АвтоМирАвто

Лайфхак!

Nokian Hakka Blue II: год испытаний позади. Как эти шины едут, шумят, изнашиваются и держат удар?

Фото: автора и Nokian

Краткое описание Hakka Blue II: топовые летние шины для моделей малой и средней мощности. В конструкции – сложная смесь, индикатор износа, система водоотвода, усиленная боковина. Сделаны шины в России.

Первые впечатления после шиномонтажа – хорошо отбалансировались, да и «бегут» покрышки явно тише, чем Continental Sport Contact III, которые были установлены на Juke с завода. Второе наблюдение – эти шины очень мягкие. Настолько, что даже берут на себя часть обязанностей подвески. Наш автомобиль, например, после «переобувки» в Hakka Blue II, начал позволять меньше сбавлять на разбитой дороге. И дополнительный комфорт не пошел в минус управляемости: автомобиль по-прежнему отлично держит траекторию и не противится быстрым переставкам на прямой, прогнозируемо и быстро замедляется.

Словом, хорошие шины. Однако, как и все хорошее, стоят они недешево. Цена на них – на уровне других шин именитых производителей. Зато покрышки Nokian практически не влекут дополнительных расходов после приобретения. И дело не только в расходе топлива. На шины Nokian действует гарантия от сильных боковых порезов и заводских дефектов (подробнее на сайте nokiantyres.ru). Нам даже довелось воспользоваться гарантией – работает! Но важно знать детали. Первое – не выбрасывайте чек. Второе – если повредили колесо, постарайтесь как можно скорее снять его с автомобиля, чтобы вместо гарантии не получить заключение о надругательстве над колесом. Далее просто – направляемся в фирменный центр Nokian для предъявления потери. Пишем заявление, дожидаемся согласования и получаем новое колесо взамен поврежденного. Лайфхак!

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl