Можно ли в Рязани увидеть то, что было в фильме «Легенда о Коловрате»

АвтоМирАвто

Путешествие

Кремль, кино и Коловрат:

В Рязань на полном приводе!

Этот город в двухстах километрах от Москвы знают все. Но что вы знаете о нем самом? Спасибо кино – «Легенда о Коловрате» заинтересовала героическим прошлым Рязани даже тех, кому совсем не интересна история. Но можно ли здесь увидеть то, что было в фильме?

Декабрь – не самое приятное время для прогулок. Особенно нынешний. Световой день – пять часов. На улице слякоть. А на носу выходные. Демоны сознания спорят в голове. «Хватит сидеть. Едем хоть куда!» сражается с «ОК. Только из зоны комфорта в такую погоду – ни ногой!».

С такими вводными любая поездка становится путешествием. Но в конце концов, где наша не пропадала? А не пропадала она… да хоть бы и в Рязани. Город в тренде. Спасибо фильму «Легенда о Коловрате», который и вдохновил нас на эту поездку.

Ехать в Рязань на один день – бессмысленно. В городе есть на что посмотреть, да и четырехчасовой путь в один конец намекает на ночевку

Комфорт берем с собой

Ехать – значит ехать, но пусть тогда зона комфорта будет передвижной. Полноприводный Kia Sportage отлично подойдет для путешествий по снежной русской глубинке. «Теплые опции» – вещь! Подогрев есть и у лобового, и у руля, у передних и даже задних сидений.

Наш автомобиль – Kia Sportage с бензиновым двигателем мощностью 150 л.с., АКП и полным приводом. Цена такой машины в комплектации Prestige – 1 784 900 рублей

По карте от столицы до Рязани – 180 километров. По навигатору – 3,5 часа. Тот, что на телефоне, вел крюком по платной дороге. Штатная навигация с картами ТОМ-ТОМ в головном устройстве Sportage проложила по уму, то есть по М5.

Через сотню километров – спасибо снегу с дождем! – машина стала выглядеть, как танк, который грязи не боится, но беспокойства это не доставило. На Kia Sportage в стандарте ABS, ESC и электронные помощники. У нас комплектация Prestige, а в ней еще есть и ксеноновые фары с омывателем, датчики света и дождя. Но в других участниках движения уверенности нет – ехали мы неспешно часа 4. Порадоваться ручному режиму 6-ступенчатой АКП, который удобен при обгонах на трассе, удалось только на обратном пути.

Стартовая стоимость Kia Sportage – 1 269 900 рублей, а роскошная топовая модификация Premium с дизельным двигателем обойдется в 2 139 900 рублей

В салоне приятно – в меру строгий интерьер не отвлекает, лампочки не слепят. Архитектура головного устройства понятна без прочтения томов инструкции. Все кнопки на своих местах, в буквальном смысле – это же отдельное тактильное удовольствие нажимать на настоящую кнопку! Впрочем, мультимедийная система управляется с тачскрина – что совершенно логично.

Видно за десять верст

Чтобы осмотреть все достопримечательности Рязани двух дней не хватит. Но главную не пропустить – ее так хорошо видно за километры, что до середины XX века этим официально пользовались для навигации по Оке! Да-да, речь о Рязанском Кремле. Высота Успенского собора – 72 метра, а Соборной колокольни – 83! Это примерно 25 этажей современного здания. А строили-то давненько… Местные повторяют: «Рязань постарше Москвы будет!» Официальная история города отсчитывается от 1095 года. Но укрепленные сооружения на месте Рязани были и за триста лет до того.

Сейчас укрепления тоже есть, но к Кремлю можно подъехать – по Затинной улице, а потом по безымянной просеке со стороны реки Трубеж. Позволяют и дорожные знаки, и полный привод. Но местные не будут вам рады – у них тут гаражи и что-то вроде дач. Летом отсюда отправляются катера. Зимой – просто очень красиво.

Настоящая Рязань не так уж похожа на город, который нам показывают в фильме «Легенда о Коловрате» – старинная архитектура лишь вдохновляла декораторов и графиков

Богатырская натура

Город не оставляет гнетущего ощущения глубинки. И дороги как будто лучше становятся с каждым годом. Но по-прежнему рязанские районы очень нравятся всем фотографам за фактурную обшарпанность. Хочешь фон в цвете с клоками слезшей штукатурки, хочешь стены из мореного непонятным количеством времени дерева – есть все! Правда, погода в этот раз совсем не фотографическая. Небо, как говорится, «в молоко».

Никто почти не гуляет зимой по пешеходной Почтовой улице. А зря: ни снег, ни голые деревья не лишают ее атмосферы уюта
В симпатичном деревянном доме-музее академика Ивана Павлова сохранили старинную мебель и воссоздали интерьеры, окружавшие будущего ученого в детстве – полторы сотни лет назад

А с небом тут многое связано. Рязань считается столицей ВДВ благодаря знаменитому училищу. Здесь находится и крупная военная авиабаза. Для туристов есть музей дальней авиации. Говорят, там очень интересно, но открыт этот музей только в будни с 8.00 до 17.00, а посещение разрешено исключительно группами. Зато на входе в свободном доступе – красавец ТУ-16!

Летом же поклонники авиации могут увидеть в Рязани и авиашоу, на которое в том числе в разные годы приезжала и знаменитая пилотажная группа «Русские витязи». Еще одна нить связывает город с историческими героями!

Да, богатыри Древней Руси заслуживают того, чтобы их помнили, чтобы о них снимали популярные фильмы – как «Легенда о Коловрате». Только представьте, как зимой, в мороз, Евпатий Коловрат вел свою дружину по следам монголов из разрушенной Рязани к Москве. Даже сейчас, в XXI веке, на современном полноприводном Kia Sportage, в тепле и полнейшем комфорте, дорога из Рязани в Москву не была слишком уж легкой.

Кто такой Евпатий Коловрат?

В Рязани и области целых три памятника Евпатию Коловрату. Скульптурный Коловрат более бородат, чем сыгравший его в вышедшем в прокат в конце ноябре фильме «Легенда о Коловрате» актер Иван Малаков. Но ошибки нет – никто ведь толком не знает, как выглядел национальный герой. И киноманам искать в Рязани место натурной съемки фильма «Легенда о Коловрате» – бесполезно. Его здесь нет. Картину снимали на зеленом фоне – хромакее – в Москве, а пейзаж потом дорисовывали. Дело не в том, что режиссер Джаник Файзиев не хотел искать натуру. Она, как и возможные изображения самого воеводы Коловрата, погибшего на рубеже 1237-1238 годов, не сохранилась. Собственно, то, почему в древней Рязани нет построек времен Коловрата, и объясняет легенда.

Евпатий Коловрат, воевода Рязани, был в Чернигове, когда до него дошла весть о разорении родного города татаро-монголами и гибели князя Юрия Игоревича. Витязь отправился спасать Рязань, но нашел пепелище – город был полностью уничтожен, а почти все жители – истреблены. Коловрат собрал тысячную дружину и отправился вслед за монголами, которые к тому времени успели дойти до «Суздальской земли», то есть находились на современной территории между Коломной и Москвой. В самом конце декабря 1237 года состоялась ожесточенная битва, в которой многочисленные войска Батыя серьезно пострадали, однако в итоге победили рязанцев. Коловрат погиб, но в знак уважения к герою Батый отпустил остатки его войска и отдал дружине тело воеводы, чтобы рязанцы похоронили его с почестями.

О подвиге воеводы Коловрата рассказывает древнерусская «Повесть о разорении Рязани Батыем». Достоверность исторического текста подтверждают многочисленные археологические изыскания. А фильм «Легенда о Коловрате» – удивительный пример яркой современной экранизации древнерусской повести. Именно поэтому о нем столько и говорят, сравнивая в том числе с голливудской лентой «300 спартанцев».

Текст: Михаил Яровой. Фото: Юлия Смирнова

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Смерть бессильного вождя Смерть бессильного вождя

Это был лидер страны, у которого из средств общения осталась только мимика

Дилетант
Патриотизм «подлинный» и «показной» Патриотизм «подлинный» и «показной»

Некогда мы гордились тем, что считали себя самой читающей страной

Дилетант
Долгий перелет? 11 главных способов избежать дискомфорта на борту самолета Долгий перелет? 11 главных способов избежать дискомфорта на борту самолета

Как облегчить себе перелет, особенно если ты летишь не бизнес-классом

Playboy
Китайское рекламное чудо Китайское рекламное чудо

На какую рекламу тратят рекламный бюджет компании на российском рынке

Ведомости
Мертвые дети, неравенство и травмы Мертвые дети, неравенство и травмы

Настоящий мир вымышленного Питера Пэна

Weekend
Золотые гривы Золотые гривы

Как в Ивашкове появилось ранчо с золотогривыми лошадьми

Отдых в России
«Двойка» за хорошее поведение «Двойка» за хорошее поведение

BMW M2 Gran Coupe: баварское купе, которое на самом деле седан

Автопилот
Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2 Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2

Какими были отношения США и России накануне войны между Севером и Югом

Наука и техника
Очень странные дела Очень странные дела

Какие бьюти-тренды из соцсетей искренне настораживают косметологов

Лиза
Сарацинка, воительница, христианка Сарацинка, воительница, христианка

В эпоху джахилийи у разных племен бедуинов положение женщин различалось

Знание – сила
Новый поход ветеранов Троянской войны Новый поход ветеранов Троянской войны

Филистимляне и троянцы против египетских фараонов

Знание – сила
Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау

«Научный» креационизм. Мифы и предубеждения

Наука и техника
Угольщикам недогрузили триллионы Угольщикам недогрузили триллионы

Минэнерго оценило потери российской угольной отрасли в 2 трлн руб

Ведомости
Возвращение гребного колеса Возвращение гребного колеса

Первые упоминания о гребном колесе относятся еще к древнейшим временам...

Наука и техника
Липецкий Клондайк Липецкий Клондайк

В Липецкой области создают уникальный кластер для любителей экстрима

Отдых в России
Культура сбережений: зачем откладывать на завтра то, что можно потратить сегодня? Культура сбережений: зачем откладывать на завтра то, что можно потратить сегодня?

Зачем каждому гражданину нужно выработать у себя привычку делать сбережения?

Наука и техника
Революция со счастливым концом Революция со счастливым концом

Рубеж XIX и XX веков отмечен бурными событиями в целом ряде наук

Знание – сила
Коллекция суеверий Коллекция суеверий

Угличский музей мистики Дарьи Чужой переосмысляет фольклор

Отдых в России
«Галилея археологов» «Галилея археологов»

Археологи давно борются с искушением перекопать поглубже всю Святую Землю

Знание – сила
Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика? Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика?

Чем интересна перспектива использования ядерного двигателя в космосе?

Наука и техника
Бессвязные дороги Бессвязные дороги

Как обеспечить автодороги сотовой связью без переплат

Ведомости
Гладкая мускулатура самолета – электродвигатели Гладкая мускулатура самолета – электродвигатели

Как выглядят авиационные электродвигатели, где установлены и как управляются?

Наука и техника
Зажигая маяки Зажигая маяки

Зимнее бездорожье длиной в 2 недели: что манит участников «Экспедиции-Трофи»?

Отдых в России
Сверхурочная экономика Сверхурочная экономика

Власти и работодатели концептуально договорились об изменении Трудового кодекса

Ведомости
Вновь о темной материи Вновь о темной материи

Проблема темной материи всерьез привлекает ученых

Знание – сила
Монеты в восточной пыли Монеты в восточной пыли

Важным источником наших знаний об античной истории являются монеты

Знание – сила
В одной упряжке В одной упряжке

Нарты и собаки: как романтика каюров стала частью туризма

Отдых в России
Новости науки Новости науки

Обнаруженная в ранней Вселенной грандиозная галактика и другие новости науки

Знание – сила
Островский – революция в русском театре Островский – революция в русском театре

Гончаров, известный трилогией на букву «О», был интересным и метким критиком

Знание – сила
Соль земли Соль земли

Зимнее путешествие по Пермскому краю: ледяная пещера, Чердынь и виды Колвы

Отдых в России
Открыть в приложении