Рынок
Подмосковный люкс
Обнародованная чуть ранее информация о намерениях компании Mercedes-Benz построить в России завод по выпуску легковых автомобилей получила подтверждение. Топ-менеджеры немецкой фирмы и высокопоставленные российские чиновники официально открыли стройку будущего предприятия. Первые машины должны сойти с конвейера в 2019 году
Концерн Daimler AG обладает приличным опытом выпуска автомобилей в нашей стране. С 2010 года совместное с КамАЗом предприятие ООО «ДК РУС» собирает в городе Набережные Челны грузовики из машинокомплектов. В модельном ряду магистральные тягачи и строительные самосвалы Mercedes-Benz Actros, Axor и Atego. Кроме того, в 2013 году на одной из площадок Горьковского автозавода началось производство фургонов Mercedes-Benz Sprinter. Уровень локализации здесь гораздо выше – на ГАЗе сваривают и окрашивают кузова, дизели ОМ646 получают с Ярославского моторного завода. Но это контрактное предприятие к тому же выпускает Sprinter первого поколения, снятый с производства в Германии 11 лет назад.
С заделом на будущее
На конвейере нового завода «Московия» в Солнечногорском районе будут собирать актуальные модели и только для нашего рынка. О всей продуктовой линейке речь, разумеется, не идет. Начнут немцы с Е-Класса, затем компанию седану составят GLC, GLE и GLS. И судя по тому, что два последних SUV уже немолоды по современным автомобильным меркам, у нас будет налажен выпуск их преемников – которых мы даже еще не видели. Вопреки слухам, любимый чиновниками представительский S-Класс российскую прописку не получит.
Производство запланировано гибким, с полностью компьютерным управлением, позволяющим на одном конвейере одновременно собирать все четыре модели в необходимых пропорциях. Сварка кузовных деталей, окраска и окончательная сборка будут происходить под одной крышей. Что является частью новой технологической стратегии «Индустрия 4.0», цель которой – оптимизация производственного цикла и сокращение расстояний для сотрудников во время работы. Управлять заводом поручено вновь созданной компании «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» под руководством Акселя Бензе.
Повлияет ли российская сборка на розничные цены? Немецкий топ-менеджер не смог утвердительно ответить на этот вопрос, не назвал он и конкретных цифр планируемого объема выпуска, зато подробно рассказал про объемы инвестиций. До 2019 года вложения Daimler AG составят 250 млн евро. Новое предприятие создаст 1000 рабочих мест, не считая сотрудников смежных предприятий и поставщиков. Нанимать сотрудников начнут в этом году.
Законные основания
Сама форма сделки между немецким концерном и российским правительством в лице профильного Министерства промышленности и торговли регулируется не хорошо известным постановлением о промышленной сборке, в рамках которого действуют многие заводы иностранных автокомпаний, а так называемым специальным инвестиционным контрактом (СПИК). Коротко говоря, это договор между иностранным инвестором и Российской Федерацией или ее субъектом, фиксирующий обязательства первого освоить или реорганизовать производство в определенный срок, российская же сторона гарантирует стабильность налоговых условий и предоставляет меры стимулирования и поддержки.
Согласно условиям СПИК, минимальный объем инвестиций должен составить 750 млн рублей. Несложно посчитать, что по нынешнему валютному курсу немецкая компания планирует вложить в новый завод более 15 млрд рублей. Ее решение собирать легковые автомобили именно в Подмосковье неслучайно. Такое географическое положение обеспечивает близость производства к основному рынку сбыта – российской столице, а также выгодно с точки зрения логистики и подбора квалифицированных кадров. Присутствовавший на официальном открытии стройки губернатор Московской области Андрей Воробьев сказал, что будущих рабочих для завода Mercedes-Вenz станут готовить колледж «Подмосковье» в Клину и Раменский техникум.
Здесь и сейчас
Земельный участок находится рядом с Ленинградским шоссе, в 42 км от МКАД, на месте бывшего военного городка. Теперь это часть территории индустриального парка «Есипово». Хотя церемония закладки первого камня в фундамент нового завода состоялась 20 июня, работы на стройке начались чуть раньше. На сегодняшний день территория будущего завода полностью расчищена и заасфальтирована. Но каких-либо других построек, кроме небольшого павильона, здесь пока нет.
По контракту Mercedes получил участок площадью 84,4 га. Кстати, земли вокруг правительство Московской области зарезервировало – на случай, если немецкая компания решит в дальнейшем расширить производство, или если они потребуются для смежников.