Привычные ключи зажигания полностью уйдут в прошлое?

АвтоМирАвто

Звон ключей

Уже в следующем году на рынке появятся автомобили, которые можно будет открывать и заводить с помощью смартфона. Единый стандарт электронного ключа утвержден в рамках консорциума ведущих производителей электроники и автомобилей Car Connectivity. Означает ли это, что привычные ключи зажигания полностью уйдут в прошлое?

Никита Варенов

Строго говоря, управлять машиной со смартфона можно было и раньше. Подобным функционалом регулярно пользуются клиенты каршеринга. На рынке известны и решения для «частников», – например, подписной сервис Remoto для автомобилей Kia, Nissan и Infiniti. Впрочем, в российском представительстве Kia «АвтоМиру» сообщили, что сотрудничество с Remoto было приостановлено, а число проданных автомобилей с оборудованием этой компании назвать отказались. Главная новость происходящего в консорциуме Car Connectivity (или просто ССС) в том, что это единый отраслевой стандарт, который будет поддерживаться большинством производителей смартфонов и автомобилей, что называется «из коробки». Ну а самая главная новость в том, что представленное в эти дни решение является первой версией стандарта. А вторая версия, которая уже не за горами и запланирована на первую половину 2019 года, в теории позволит полностью отказаться от использования привычных нам автомобильных ключей.

Заряд бодрости

Почему в теории? С точки зрения технологии, все должно работать отменно. Автовладельцам, клиентам участников консорциума ССС, будет достаточно загрузить цифровой ключ на свой смартфон. В целях безопасности передача данных будет осуществляться по стандарту NFC – радиус действия такого сигнала всего около 10 см. Это означает, что машину не удастся открыть или завести из собственной квартиры или офиса. Но это же дает гарантию, что сигнал не будет перехвачен злоумышленниками.

Проблема технологии в том, что она требует наличия заряженного смартфона в кармане автовладельца. С разряженной трубкой в машину будет не попасть без привычного механического ключа. Фантазируя, предположим, что смартфон можно будет зарядить от внешнего USB-порта, которым могли бы оснащаться такие автомобили. Но это порождает дополнительные проблемы – доступный без ключа USB-порт позволит заряжать гаджеты от вашего аккумулятора любому, кто пожелает это сделать.

Без конструктивных изменений в смартфонах и автомобилях, которые обеспечат их постоянную способность обмениваться данными, возможно с использованием резервных источников питания, решить проблему вряд ли удастся.

Вопрос не знания, но веры

В свете вышесказанного к новости про единый электронный автомобильный ключ можно было бы отнестись снисходительно. Но этого не стоит делать хотя бы потому, что состав участников инициативы поражает. Со стороны производителей гаджетов в состав ССС входят Apple, Samsung и LG – основные поставщики смартфонов на платформах iOS и Android. Из числа автопроизводителей в составе консорциума Audi, BMW, General Motors, Hyundai и Volkswagen. На сайте CCC сообщается, что на долю его участников приходится более 70% объема мирового автопрома и более 60% глобального производства смартфонов.

Статус собрания прямо указывает на то, что его участники вряд ли станут тратить силы и ресурсы на бесперспективные начинания, а то, что они внедрят в качестве стандарта, однозначно, получит доминирующие позиции на рынке. И если сегодня ключ от машины приятно тяготит карман, то возможно уже через пару лет любители топовых комплектаций и дорогих опций будут вспоминать о нем в одном ряду с карбюраторами и CD-автомагнитолами.

«Стандартизация технологии цифрового ключа, которая полностью совместима с нашими решениями в области безопасности, является краеугольным камнем для предоставления нашим клиентам широкого перечня инновационных услуг», – заявил глава направления кузовной электроники Audi Ульф Варшат. Высокую ценность единого стандарта от ССС также отметил официальный представитель BMW AG Александер Майер. По его словам с использованием второй версии стандарта электронного ключа баварский автопроизводитель сможет связать в единое и гибкое решение электронные системы автомобиля с практически любым гаджетом.

Цифровой ключ в смартфоне

Цифровой ключ можно просто загрузить в свой смартфон. В целях безопасности передача данных будет осуществляться по стандарту NFC – радиус действия такого сигнала всего около 10 см

В будущем автопроизводители надеются безопасно связать воедино смартфон и электронные системы машины

В состав CAR CONNECTIVITY входят крупнейшие игроки рынка: Apple, Samsung и LG – основные поставщики смартфонов на платформах iOS и Android. Среди автопроизводителей – Audi, BMW, General Motors, Hyundai и Volkswagen

Фото: Volvo Car Corporation; Daimler AG

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

На чужой территории На чужой территории

Сравнительный тест Toyota Corolla и Hyundai Elantra

АвтоМир
Игорь Никитин: Вокруг меня нет случайных людей Игорь Никитин: Вокруг меня нет случайных людей

Тренер ПХК ЦСКА Игорь Никитин — о подготовке команды к сезону и личной жизни

Ведомости
«Голдфингер-2» «Голдфингер-2»

Трансфигурации Aston Martin DB12 и Rolls-Royce Phantom в третьем тысячелетии

Автопилот
ИИ в школе: инструмент или угроза? ИИ в школе: инструмент или угроза?

Внедрение ИИ — неизбежный этап. Какова будущая роль учителя в новой системе?

Монокль
Пирр и его победы Пирр и его победы

Почему именно Пирра Антигон назвал лучшим полководцем эпохи?

Дилетант
Как скопировать и вставить таблицу в Экселе Как скопировать и вставить таблицу в Экселе

Как скопировать таблицу в Эксель так, чтобы все осталось на своих местах

CHIP
Пинты лиха Пинты лиха

Культура Туманного Альбиона кроется в акцентах — в том числе и музыкальных

Weekend
Дышать или не дышать: насколько эффективна дорогостоящая ксенонотерапия Дышать или не дышать: насколько эффективна дорогостоящая ксенонотерапия

Ксенонотерапия: что это за метод, безопасен ли он и насколько полезен в лечении?

Forbes
Львинохвостые макаки, или Вандеру Львинохвостые макаки, или Вандеру

Львинохвостые макаки – очень капризные и не желающие быть фотомоделями

Знание – сила
Марина Монгуш: «Креативная экономика — это не только про деньги, но и про социальные эффекты» Марина Монгуш: «Креативная экономика — это не только про деньги, но и про социальные эффекты»

Почему креативная экономика становится движущей силой развития России?

ФедералПресс
Свидание с Россией Свидание с Россией

Губернатор Ярославской области — чем заняться и где остановиться в регионе

RR Люкс.Личности.Бизнес.
Одно из самых опасных транспортных средств: как погибла Мэри Уорд — первая в мире жертва автомобильного ДТП Одно из самых опасных транспортных средств: как погибла Мэри Уорд — первая в мире жертва автомобильного ДТП

Кто такая Мэри Уорд и как она связана с первым в мире ДТП

ТехИнсайдер
Крыло, похожее на тюльпан, – винт вертолета Крыло, похожее на тюльпан, – винт вертолета

Как всего два винта делают вертолёт летающей машиной?

Наука и техника
Завтра наступит сегодня Завтра наступит сегодня

Примеряемся к автомобилям из области фантастики

Moodboard
Группа GORODA: «В России есть достойные музыканты» Группа GORODA: «В России есть достойные музыканты»

Группа GORODA стремительно ворвалась на музыкальную сцену, став ярким открытием

ЖАРА Magazine
Спаривание черного ягуара впервые запечатлели в природе Спаривание черного ягуара впервые запечатлели в природе

Самка-меланистка совокупилась с пятнистым самцом в одном из национальных парков

N+1
Аграрий 2.0: 10 профессий, показывающих, как технологии меняют сельское хозяйство Аграрий 2.0: 10 профессий, показывающих, как технологии меняют сельское хозяйство

От сити-фермеров до агроинженеров — спектр новых профессий впечатляет

Maxim
Святая обитель Святая обитель

Остров Валаам – место притяжения паломников, историков и археологов

Отдых в России
20 легендарных мультфильмов для всех возрастов, которые должен посмотреть каждый хоть раз в жизни 20 легендарных мультфильмов для всех возрастов, которые должен посмотреть каждый хоть раз в жизни

Мультики, которые стоит посмотреть всем вне зависимости от возраста

Правила жизни
Поклон Осаке Поклон Осаке

Футуристическая, эксцентричная Осака сохранила дух настоящего нонконформизма

Y Magazine
Виноват не хакер: 4 мифа о кибербезопасности, которые ставят бизнес под удар Виноват не хакер: 4 мифа о кибербезопасности, которые ставят бизнес под удар

Проблема кибербезопасности может крыться не в хакерах, а в сотрудниках

Inc.
Братские портреты Братские портреты

Братские портреты навсегда остались бы неизвестными, если бы не парное сочетание

Дилетант
Урожаи вырастут на поливе Урожаи вырастут на поливе

Что сдерживает распространение ирригационных технологий

Агроинвестор
Почему не стоит доверять умным весам, когда вы занимаетесь фитнесом Почему не стоит доверять умным весам, когда вы занимаетесь фитнесом

Насколько сильно ошибаются «умные весы» в своих измерениях?

ТехИнсайдер
«Малые дела» для «малой родины» «Малые дела» для «малой родины»

Земские школы как образовательный проект

Знание – сила
Круговорот данных в промышленности Круговорот данных в промышленности

Зачем создавать промышленное «озеро данных» для ИИ?

Ведомости
Возвращение Электроника Возвращение Электроника

Дискомфорт, связанный с цифровизацией, не только российская проблема

Ведомости
Начни с порога Начни с порога

Как выжать максимум из маленького коридора

Лиза
Выживет ли грузинский прагматизм Выживет ли грузинский прагматизм

Как Тбилиси не остаться на обочине и сохранить взвешенную внешнюю политику

Монокль
Место пермской силы, или Пять веков деревянного Урала Место пермской силы, или Пять веков деревянного Урала

Культурные традиции Пермского края известны далеко за пределами его границ

Знание – сила
Открыть в приложении