Автомобиль В-класса совсем необязательно должен быть маленьким

АвтоМирАвто

Peugeot 301: Львенок для всей семьи

Автомобиль В-класса совсем необязательно должен быть маленьким. Иногда такая машина способна взять на борт семью из четырех человек и целую гору багажа. И вот вам пример – Peugeot 301 Евгения Кудерского

Тимофей Исаев

  • Мотор 1,6 л 118 л.с.
  • Год выпуска 2013
  • Пробег 54 000 км
  • Примерная цена 460 000 руб.

Расскажите, как вы пришли к покупке Peugeot 301? Почему вы решили выбрать именно эту марку и именно эту модель?

Все произошло довольно-таки банально. Я купил машину в 2017 году. Я – поклонник французских автомобилей, до этого у меня уже были Renault Sandero, Renault Logan, Renault Megane, Renault Scenic и Citroen C4. Встал выбор: взять либо новую Lada Vesta, либо опять что-то из «французов». Я взвесил все за и против и уже хотел купить «Весту», но жена сказала: «Стоп! Давай не будем изменять традиции и посмотрим что-нибудь более комфортное». Я начал проглядывать объявления, и мне приглянулись два Peugeot – 301 и 508. В объявлении о Peugeot 508 говорилось, что это – машина с бензиновым двигателем и «роботом». Но когда встретился с хозяином, выяснилось, что автомобиль – дизельный, а к «дизелю» я отношусь недоверчиво. Поэтому остался Peugeot 301, его и купил.

Владелец: Евгений Кудерский, сотрудник транспортной компании. Водительский стаж: 18 лет

Интересная история выбора! И какие у вас впечатления от Peugeot 301 за два года эксплуатации?

Положительные! Машина покупалась в отличном состоянии, на гарантии и с маленьким пробегом – около 10 000 км. Автомобиль обслуживался только у официального дилера в Калуге. Каждые 8000 км я меняю масло, на 40 000 км я сделал крупное ТО с заменой колодок и тормозных дисков. А в остальном открываю капот исключительно, чтобы залить омывающую жидкость. К своему Peugeot 301 у меня никаких претензий, машина устраивает всем!

Неужели прямо совсем никаких недостатков нет?

Ну, свои небольшие минусы, конечно, есть. Например, у Peugeot 301 неудобные сиденья – им не хватает боковой поддержки. Сюда бы сиденья от Peugeot 308 – было бы идеально. А еще хотелось бы, чтобы машина «переваривала» бензин АИ-92. Тут же все строго – только АИ-95.

Салон Peugeot 301 без особых изысков. Владелец отмечает заднюю полку, которая досаждает громыханием при езде по плохим дорогам

А как вы вообще эксплуатируете ваш Peugeot 301?

Мой Peugeot 301 – это машина для семьи, на которой я езжу в основном по выходным. Мы всегда стараемся куда-то выбраться вместе. А в прошлом году впервые поехали на дальнее расстояние – отправились в путешествие по Кавказу, на Эльбрус. За десять дней наездили почти 7000 км до границы с Чеченской республикой. Автомобиль показал себя отлично! У него большой багажник объемом более 500 литров. Единственный нюанс – конечно, Peugeot 301 было тяжело подниматься на такую высоту. Впрочем, одним Эльбрусом мы не ограничиваемся и сейчас планируем новую дальнюю поездку – по Золотому Кольцу.

Объем багажника Peugeot 301 – 506 литров. По этому показателю французский седан превосходит даже некоторые универсалы

Тогда поговорим о финансовой стороне вопроса. Во сколько обходится обслуживание Peugeot 301, сколько стоит страховка, какой у машины расход топлива?

Самое дорогое ТО, которое я делал, стоило в районе 6500 рублей. Напомню, я обслуживаю машину у официального дилера в Калуге. Полис ОСАГО в последний раз мне обошелся в 3200 рублей. Что же касается расхода топлива, то мне никто не верит, но автомобиль в среднем потребляет 5,2 л/100 км.

Даже невооруженным глазом видно, что Peugeot 301 отличается неплохой вместимостью. Места сзади хватит всем!

Бюджетно по всем параметрам! Что бы вы сказали, если бы вас попросили одним словом описать, для кого создан Peugeot 301?

Это – машина для семьи, хотя, конечно, и не минивэн. Сзади тут очень много места и большой багажник. Что еще нужно человеку с двумя маленькими детьми?!

Что, и даже купить новую машину не хочется?

Об этом я подумываю. Если брать чтото новое, то однозначно автомобиль концерна PSA, а конкретнее – Citroen Grand C4 SpaceTourer. Это – мечта и планы на будущее. Но избавляться от Peugeot 301 мне бы при этом не хотелось.

По словам Евгения, Peugeot 301 отличается довольно жесткой подвеской. Ямы и лежачие полицейские – настоящая беда для этой машины

Дарим подарки

Всем участникам рубрики «Личный опыт» мы вручаем ценные подарки. Хотите тоже стать героем рубрики, рассказать об особенностях эксплуатации своего автомобиля, поделиться опытом и житейскими хитростями автомобильной жизни? Тогда пишите на automir@burda.ru

Автовладельцы, с которыми мы знакомимся в рамках рубрики «Личный опыт», получают комплект новеньких щеток стеклоочистителей от компании Valeo, специально подобранных под их машину. Щетки французского производителя отличаются долговечностью и не «затирают» лобовое стекло автомобиля.

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Subaru Forester: Едет на дальняк Subaru Forester: Едет на дальняк

Уже по фото видно, что Forester забрался далеко от столицы

АвтоМир
Весна в облигациях Весна в облигациях

Бизнес не намерен снижать программы по капитальным инвестициям

Ведомости
Колесо Фортуны Колесо Фортуны

Кавказская пресс-демонстрация обновленного кроссовера Changan CS75 Plus

Автопилот
Очень странные дела Очень странные дела

Какие бьюти-тренды из соцсетей искренне настораживают косметологов

Лиза
Символы. Образы. Эмблемы Символы. Образы. Эмблемы

Материалы Главной темы этого номера посвящены многообразию знаков

Знание – сила
«Я женюсь на Гале каждый момент, когда на нее смотрю» «Я женюсь на Гале каждый момент, когда на нее смотрю»

Галина Вишневская и Мстислав Ростропович. Две выдающиеся личности

OK!
Патриотизм «подлинный» и «показной» Патриотизм «подлинный» и «показной»

Некогда мы гордились тем, что считали себя самой читающей страной

Дилетант
Недоросли, скотинины, бригадиры и Стародум Недоросли, скотинины, бригадиры и Стародум

И спустя 200 лет пьесы Дениса Фонвизина остаются интересны и востребованы

Знание – сила
Угольщикам недогрузили триллионы Угольщикам недогрузили триллионы

Минэнерго оценило потери российской угольной отрасли в 2 трлн руб

Ведомости
Островский – революция в русском театре Островский – революция в русском театре

Гончаров, известный трилогией на букву «О», был интересным и метким критиком

Знание – сила
Авианосцы ВМС Индии XXI века Авианосцы ВМС Индии XXI века

История постройки авианосца «Викрант»

Наука и техника
Физика в поисках ответа на разгадку бытия: от Эйнштейна до Хокинга и Лоуренса Краусса Физика в поисках ответа на разгадку бытия: от Эйнштейна до Хокинга и Лоуренса Краусса

Почему существует Вселенная? Почему существует мир, почему в нем есть мы?

Знание – сила
Беззубый театр. Беседа на спорные темы Беззубый театр. Беседа на спорные темы

Продолжение статьи худрука Марка Розовского о современном театре

Знание – сила
Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики

Как перовскитные солнечные элементы сделают энергетическую систему экологичнее?

Наука и техника
В тени новой биологии, или Вверх по лестнице, ведущей вниз В тени новой биологии, или Вверх по лестнице, ведущей вниз

Сравнительная анатомия – старая наука, интеллектуальный опыт которой очень богат

Знание – сила
Водяные козлы – аристократы саванн Водяные козлы – аристократы саванн

«Водяных козлов я часто встречал в восточноафриканской саванне»

Знание – сила
Сверхурочная экономика Сверхурочная экономика

Власти и работодатели концептуально договорились об изменении Трудового кодекса

Ведомости
Керосиновая история Керосиновая история

Жизнь в послевоенном социализме делится на «время керосина» и «время газа»

Знание – сила
Новый поход ветеранов Троянской войны Новый поход ветеранов Троянской войны

Филистимляне и троянцы против египетских фараонов

Знание – сила
Биология на рубеже веков, или Сто лет тому вперед Биология на рубеже веков, или Сто лет тому вперед

Биология в 1900-х годах по темпам своего развития ничуть не отставала от физики

Знание – сила
Мария Мацель: «Теперь наконец я могу делать и что-то свое» Мария Мацель: «Теперь наконец я могу делать и что-то свое»

Актриса Мария Мацель — о том, как снимаются фильмы-сны

Ведомости
Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика? Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика?

Чем интересна перспектива использования ядерного двигателя в космосе?

Наука и техника
Система Юпитера: Ганимед и Каллисто Система Юпитера: Ганимед и Каллисто

Что делает Ганимед и Каллисто очень интересными космическими телами?

Наука и техника
Монеты в восточной пыли Монеты в восточной пыли

Важным источником наших знаний об античной истории являются монеты

Знание – сила
«Галилея археологов» «Галилея археологов»

Археологи давно борются с искушением перекопать поглубже всю Святую Землю

Знание – сила
Вновь о темной материи Вновь о темной материи

Проблема темной материи всерьез привлекает ученых

Знание – сила
Новости науки Новости науки

Обнаруженная в ранней Вселенной грандиозная галактика и другие новости науки

Знание – сила
Гладкая мускулатура самолета – электродвигатели Гладкая мускулатура самолета – электродвигатели

Как выглядят авиационные электродвигатели, где установлены и как управляются?

Наука и техника
Зарплатно-гендерный вопрос Зарплатно-гендерный вопрос

Удовлетворенность размером зарплаты среди мужчин и женщин практически сравнялась

Ведомости
Когда медицинские практики прошлого у нас в крови… Когда медицинские практики прошлого у нас в крови…

На протяжении почти 2000 лет для лечения болезней использовалось кровопускание

Знание – сила
Открыть в приложении