Позитивные вибрации: плюсы и минусы дизельной модификации пикапа JAC T9
Проехали по Карачаево-Черкесии на новейшем дизельном пикапе JAC T9. Краткий вердикт таков: настоящие внедорожники еще выпускают. Но есть нюансы.
Появившийся на исходе лета 2025 года дизельный пикап JAC T9 получил две повышающие проходимость опции: универсальные покрышки категории AT и самоблокирующийся дифференциал заднего моста. Вместе с мотором на тяжелом топливе, рамой и пониженным рядом передач это делает новинку как минимум любопытным предложением во внедорожном сегменте рынка.
Внешне дизельная версия отличается логотипом - у нее буквы JAC черные, как и сама фальш-решетка радиатора, а у бензиновой - ярко-красные на хроме.
Ну а модные динамические (бегущие) поворотники и фары, изменяющие направление светового пучка при повороте руля, с 2025 года получают все T9 независимо от типа двигателя.
Также все модификации затронули и официальные изменения в грузоподъемности. Теперь она меньше 1000 кг, так что можно спокойно выезжать в левый ряд и посещать центр Москвы, не опасаясь штрафов.
Наконец, в этом году JAC запускает программу локализации - его пикапы будут выпускать в России. Место сборки пока не объявлено, но работы по подготовке идут вовсю.
Ухом и телом
В отличие от уже знакомого нам бензинового двухлитрового турбомотора, дизель на JAC T9 слышно и в движении, и на холостом ходу. И не только слышно - легкие вибрации передаются на кузов. Впрочем, для любителей дизеля это только в плюс - приятно чувствовать, что механизм работает. Деятельность 8-ступенчатого гидромеханического автомата тоже ощущается, но, опять же, не раздражает. Наоборот - напоминает, что перед нами автомобиль старой школы в лучшем смысле этого понятия.
Он и правда крепко сбит: рама лестничного типа имеет 9 поперечин (это много и это дает повышенную жесткость на кручение), а неразрезной задний мост подвешен на рессорах. Двигатель оснащен электроникой и турбиной от известных западных фирм, названия которых нынче не принято афишировать. Кстати, про АКП, раздаточную и самоблокирующийся дифференциал можно сказать тоже самое.