минотавра»: новые находки, новые загадки «Лабиринт Минотавра»: новые находки, новые загадки

Культовое сооружение четырехтысячелетней давности отменяет возведение аэропорта

Наука
Теория поколений Теория поколений

Как появились люди X, Y, Z, альфа и чем они отличаются в разных странах?

Вокруг света
Люди дешевле дронов Люди дешевле дронов

Производитель беспилотных вертолетов оценил стоимость доставки грузов дронами

Ведомости
Разложение и изложение Разложение и изложение

«Саван» — очередной самый неоднозначный фильм Дэвида Кроненберга

Weekend
Открыть в приложении