Последний рейс и чисто для красоты – интересные фотоснимки из прошлого

АвтопилотАвто

Фото на документы

Последний рейс

Трудно сказать, когда и в каком порту была сделана эта фотография. Точно не раньше 1968 года – именно тогда на конвейер в Горьком встал седан ГАЗ-24 «Волга». И точно не позже 31 августа 1986 года. Очень бы хотелось думать, что фотограф нажал на спуск не в этот день и барышни на снимке прожили после этого дня еще долго и счастливо. Как это случилось с той самой «Волгой». Проектировать ее начали в начале шестидесятых, на замену 21-й модели. Кто-то полагает, что образцом для ГАЗ-24 послужил MercedesBenz в кузове W123, но это не так, немецкий седан появился значительно позже, и наши дизайнеры ориентировались на эстетику американских автомобилей.

Пароход «Адмирал Нахимов», труба которого видна на заднем плане фотографии, был «иномаркой» не по внешнему виду, а по сути. Построен он был на верфи в Бремене в 1925 году. В тридцатые годы «Берлин», так называлось судно, использовался как круизный лайнер, а в годы Второй мировой войны – в качестве плавучего госпиталя. С 1949 по 1957 год пароход, дважды подрывавшийся на минах, проходил восстановительный ремонт сначала в доках Кронштадта, а потом на верфях ГДР. В восстановленном виде и с именем «Адмирал Нахимов» судно поступило на службу в Черноморское морское пароходство. В течение 29 лет «Адмирал Нахимов» совершал круизные рейсы на Крымско-Кавказской линии.

По свидетельству тех, кому посчастливилось отдохнуть в черноморском круизе, внутреннее убранство судна «напоминало музей или даже дворец». Экипаж строго следил за техническим состоянием судна и постоянно проводил пожарные и шлюпочные тревоги, так что репутация у «Адмирала Нахимова» всегда была, по сути дела, безупречной. 31 августа 1986 года судно отошло от 34-го причала порта Новороссийска. Кстати, швартоваться пароход из-за своей глубокой осадки мог не во всех портах – в мелководных он вынужден был оставаться на рейде. Так что не исключено, что наше фото было сделано именно

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Спасают и калечат: 5 фактов о подушках безопасности Спасают и калечат: 5 фактов о подушках безопасности

Порой подушки безопасности становятся причиной гибели водителей и пассажиров

Вокруг света
Кнут Гамсун Кнут Гамсун

Кнут Гамсун говорил от имени нации и тем сильно её скомпрометировал

Дилетант
Сон о Соне Сон о Соне

Самая сексуальная солистка самой популярной группы дала нам интервью!

Maxim
Буль-буль Буль-буль

Фантастический рассказ Владислава Кулигина «Буль-буль»

Знание – сила
Банк России намерен регулировать покупку квартир в рассрочку Банк России намерен регулировать покупку квартир в рассрочку

Рассрочка для квартир – полезный инструмент продаж, хотя и несет в себе риски

Ведомости
10 неожиданных вопросов Кате Гусевой 10 неожиданных вопросов Кате Гусевой

Расспросили королеву ремиксов Катю Гусеву о вере в приметы и любви к собакам

VOICE
Александр Лабас: не авангардист, не соцреалист Александр Лабас: не авангардист, не соцреалист

Голос А. Лабаса — сложный, полифоничный, подчас ускользающий от прямых смыслов

Монокль
Опять и опять «Назад в будущее» Опять и опять «Назад в будущее»

Краткая история ленты «Назад в будущее», вырастившей последнее поколение XX века

Weekend
Через санкции к росту Через санкции к росту

Как российская экономика ищет способы сотрудничества с глобальными игроками

Эксперт
Архив богини Фауны Архив богини Фауны

Зоологический музей Московского университета – «отражение самой природы»

Знание – сила
Банки на передовой Банки на передовой

Как работала финансовая система СССР во время войны

Эксперт
Вместо фастфуда Вместо фастфуда

ЗОЖ-аналоги бургеров, шаурмы и не только

Лиза
Партнер по религиозным соображениям Партнер по религиозным соображениям

Как Россия создает базу для привлечения исламского капитала

Эксперт
Вьетнамский вклад в импортозамещение Вьетнамский вклад в импортозамещение

Концерн TH Group открыл завод по переработке молока в Калужской области

Агроинвестор
Скелетные мышцы самолета – система управления Скелетные мышцы самолета – система управления

Зачем самолетам демпферы, гидроусилители, закрылки и предкрылки?

Наука и техника
Кадровый агропотенциал Кадровый агропотенциал

Роль государства и бизнеса в решении проблемы дефицита персонала

Агроинвестор
Мошенники делают ставки Мошенники делают ставки

Как мошенники используют аккаунты граждан в букмекерских конторах

Ведомости
Как Ленин дэвов побеждал Как Ленин дэвов побеждал

Какие отпечатки оставили на народах России события на рубеже XIX и XX веков

Дилетант
Денис Власенко: «Все-таки мир не черно-белый» Денис Власенко: «Все-таки мир не черно-белый»

Денис Власенко о «супергеройских» ролях и о том, каково это в возрастном гриме

Ведомости
Установка для очистки отработанных масел УОМ-3М(100) Установка для очистки отработанных масел УОМ-3М(100)

Как установка УОМ-3М(100) очищает отработанное моторное масло

Наука и техника
Медвежий угол Медвежий угол

Как оргкомитет московской Олимпиады-80 зарабатывал – рубли и валюту

Ведомости
ФГИС вам в помощь ФГИС вам в помощь

Как работают внедренные в агроотрасль информсистемы

Агроинвестор
О чем молчат рекорды HoReCa О чем молчат рекорды HoReCa

Будут ли все последствия смещения потребления с кухни в ресторан положительными?

Агроинвестор
Эра литий-ионных аккумуляторов Эра литий-ионных аккумуляторов

Почему ученые трудятся над тем, чтобы повысить безопасность батареек

Наука и техника
Откуда что пошло на флоте Откуда что пошло на флоте

Повседневная жизнь на парусном военном корабле XVIII века

Наука и техника
История в фасадах История в фасадах

Число объектов культурного наследия в столице растет

Ведомости
Пифагор, или Теорема с одним неизвестным Пифагор, или Теорема с одним неизвестным

«Нет ни одной детали в жизни Пифагора, которая не была бы опровергнута»

Дилетант
Таблетки на ветер? Таблетки на ветер?

Как правильно выбрасывать лекарства из аптечки?

Лиза
Вековые традиции Вековые традиции

Не получается нарисовать стрелки, а тени сразу скатываются?

Лиза
Дорогой инноваций Дорогой инноваций

Что изменит высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург

Эксперт
Открыть в приложении