Слухи о безгрешности Skoda Rapid слегка преувеличены

АвтоМирАвто

Skoda Rapid: такси заказывали?

О достоинствах лифтбека можно говорить так много, что его недостатки просто затеряются в позитиве. Но проколы у благородного чеха были и есть. Заходите к нам, если хотите узнать подробности

Текст Константин
Фото Корндорф Skoda

Слухи о безгрешности Rapid, если абстрагироваться от истории с пресловутой «сухой» DSG-7, оказались слегка преувеличены. Машина для вторичного рынка очень интересная, и если следовать простым правилам ее покупки, можно на долгий срок приобрести верного друга. Который, к тому же, еще и «жжет».

Правило первое – все ходовые прелести DSG до дна вычерпал предыдущий владелец. «Подшаманил» коробку для продажи (на 40-50 тыс. км пробега), чтобы не трепыхалась под клиентом, и вот уже вы меняете мехатроник за свой счет. Так что по возможности держимся в сторонке от DSG, хотя в паре с «роботом», как назло, выступает очень резвый и от того привлекательный 1.4 TSI. Турбомотор на 122 (до 2015 года) или, если позже, то на 125 л.с., из-за непосредственного впрыска требователен к качеству топлива. Надо соответствовать.

Правило второе – историю желтых и белых машин, да и прочих, проверяем с въедливостью следователя НКВД. Они (не следователи – машины) могли работать в такси. А если под капотом вдобавок 3-цилиндровый бензиновый атмосферник 1.2 MPI на 75 «сил», то и проверять не нужно. Это почти гарантия того, что все сливки в целом изрядного ресурса снял таксопарк. К тому же такой мотор с огоньком вас не прокатит. Вяловат.

И, наконец, правило третье – если все же угрозами и шантажом вас убедили купить машину с DSG и 1.4 TSI, то не пожалейте нескольких тысяч на диагностику турбокомпрессора в официальном сервисе. Мы уверены, что на пробегах после 100 тыс. км менять турбину (90 000 руб. + работа) вам точно не понравится.

Утепленные динамики

Свою рекомендацию смело даем моторам 1.6 MPI мощностью от 90 до 110 л.с. До обновления 2015 года это был 105 сильный агрегат с цепью в приводе ГРМ, и кроме этой цепи (3000 руб.) да совсем ранних проблем с поршневой – быстро купированная детская болезнь – ему терять нечего. На крупные подлости не способен.

Моторы 1.6 после обновления, с ремнем в приводе ГРМ, еще лучше. Пощипать кошелек могут по мелочи: сальники (800 руб.), ремень (1300 руб.), опорная подушка двигателя (6000 руб.). С этими моторами работает и самая надежная пара трансмиссий – МКП-5 и АКП-6 Aisin. Эти вместе с моторами без ремонта пашут до 250 тыс. км.

Кузов «Рапида» на сегодня будет ржаветь, если машина была в ДТП. Калужских «чехов» научили неплохо защищать металл от коррозии. По салону тоже придраться особенно не к чему. Даже «сверчки» – гости не частые. Затирается обивка внешней кромки водительского сиденья. Но кто не без греха? На морозе отказывают динамики стереосистемы, ну так можно их поменять на «утепленные». Случается, под обивкой сидений трескается пенный наполнитель. Неприятно. Зато замены по подвеске прогнозируемы. Главной напастью были скрипящие втулки стабилизатора. Но проблема вроде решилась. Рановато, после 30 тыс. км, «летят» амортизаторы (пердний – 5000 руб.), зато шаровые ходят более «сотни». Главное – не перегружать машину, поскольку гигантский багажник будет всячески к этому провоцировать.

Выпуск 2012-2015

Качество «родных» запчастей неровное, зато всегда есть приличные аналоги

Выпуск 2015-2017

7-ступенчатый «робот» DSG с «сухим» сцеплением попал на Rapid уже после исправления многих неурядиц

ТРАНСМИССИЯ Меры предосторожности по контактам с «роботом» DSG в двух строчках не опишешь. Надо читать Интернет и вникать. МКП, бывает, пропускает масло через сальники, гудит подшипником первичного вала (2000 руб.) и раз в 70-100 тыс. км требует замены комплекта сцепления (20 000 руб.). За АКП отмечались случаи перегрева. Не часто. Блок клапанов на нее обойдется под 100 000 руб. А стоимость новой коробки – около 500 000 – ужас!

ДВИГАТЕЛЬ «Троечка» 1.2 MPI требует более высоких оборотов (112 Нм), поэтому раньше прочих попросит замены цепи ГРМ – еще до 100 тыс. км станет претендовать на переборку поршневой. А вот стоимость каждого усиленного поршня на «цепной» дорестайлинговый 1.6 MPI (105 л.с.) – 15 000 рублей. Возможные изъяны обновленного 1.6 – «масложор» и утечки масла через сальники распредвала в районе ГРМ. Сами сальники копеечные, но работа потребует затрат.

ПОДВЕСКА Амортизаторы проживут заметно дольше, если не перегружать машину. Расходники – втулки стабилизатора по 300 рублей и сайлентблоки задней балки – по 550. Шаровые, до 2500 рублей, ходят по 100 тыс. км. Их можно недорого заменить отдельно от рычага. Постукивания спереди при поворотах слева – частый симптом выхода из строя опорной подушки двигателя. Тормоза, колодки и диски меняются на типичных пробегах 40 и 80 тыс. км.

КУЗОВ Скрип уплотнителей дверей – довольно частая напасть. Все те же уплотнители, перекрыв дверные дренажи, могут превратить дверные полости в водосборник. Случалось, отсюда сливали по три литра дождевой воды. Наиболее опасная в плане коррозии зона кузова – область вокруг колес. А «гриль» просто требует внутреннюю сетку-дублера. Иначе серьезно страдает совсем не дешевый радиатор.

ЭЛЕКТРИКА В зависимости от года выпуска могут появиться устраняемые перепрошивкой проблемы с программным обеспечением БУ. Неудачно вставленный на этапе сборки прикуриватель может стать причиной перегоревшего предохранителя. Многие жалуются на шум от кондиционера, который заканчивается установкой нового компрессора.

Технические характеристики

История

1984 год

SKODA RAPID в своем нынешнем образе обязан происхождением скорее не чешским «пращурам», а модифицированной «фольксвагеновской» платформе PQ25, лежащей в основе VW Polo V, Polo Sedan, Audi A1, Skoda Fabia и SEAT Ibiza предыдущих поколений. Для чешской пятидверки платформу растянули, увеличив колесную базу и расширив колею. Однако смысл названия – быстрый – модель за собой оставила. Быть может все же в память о наследстве двухдверки Rapid 130, выпускавшейся в Млада-Болеславе. с 1984 по 1990 год?

Модификации

SKODA RAPID SPACEBACK

Выпуск с 2013 года

В 2013 году стартовали европейские продажи походящего на универсал хэтчбека Rapid Spaceback. В Россию машину с этим типом кузова официально так и не привезли. Неофициально, впрочем, тоже. И это объяснимо. Сухие цифры говорят о том, что паспортный объем багажника у Rapid Spaceback всего 415 литров против 530 у нашего лифтбека. К тому же и погрузочный проем здесь заметно уступает. Так что жалеть не о чем.

Стоимость Skoda Rapid на вторичном рынке

Плюсы и минусы

+ Дизайн, динамика, управляемость, электроника, салон, двигатель 1.6, МКП и АКП, цена
- DSG, двигатель 1.2 MPI, втулки стабилизатора, подушка опоры двигателя, риск нарваться на

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Kia Cerato: надежен, доступен Kia Cerato: надежен, доступен

Запас прочности Kia Cerato: надежен, доступен

АвтоМир
Исход из Лондона: почему Усманов превращает «Мегафон» в непубличную компанию Исход из Лондона: почему Усманов превращает «Мегафон» в непубличную компанию

«Мегафон» уходит с Лондонской биржи и готовится провести делистинг на Московской

Forbes
На все руки мастер На все руки мастер

Близкие Игоря Акинфеева раскрыли неизвестные факты о голкипере

StarHit
Девальвация и отвага: почему не стоит менять рубли на доллары Девальвация и отвага: почему не стоит менять рубли на доллары

Минфин увеличит покупки валюты на рынке, что продолжит давить на курс рубля

Forbes
Сергей Чапнин:Неудобная правда об останках Сергей Чапнин:Неудобная правда об останках

В ночь на 17 июля 1918 года была расстреляна царская семья

СНОБ
Вся программа Alfa Future People 2018 в одой статье Вся программа Alfa Future People 2018 в одой статье

Наконец-то мы узнали полную программу фестиваля Alfa Future People

Maxim
Самые богатые порноактрисы Самые богатые порноактрисы

Теперь мы узнали, сколько денег у порноактрис

Maxim
США и Китай готовятся к новому раунду торговой войны. Весь мир фрустрирован США и Китай готовятся к новому раунду торговой войны. Весь мир фрустрирован

Воюют две самые крупные экономики — страдаем все мы

Maxim
Самые смешные анекдоты 2018 года: про политику, ЧМ, отношения и многое другое Самые смешные анекдоты 2018 года: про политику, ЧМ, отношения и многое другое

«Хорошее чувство юмора», если задуматься, спорное качество

Playboy
Любимые сцены актеров из сериала Любимые сцены актеров из сериала

В этом году исполняется ровно 10 лет с выхода первого сезона "Во все тяжкие"

Esquire
Не упусти: топ-5 вещей, которые стоит купить во время распродаж Не упусти: топ-5 вещей, которые стоит купить во время распродаж

Что нужно постараться не пропустить на распродажах этого лета

Cosmopolitan
Наши в городе Наши в городе

Винтажный интерьер в Дюссельдорфе

SALON-Interior
Будьте здоровы! 25 советов путешественнику Будьте здоровы! 25 советов путешественнику

В путешествии возможны любые неожиданности, но многие из них можно предотвратить

Домашний Очаг
Почему мужчины изменяют: четыре мифа, в которые верят женщины Почему мужчины изменяют: четыре мифа, в которые верят женщины

Почему мужчины изменяют: четыре мифа, в которые верят женщины

Psychologies
Как бизнес меняет женщину, или Как побороть в себе Терминатора Как бизнес меняет женщину, или Как побороть в себе Терминатора

Действительно ли в мире бизнеса нет места бантам и женским слабостям

Psychologies
Затянули ручник. Водителей ждет очередное ужесточение правил Затянули ручник. Водителей ждет очередное ужесточение правил

Управление автомобилем без диагностической карты обойдется в 5 000 рублей

Forbes
Мы провели один день с Галь Гадот. И узнали о ней абсолютно все Мы провели один день с Галь Гадот. И узнали о ней абсолютно все

Галь Гадот и вправду Чудо-Женщина

GQ
Все, что нужно знать о костюмах Бейонсе и Мэрайи Кэри Все, что нужно знать о костюмах Бейонсе и Мэрайи Кэри

Vogue узнал секреты создания сценических образов поп-див

Vogue
Первый день в тренажерном зале: с чего начать Первый день в тренажерном зале: с чего начать

Первое время новичку в фитнес-зале приходится непросто

Esquire
Пора на сушу Пора на сушу

Уменьшить выделение пота можно натуральными средствами

Лиза
Парадокс ЕГЭ Парадокс ЕГЭ

Единый государственный экзамен ухудшил качество российского образования

СНОБ
Mercedes-Benz G-Class. Выживший Mercedes-Benz G-Class. Выживший

Mercedes-Benz G-Class. Гелендваген буквально выгрыз себе новую жизнь

АвтоМир
Трагедии золотой молодежи: гибель Ратмира Шишкова, Чингиса Гуцериева и других Трагедии золотой молодежи: гибель Ратмира Шишкова, Чингиса Гуцериева и других

Они жили ярко, роскошно - и очень недолго... Трагедии золотой молодежи

Cosmopolitan
«Вы что, мы шутили!»: типология «троллей» мундиаля «Вы что, мы шутили!»: типология «троллей» мундиаля

Кто травит русских девушек в соцсетях?

Psychologies
Охота к перемене места Охота к перемене места

Инъекция современного искусства изменила парки, памятники и пляжи Риги

Vogue
Человек-муравей против человека-критика Человек-муравей против человека-критика

Новый атракцион Marvel «Человек-муравей и Оса»

Maxim
Осторожно, горячо! 16 нереально соблазнительных молодых певиц Осторожно, горячо! 16 нереально соблазнительных молодых певиц

Горячая внешность важна для клипов, для промо и для увеличения числа фанатов

Playboy
Ружья, призраки и слезы: проклятие вдовы Винчестер Ружья, призраки и слезы: проклятие вдовы Винчестер

От кого пыталась спастись Сара Винчестер в этом доме

Cosmopolitan
Тату и подростки: разрешить или запретить Тату и подростки: разрешить или запретить

Если ребенок требует разрешить ему сделать тату или делает татуировку втайне

Psychologies
Как возрождается культовый Дом моды Schiaparelli Как возрождается культовый Дом моды Schiaparelli

Бертран Гийон готов предпринять попытку вернуть бренду его былое величие

Vogue
Открыть в приложении