Глава марки Skoda в России Ян Прохазка рассказал о перспективах бренда

АвтоМирАвто

Интервью

Смотрим на курс

Глава марки Skoda в России Ян Прохазка рассказал о нижегородском Kodiaq и о перспективах бренда в ближайшем будущем

Ян, этой осенью на выставке во Франкфурте мы видели новую версию Skoda Kodiaq Sportline. У нее есть перспективы в России?

Чтобы корректно ответить на ваш вопрос, позвольте сказать несколько слов в целом о судьбе Kodiaq в России. Как вы знаете, мы активно готовимся к старту производства этой модели в Нижнем Новгороде. Локализация позволит нам расширить линейку комплектаций, предложив в том числе и базовые версии. Так что наши клиенты получат возможность большего выбора. Однако мы видим, насколько успешен импортный Kodiaq, который продается в России с лета, поэтому планируем и в следующем году продолжить ввозить ряд специальных версий этой модели. Но при этом мы должны быть очень логичны и последовательны в выборе тех версий, которые будем импортировать. В принципе Kodiaq Sportline теоретически такую линейку мог бы дополнить. Сейчас наши маркетологи интенсивно работают над анализом этих возможностей, но однозначно ответить на этот вопрос можно будет только после старта продаж Kodiaq российский сборки.

И когда это будет?

Старт производства Kodiaq в Нижнем Новгороде запланирован на I квартал 2018 года, а продажи начнутся уже в апреле.

Российский Kodiaq будет дешевле импортного?

Безусловно после локализации производства у нас появится возможность пересмотреть ценообразование на данную модель, но основной задачей для себя мы все-таки видим расширение спектра комплектаций и возможных опций, а также сокращение сроков поставки.

Skoda Karoq

А будут ли сразу доступны все предусмотренные российские версии?

Производство новой модели – это всегда сложный и многоэтапный процесс. Сейчас инженеры активно работают в Нижнем Новгороде над этой задачей, отлаживают все процессы, чтобы обеспечить максимально быстрый старт производства. Однако надо понимать, что в любом случае запуск производства должен проходить целый ряд этапов, что безусловно может влиять на сроки появления каких-то отдельных модификаций.

Когда же начнется прием заказов на российскую версию Kodiaq?

Мы озвучим сроки после того, как будет сформирована ценовая политика. Для этого нам надо проанализировать целый ряд факторов: построить экономический прогноз на 2018 год, учесть предполагаемую инфляцию, а также курсовые колебания. Все эти моменты играют огромную роль в вопросе ценообразования и напрямую влияют на то, какие цены мы будем готовы озвучить для локальной версии Kodiaq.

Что вы нам можете сказать про Karoq?

Красивый автомобиль! Нам самим он очень нравится. Это модель, которая воплощает все ценности бренда Skoda. Сегодня мы отводим ключевую роль в России моделям Kodiaq и Octavia, но считаем, что и Karoq мог бы занять достойное место на локальном рынке. Говорить о появлении этой модели на российском рынке пока рано, но надо понимать, что мы рассматриваем такую возможность, обсуждая экономические и технические аспекты этого вопроса. Мы бы очень хотели привезти эту модель на российский рынок, но пока говорить о ее появлении здесь рано.

Как вам кажется, кризис на российском рынке преодолен? Чего вы ждете от рынка в ближайший год?

Мы видим, что рынок новых автомобилей сейчас растет, особенно в бюджетном сегменте. Дополнительно стимулируют этот рост новые модели, которые все более активно предлагают производители. Мы ожидаем, что и в будущем году рынок также будет расти, что разрыв между премиальным и средним сегментом будет сокращаться: автомобили, которые были более дорогими, станут дешевле, и наоборот. Такой процесс можно наблюдать в разных странах мира, не только в России.

Вам такая ситуация не создает проблем? В принципе уже сегодня человек с одной и той же суммой может купить «Шкоду» или Audi.

Нет, не создает. Мы смотрим на эту тенденцию несколько шире. На самом деле это очень здоровый и прагматичный подход к выбору автомобиля, благодаря которому экстремальные варианты постепенно уходят с рынка. Людям становится важно, чем именно хорош автомобиль и подходит ли он конкретно им, а не просто то, какая эмблема у него на решетке радиатора. Такой подход вполне соответствует ключевым ценностям марки Skoda, поэтому мы можем его только приветствовать.

Беседовала: Екатерина Квашенкина. Фото: Skoda

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Новости недели Новости недели

Самые значимые новости из автомобильного мира на этой неделе

АвтоМир
«Я женюсь на Гале каждый момент, когда на нее смотрю» «Я женюсь на Гале каждый момент, когда на нее смотрю»

Галина Вишневская и Мстислав Ростропович. Две выдающиеся личности

OK!
Самый сок Самый сок

Почему кроссовер Jaecoo J7 Supreme-V — технический деликатес

Автопилот
Патриотизм «подлинный» и «показной» Патриотизм «подлинный» и «показной»

Некогда мы гордились тем, что считали себя самой читающей страной

Дилетант
Посредники между небом и землею Посредники между небом и землею

Как образы растений, упомянутых в Библии, используются в архитектуре

Знание – сила
Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2 Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2

Какими были отношения США и России накануне войны между Севером и Югом

Наука и техника
Золотые гривы Золотые гривы

Как в Ивашкове появилось ранчо с золотогривыми лошадьми

Отдых в России
«Двойка» за хорошее поведение «Двойка» за хорошее поведение

BMW M2 Gran Coupe: баварское купе, которое на самом деле седан

Автопилот
Мария Мацель: «Теперь наконец я могу делать и что-то свое» Мария Мацель: «Теперь наконец я могу делать и что-то свое»

Актриса Мария Мацель — о том, как снимаются фильмы-сны

Ведомости
Новости науки Новости науки

Обнаруженная в ранней Вселенной грандиозная галактика и другие новости науки

Знание – сила
Культура сбережений: зачем откладывать на завтра то, что можно потратить сегодня? Культура сбережений: зачем откладывать на завтра то, что можно потратить сегодня?

Зачем каждому гражданину нужно выработать у себя привычку делать сбережения?

Наука и техника
Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика? Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика?

Чем интересна перспектива использования ядерного двигателя в космосе?

Наука и техника
Зарплатно-гендерный вопрос Зарплатно-гендерный вопрос

Удовлетворенность размером зарплаты среди мужчин и женщин практически сравнялась

Ведомости
Водяные козлы – аристократы саванн Водяные козлы – аристократы саванн

«Водяных козлов я часто встречал в восточноафриканской саванне»

Знание – сила
«Галилея археологов» «Галилея археологов»

Археологи давно борются с искушением перекопать поглубже всю Святую Землю

Знание – сила
Физика в поисках ответа на разгадку бытия: от Эйнштейна до Хокинга и Лоуренса Краусса Физика в поисках ответа на разгадку бытия: от Эйнштейна до Хокинга и Лоуренса Краусса

Почему существует Вселенная? Почему существует мир, почему в нем есть мы?

Знание – сила
Авианосцы ВМС Индии XXI века Авианосцы ВМС Индии XXI века

История постройки авианосца «Викрант»

Наука и техника
Земля ратного подвига Земля ратного подвига

Щит России: чем живёт и развивается Белгородская область сегодня

Отдых в России
Возвращение гребного колеса Возвращение гребного колеса

Первые упоминания о гребном колесе относятся еще к древнейшим временам...

Наука и техника
Островский – революция в русском театре Островский – революция в русском театре

Гончаров, известный трилогией на букву «О», был интересным и метким критиком

Знание – сила
Бессвязные дороги Бессвязные дороги

Как обеспечить автодороги сотовой связью без переплат

Ведомости
Сверхурочная экономика Сверхурочная экономика

Власти и работодатели концептуально договорились об изменении Трудового кодекса

Ведомости
Биология на рубеже веков, или Сто лет тому вперед Биология на рубеже веков, или Сто лет тому вперед

Биология в 1900-х годах по темпам своего развития ничуть не отставала от физики

Знание – сила
Угольщикам недогрузили триллионы Угольщикам недогрузили триллионы

Минэнерго оценило потери российской угольной отрасли в 2 трлн руб

Ведомости
Беззубый театр. Беседа на спорные темы Беззубый театр. Беседа на спорные темы

Продолжение статьи худрука Марка Розовского о современном театре

Знание – сила
Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики

Как перовскитные солнечные элементы сделают энергетическую систему экологичнее?

Наука и техника
Соль земли Соль земли

Зимнее путешествие по Пермскому краю: ледяная пещера, Чердынь и виды Колвы

Отдых в России
Коллекция суеверий Коллекция суеверий

Угличский музей мистики Дарьи Чужой переосмысляет фольклор

Отдых в России
Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау

«Научный» креационизм. Мифы и предубеждения

Наука и техника
Революция со счастливым концом Революция со счастливым концом

Рубеж XIX и XX веков отмечен бурными событиями в целом ряде наук

Знание – сила
Открыть в приложении