Разнообразие автомобилей на российском рынке сокращается

ЭкспертАвто

Страна кроссоверов

Разнообразие автомобилей на российском рынке сокращается: за последние пять лет число моделей уменьшилось на треть, и уже почти половина всех продаж приходится на наиболее подходящий для российских дорог автомобиль — кроссовер

Фото: предоставлено компанией Nissan

Российский авторынок сжимается не только количественно, но качественно. По данным аналитического агентства «Автостат», за последние пять лет модельный ряд на российском рынке сократился более чем на треть: сейчас в России в общей сложности продается порядка 250 моделей новых автомобилей, на 37% меньше, чем в 2014 году, когда можно было сделать выбор из 401 модели (см. график 1).

График 1: Модельное разнообразие на авторынке снизилось более чем на треть за 5 лет

Больше всего страдают нишевые сегменты рынка: почти полностью исчез из России такой тип машин, как минивэн; поредело предложение официально продающихся пикапов; к вымирающим видам относятся кабриолеты, а также городские автомобили-малютки А-класса. Только в 2020 году на российском авторынке было официально остановлены продажи 40 моделей — это рекордное число. Например, с российского рынка ушли модели марки Datsun, лифтбек Volkswagen Arteon, некогда очень популярная машина гольф-класса Mazda3, компактвэн Renault Dokker, «маслкар» Chevrolet Camaro.

Сокращение модельного ряда вызвано тем, что на падающем рынке становится невыгодно сертифицировать и держать в наличии автомобили, которые пусть и имеют своих поклонников, но не могут обеспечить нужный уровень продаж. Вместо этого ставка делается на самые массовые и маржинальные модели. На российском рынке к ним относятся прежде всего кроссоверы (так называемый класс SUV — Sport Utility Vehicle). Если в свое время такие машины с повышенным дорожным просветом были на вторых ролях в общих объемах продаж, то сейчас они занимают доминирующее положение: по данным «Автостата», по итогам прошлого года кроссоверы на российском авторынке заняли рекордную долю — 48,5% (всего их было продано 720,8 тыс., на 4% меньше, чем в 2019 году).

Марка Renault в этом году ведет наступление на сегмент кроссоверов SUV (B) с помощью нового Duster второго поколения. Фото предоставлено компанией Renault

Второй ключевой тип автомобилей на российском рынке — компактные модели размерного класса В, на долю которых по итогам прошлого года пришлось 37,6% (558,9 тыс. и минус 8,3% по сравнению с 2019 годом). Таким образом, в сумме автомобили SUV и В-класса занимают в объеме продаж более 85%. А оставшаяся доля уже делится между восемью другими типами автомобилей, к которым относятся модели размерного D-класса (4,8%, 71 тыс. проданных машин, сокращение на 22,5%), модели гольф-класса, размерный тип С (4%, 59,6 тыс., минус 30,7%). Далее идут минивэны и прочие однообъемники (так называемый тип MPV/LAV — 2,7%, 39,6 тыс., минус 15,9%). Небольшую долю — 1,2% — занимают бизнес-автомобили Е-класса (18 тыс., сокращение на 18,4%). Наконец, менее 1% продаж приходятся на нишевые модели — пикапы, кабриолеты, представительские авто F-класса и субкомпактные А-класса (см. график 2).

График 2: Кроссоверы занимают почти половину продаж в РФ

Марка Renault в этом году ведет наступление на сегмент кроссоверов SUV (B) с помощью нового Duster второго поколения

Мой любимый размер

Сам сегмент кроссоверов маркетологи сейчас подразделяют на четыре размерных класса. Как подсчитал недавно «Автостат», на компактный SUV B-класса сейчас приходится 28% продаж. По итогам прошлого года было продано 204,8 тыс. машин, на 2% меньше, чем в 2019-м. В этом классе также присутствуют 24 модели, на две больше, чем годом ранее, к самым популярным из них относятся Hyuandai Creta, Renault Duster, Lada 4×4.

Но самый массовый тип — среднеразмерные кроссоверы С-класса, которые занимают 42% продаж в классе SUV. Здесь по итогам прошлого года было продано 317,3 тыс. автомобилей, а число моделей составляет 51 (плюс две за год), среди самых популярных Toyota Rav4, Volkswagen Tiguan, KIA Sportage. Более внушительные по габаритам кроссоверы D-класса (Škoda Kodiaq, UAZ Patriot, Toyota Land Cruiser Prado) занимают 20% продаж с показателем 152,8 тыс. штук и сокращением на 14%. Ну и, наконец, на полноразмерные кроссоверы Е-класса (BMW X5, Mercedes GLE, BMW X6 и проч.) приходится 10% продаж (72,3 тыс., минус 6%; см. таблицу).

Структура продаж кроссоверов в России

При этом, по подсчетам «Автостата», на премиальные марки в сегменте кроссоверов приходится 14% продаж, одновременно большинство покупателей сейчас предпочитают иметь полноприводные модификации кроссоверов (68%), а 32% довольствуются машинами с моноприводом.

Перспективное направление

Доля кроссоверов будет расти и дальше, убеждены участники рынка. Этот тип автомобилей больше всего подходит для эксплуатации в сложных российских условиях, например при гололедице и снеге зимой и при слякоти и разбитых дорогах летом. Поэтому автопроизводители продолжают делать на них ставку: в текущем году на российском рынке ожидается несколько десятков новинок в сегменте кроссоверов и внедорожников.

Например, корейская Hyundai сейчас работает над тем, чтобы укрепить свои позиции в сегменте самых больших кроссоверов с помощью новой семиместной модели Hyundai Palisade, которая приходит на смену Grand Santa Fe. Другой ходовой кроссовер марки Santa Fe должен обновиться уже в первом квартале текущего года, помимо этого корейский бренд планирует вывести на рынок четвертое поколение кроссовера Tucson, но главное, к лету корейский автопроизводитель должен представить новую версию своего самого популярного кроссовера В-класса Creta.

В свою очередь немецкая марка Volkswagen, которая имеет сильные позиции в нише средних и больших кроссоверов, посматривает на сектор SUV В-класса: здесь в 2021 году возможно появление новинки под названием Volkswagen Taos. В этой же перспективной нише начинает продажи своего компактного кроссовера СХ-30 японская Mazda. Чешская Škoda намекает на возможность начала продаж в текущем году своего обновленного кроссовера D-класса Kodiaq.

Широкомасштабное наступление на российский рынок кроссоверов планируют и китайские автопроизводители. Вдохновленная успехом продаж в России Chery планирует в этом году начать продажи в России сразу трех новых кроссоверов — Tiggo 8 Pro, Tiggo 4 Pro и Tiggo 2 Pro. Одновременно Chery запускает новый суббренд Chery Exeed, под которым в наступившем году дебютирует несколько новинок — в частности, это большой пятиметровый кроссовер XV и более компактная модель LX. Geely планирует начать продажи своего обновленного кроссовера, который также получит приставку Pro, — Geely Atlas Pro.

В премиальном сегменте корейская марка Genesis весной начинает продажи своего первого в модельном ряду кроссовера GV70. Другими заметными новинками в этом сегменте должны стать обновленный Jaguar E-Pace, новые Infiniti QX55 и QX60, обновленный Land Rover Discovery и Audi Q5, а также Jeep Grand Cherokee и Chevrolet Tahoe нового поколения.

Интригует рынок и Nissan: недавно прошла мировая премьера популярного кроссовера Qashqai, однако появится ли этот автомобиль в России в этом году, пока не сообщается. Пока же Nissan подтвердил, что в 2021-м начнет продажи в России обновленного полноразмерного кроссовера Pathfinder, который существенно увеличился в размерах и теперь стал восьмиместным (третий ряд вмещает трех пассажиров). Одновременно марка продолжает оснащать свои присутствующие на рынке кроссоверы дополнительными опциями. Например, модель X-Trail получила темно-коричневую обивку сидений, новый интерфейс фирменной системы Nissan Connect теперь позволяет подключить к головному устройству автомобиля смартфон. На специальном тест-драйве в Мурманске было продемонстрировано, как через приложение Android Auto или Apple CarPlay, например, можно вывести на экран свои контакты, любимую музыку и всевозможные приложения. При этом управлять мультимедийной системой теперь можно с помощью встроенных голосовых команд или через голосовых помощников. Появилась также функция проецирования приложения «Яндекс.Навигатор» с экрана смартфона через программу «Яндекс.Авто».

Со стороны бренда Renault громкой новинкой года обещает стать обновленная модель Duster. Эта доступная и функциональная машина последние годы уверенно входит в список самых продаваемых кроссоверов на российском рынке. Duster второго поколения, который недавно начали выпускать на заводе в Москве, получил существенные конструктивные изменения: у машины новая платформа, поменялись все детали кузова. Одновременно модель получила на выбор целых пять моторов: две версии бензинового двигателя объемом 1,6 л (мощность 114 и 117 л. с.), динамичный турбомотор 1,3 л (150 л. с.), двухлитровый мотор (143 л. с.) и — уникальное предложение в своем классе — турбодизель 1,5 л (109 л. с.), который, правда, агрегируется только с механической коробкой передач.

Nissan в России теперь делает ставку на продажи моделей в перспективном классе кроссоверов (на фото: Nissan X-Trail, который получил ряд новых опций). Фото: предоставлено компанией Nissan

На тест-драйве по дорогам Дагестана новый Duster проявил отменную проходимость, а также хорошую управляемость на больших скоростях. В частности, пользователей способен порадовать новый электроусилитель руля, благодаря которому удары и дорожные неровности теперь не передаются на руль, из-за чего управлять машиной значительно комфортнее. Одновременно в салоне машины стало ощутимее тише. Благодаря новому Duster Renault планирует еще больше укрепить свои позиции на российском рынке кроссоверов: в прошлом году эта модель стала четвертым по популярности кроссовером в России с показателем 31,6 тыс. единиц. Обновленная же модель имеет все шансы заехать в тройку самых продаваемых SUV в России и прибавить продажи, даже если в 2021 году общие показатели реализации автомобилей на российском рынке продолжат катиться вниз.

Сокращение рынка LCV может затормозиться

Российский рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) по итогам прошлого года снизился на 7% и составил 104,3 тыс. единиц, подсчитал «Автостат». Однако в ближайшее время сползающий вниз рынок LCV может быть поддержан оживлением спроса в некоторых секторах экономики, например связанных с электронной торговлей. «Снижение спроса на перевозки со стороны классических клиентов логистических компаний во время пандемии коронавируса в прошлом году было сглажено повышением интереса частных лиц к доставке товаров, заказанных онлайн. В связи с этим стала более востребованной услуга “последняя миля” и, соответственно, вырос спрос на используемые при этом коммерческие автомобили», — отмечает Михаил Гурьянов, генеральный директор «Соллерс Инжиниринг».

Экскаваторы подорожают

Российское правительство объявило о планах поднять в два–четыре раза ставку утилизационного сбора на импортируемые в РФ экскаваторы, грейдеры, погрузчики и прочую спецтехнику. «Повышение ставки утильсбора повлечет за собой рост цен на дорожно-строительные машины примерно на 15–20 процентов, как следствие, мы ожидаем увеличения себестоимости проектов, в том числе национальных, в которых используется это оборудование», — говорит Юта Кацусима, директор подразделения по продажам и маркетингу Hitachi Construction Machinery Eurasia. При этом, по словам Андрея Комова, генерального директора Volvo Construction Equipment в России и СНГ, например, российские производители выпускают всего 4% погрузчиков от общего объема рынка, и как они будут удовлетворять спрос на такую технику — вопрос открытый.

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

«В отношениях с США для Китая наступила ситуация полной определенности» «В отношениях с США для Китая наступила ситуация полной определенности»

Главный фронт войны между Китаем и США — экономический

Эксперт
Актив меж двух океанов Актив меж двух океанов

Как строили и распоряжались Панамским каналом

Деньги
​​​​​​​«Азербайджанцы ехали как в мирное время: ни завалов, ни разрушений, ни минных заграждений» ​​​​​​​«Азербайджанцы ехали как в мирное время: ни завалов, ни разрушений, ни минных заграждений»

Виктор Мураховский — о том, почему Армения проиграла войну за Карабах

Эксперт
Дорамы, мелодрамы или классика? Что о тебе говорит кино, которое ты смотришь Дорамы, мелодрамы или классика? Что о тебе говорит кино, которое ты смотришь

Какие тайны личности выдаст твой любимый жанр кино?

VOICE
С тележкой — за деньгами в Лондон С тележкой — за деньгами в Лондон

Розничная сеть Fix Price выходит на Лондонскую фондовую биржу

Эксперт
Страшно влиятельный доктор Страшно влиятельный доктор

Из чего 105 лет назад появился первый хоррор

Weekend
Догоняя уходящий поезд Догоняя уходящий поезд

В развитие российской микроэлектроники инвестируют почти 800 млрд рублей

Эксперт
Потребительский терроризм и конфиденциальность данных: подводные камни при управлении салоном красоты Потребительский терроризм и конфиденциальность данных: подводные камни при управлении салоном красоты

Ключевые ошибки, которые совершают бизнесмены в бьюти-сфере

Inc.
Здесь будет город заложён Здесь будет город заложён

Есть ли рациональное зерно в восточных мегапроектах и насколько они реализуемы?

Эксперт
Родина акушерского туризма Родина акушерского туризма

Зачем Вологодскую область хотят сделать привлекательной для рожениц

Ведомости
«Мы не тот банк, который забирает пользователей» «Мы не тот банк, который забирает пользователей»

Анна Кузьмина — зачем финтех-компаниям банковская лицензия и что такое необанк?

Эксперт
Поздравляем, это Ходжкин — опыт лечения лимфомы от первого лица Поздравляем, это Ходжкин — опыт лечения лимфомы от первого лица

Личная история борьбы с лимфомой Ходжкина

СНОБ
Девушка на Кубе Девушка на Кубе

Катя Бобкова позирует в горячей, солнечной и морской фотосессии

Maxim
Попасть в нейросети Попасть в нейросети

Что для дизайнеров ИИ: увлекательная игрушка или удобный инструмент?

SALON-Interior
Я никому ничего не должен? Я никому ничего не должен?

Может ли прощение освободить нас от прожитой боли?

Psychologies
Юлины дети Юлины дети

В 44 года она оставила стабильную работу, а в 53 — открыла инклюзивное кафе

Afternoon Seasons of life
Вклады в жалобах Вклады в жалобах

Почему растут жалобы на начисление процентов по вкладам и их рекламу

Ведомости
«Сплошные уроды, еще и с двойным дном». Актер Илья Любимов о «Пророке», Жуковском, гениальности и «новых героях» «Сплошные уроды, еще и с двойным дном». Актер Илья Любимов о «Пророке», Жуковском, гениальности и «новых героях»

Актер Илья Любимов — о плате за гениальность и упрощении поп-культуры

СНОБ
Мир начинает борьбу с микропластиком Мир начинает борьбу с микропластиком

Микроскопические частицы пластика проникли всюду и могут влиять на все живое

Монокль
Насколько вы интернет-зависимы? Насколько вы интернет-зависимы?

Узнайте себя лучше и разберитесь, насколько вы зависите от виртуального мира

Psychologies
Онкопсихология: как специалист может помочь в борьбе с раком Онкопсихология: как специалист может помочь в борьбе с раком

Как онкопсихологи помогают обеспечить комплексный подход к лечению рака

Psychologies
Необычные пейринги к вину: мнения сомелье Необычные пейринги к вину: мнения сомелье

Какие можно попробовать неожиданные и необычные пары к вину?

РБК
Проклятие рода или благословение: как быть отдельной частью семьи Проклятие рода или благословение: как быть отдельной частью семьи

Какие привычки мы выносим из родительской семьи?

Psychologies
Оно нам надо? Оно нам надо?

Самые популярные вопросы на тему инъекций для снижения веса

VOICE
Фото на документы Фото на документы

Фото, которых не было при Сталине и снимки цветка папоротника

Автопилот
Мода как универсальный феномен Мода как универсальный феномен

История и природа явления моды, перспективы ее развития

Знание – сила
Путешествия во времени и пространстве Путешествия во времени и пространстве

Немного о городе Гранада и полном роскоши дворце Альгамбра

Знание – сила
«Опыт — не главное». Как мы устраивались работать на российский автозавод «Опыт — не главное». Как мы устраивались работать на российский автозавод

Как устроиться на работу на автозавод, что требуется и сколько будут платить

РБК
Я и великие Я и великие

В гостях у великих мира сего

Men Today
Победа без победителя: кто одержал верх в Палестине? Победа без победителя: кто одержал верх в Палестине?

Замороженный кризис в Газе можно смело назвать «конфликтом без победителей»

Монокль
Открыть в приложении