Здесь танцуют румбу и сальсу, крутят сигары и делают лучший в мире мохито

АвтоМирАвто

Путешествие

Куба: в поисках свободы

Здесь вы можете почувствовать себя одновременно героем олдскульного гангстерского боевика и главным действующим лицом современного приключенческого романа. Здесь танцуют румбу и сальсу, крутят сигары и делают лучший в мире мохито. А еще здесь бирюзовое море и белоснежные пляжи. Куба – такая разная и удивительная!

Видели восьмую по счету часть фильма «Форсаж», которая вышла в мировой прокат в начале года? С первых же минут зритель окунается в жизнь столицы Кубы – Гаваны. Нам показывают виды красивых районов города, площадь, полностью забитую отполированными до блеска старинными американскими автомобилями и «золотую молодежь». Создается впечатление, что «крутая тачка» в идеальном состоянии здесь у каждого второго, а жизнь кубинцев – нескончаемый праздник. Манящая картинка, не правда ли? В реальности же все обстоит совершенно иначе. Но настоящий колорит «Острова свободы» куда интереснее голливудской постановки.

Выйдя из аэропорта, мы загрузились в такси, которым оказался старенький «Москвич-2140». Солнце уже зашло, так что всю дорогу пришлось рассматривать тени и силуэты – освещения практически нет. Мы едем в Nacional de Cuba – самый примечательный отель Гаваны. Построенный в 1930 году (поговаривают, на деньги американской мафии), он идеально сохранил атмосферу той эпохи. Практически у каждого номера висит историческая табличка с фотографиями знаменитостей, которые здесь останавливались. Фрэнк Синатра, Уинстон Черчилль, Аль Капоне, Юрий Гагарин… Парковка же забита машинами, и все – мечта коллекционера. Кажется, это место должно быть музеем, но нет – это действующая гостиница, и каждый гость может почувствовать себя настоящей звездой или гангстером. Все зависит только от вашего воображения и от автомобиля, который вы выберете: кабриолет Ford Thunderbird Convertible или Cadillac Town Sedan?

Отель Nacional de Cuba

Из окон «Националя» открывается прекрасный вид на город и набережную Малекон, куда с закатом солнца приходит практически вся молодежь. Да-да, приходит пешком, а не приезжает. Большинство автомобилей в стране – действительно раритетные «американцы», есть еще старые советские, но почти все они пребывают в плачевном состоянии, так как на острове фактически отсутствуют запчасти для них. Как же так получилось? Примерно в 1930-е годы сюда во внушительных объемах начали ввозить американские автомобили. Но поток шел недолго – до 1962 года, когда США ввели эмбарго против Кубы. Несколько лет спустя были налажены поставки машин из СССР («Москвичи», «Жигули», «Волги»). Сейчас же здесь купить автомобиль практически нереально. Во-первых, даже старый «ВАЗ» стоит баснословных денег, а чтобы приобрести новый автомобиль, и вовсе нужно получить разрешение от государства на покупку (которое можно прождать и год) и выложить опять-таки немалую сумму. Цены – одни из самых высоких в мире, в отличие от заработной платы, которая в среднем составляет всего 30 долларов в месяц. Машины переходят по наследству из поколения в поколение. Климат способствует их долгосрочной сохранности в приемлемом работоспособном состоянии, но при необходимости ремонта детали зачастую заменяют не оригинальными, а взятыми от… чего-нибудь еще. Так что за впечатляющим антикварным обликом обычно скрывается «сборная солянка».

Еще один интересный факт – в стране существует закон, согласно которому владельцы автомобилей обязаны подвозить всех голосующих на дороге, если в салоне есть свободные места. Так что не удивляйтесь, когда в машину, стоящую на светофоре посреди улицы и окруженную другими автомобилями, вдруг садятся еще несколько пассажиров, взявшихся, казалось бы, ниоткуда. Можно встретить и грузовики, полностью набитые людьми. Общественный транспорт есть, но он совершенно не развит. Так что местные ездят «автостопом».

Хорошо отреставрированные машины используют скорее не как средство передвижения, а как способ заработать – на таких обычно за деньги катают туристов. Вот и мы решили воспользоваться индивидуальной автомобильной экскурсией с местным гидом, чтобы подробнее изучить достопримечательности. Это «старая Гавана» с Капитолием, Кафедральная площадь, площадь Революции, мемориал Хосе Марти, крепость Сан-Карлосде-ла-Кабанья и статуя Иисуса Христа. Чтобы проникнуться местным колоритом, можно прогуляться по кварталам сердца старого города, но делать это лучше в светлое время суток, так как эти районы не отличаются благополучной обстановкой. В самой Гаване зон для купания нет, но на машине или автобусе можно выбраться в пригород в местечко под названием Playas del Este и насладиться великолепными песчаными пляжами протяженностью несколько километров.

Чтобы проникнуться духом Гаваны, стоит пешком прогуляться по кварталам сердца старого города
Кафедральный собор Гаваны (Собор cвятого Христофора)
Крепость Сан-Карлос-де-ла-Кабанья

Набережная Малекон в Гаване: сюда с закатом солнца стягивается, кажется, вся молодежь города

Из Гаваны стоит съездить еще в несколько интересных мест, например в долину Виньялес. Около 180 километров пути – и мы очутились в Пинар-Дель-Рио, столице провинции с одноименным названием, где посетили завод рома и фабрику сигар. Фотографировать на фабрике оказалось запрещено, но не из-за секретов производства сигар (кстати, большинство из них в стране поддельные и изготавливаются кустарно, а потом всеми возможными способами «впариваются» туристам под видом фирменных, так что будьте бдительны), а из-за довольно суровых условий работы ее сотрудников. Еще километров 30 – и мы попадаем в долину, занесенную в список Всемирного наследия ЮНЕСКО – Виньялес, известную своими отвесными холмами высотой до 400 метров и возрастом, по некоторым данным, в 160 миллионов лет. Здесь же, на откосе одной из скал, художником Леовихильдо Гонсалесом нарисована огромная фреска «Mural de la Prehistoria», которая по его замыслу олицетворяет сотворение мира.

Фреска «Mural de la Prehistoria»

Стремясь изучить всю Кубу, мы перебрались в курортный Варадеро. Он находится на полуострове Икакос, что выступает в море на 20 с лишним километров. По краям полуострова тянутся песчаные пляжи с великолепными отелями. Но кроме пляжного отдыха, ныряния с аквалангами, прогулок на катамаранах и купания с дельфинами, отсюда также можно отправиться в увлекательные путешествия на автомобиле.

Несомненно, стоит посетить территорию Гуама – это конгломерат из двенадцати маленьких островков, расположенных на озере Laguna del Tesoro. По дороге можно побывать на крокодиловой ферме, а после, пересев на скоростной катер, нужно промчать около 11 км по системе каналов, окруженных тропическим лесом, чтобы попасть к цели – главному острову, на котором расположена модель индейской деревни с хижинами и скульптурами, отражающими историю прошлых веков.

Еще один интересный тур по провинции Матансас – «джиппинг» на Suzuki Jimny. Несмотря на то, что обычно поездка на автомобиле по Кубе означает наличие местного водителя, в этот раз нам предложили самим сесть за руль, даже не попросив при этом показать водительское удостоверение. А спустя несколько часов пути мы и вовсе оказались за штурвалом моторной лодки, мчащей по реке Canimar. Это развлечение также было включено в программу маршрута. Что ж, пора перевоплотиться из мафии в героев современных приключенческих романов и возглавить группу исследователей полных красоты затерянных уголков природы! Немало удивила нас и небольшая деревенька под названием «Австралия», где раньше находился завод по производству сахара, а теперь – музей использовавшихся на нем паровозов. Для посетителей тут устраивают поездку на старом паровозе до манговых и тростниковых плантаций.

В деревеньке под названием «Австралия» раньше находился завод по производству сахара, а теперь – музей использовавшихся на нем паровозов

В целом везде немноголюдно, но если вы желаете найти абсолютное уединение – это тоже возможно. Отправляйтесь на один из маленьких островков в Карибском море у юго-западного побережья Кубы. Мы выбрали Кайо-Ларго. Перелет на этот остров осуществляется на старых советских военно-транспортных самолетах Ан-26 или небольших «кукурузниках», так что впечатлений от полета останется море. На Кайо-Ларго находятся неимоверные по красоте пляжи, занесенные в список лучших на планете. И главное – практически никого. Если на берегу у отеля еще есть парочка человек, то, пройдя немного подальше, вы окажетесь наедине с собой и природой.

С Кайо-Ларго можно отправиться на морскую экскурсию по близлежащим островкам, на одном из которых живут игуаны

Куба – это место, где каждый путешественник может найти себе занятие по душе и отвлечься от суеты будней, открыть другого себя. Свободного, мечтающего и счастливого.

Текст и фото: Светлана Парфенова

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Шутки кончились Шутки кончились

Solano на российском рынке обосновался давно

АвтоМир
Весна в облигациях Весна в облигациях

Бизнес не намерен снижать программы по капитальным инвестициям

Ведомости
Локализация налетела на ось из Поднебесной Локализация налетела на ось из Поднебесной

Приход крупного китайского производителя затормозит развитие российских

Монокль
Патриотизм «подлинный» и «показной» Патриотизм «подлинный» и «показной»

Некогда мы гордились тем, что считали себя самой читающей страной

Дилетант
Лучший производитель великих дел Лучший производитель великих дел

Бурхард Кристоф Миних был настоящим русским патриотом и храбрым воякой

Дилетант
«Двойка» за хорошее поведение «Двойка» за хорошее поведение

BMW M2 Gran Coupe: баварское купе, которое на самом деле седан

Автопилот
Очень странные дела Очень странные дела

Какие бьюти-тренды из соцсетей искренне настораживают косметологов

Лиза
Возвращение гребного колеса Возвращение гребного колеса

Первые упоминания о гребном колесе относятся еще к древнейшим временам...

Наука и техника
Физика в поисках ответа на разгадку бытия: от Эйнштейна до Хокинга и Лоуренса Краусса Физика в поисках ответа на разгадку бытия: от Эйнштейна до Хокинга и Лоуренса Краусса

Почему существует Вселенная? Почему существует мир, почему в нем есть мы?

Знание – сила
Сарацинка, воительница, христианка Сарацинка, воительница, христианка

В эпоху джахилийи у разных племен бедуинов положение женщин различалось

Знание – сила
Система Юпитера: Ганимед и Каллисто Система Юпитера: Ганимед и Каллисто

Что делает Ганимед и Каллисто очень интересными космическими телами?

Наука и техника
«Галилея археологов» «Галилея археологов»

Археологи давно борются с искушением перекопать поглубже всю Святую Землю

Знание – сила
Культура сбережений: зачем откладывать на завтра то, что можно потратить сегодня? Культура сбережений: зачем откладывать на завтра то, что можно потратить сегодня?

Зачем каждому гражданину нужно выработать у себя привычку делать сбережения?

Наука и техника
Беззубый театр. Беседа на спорные темы Беззубый театр. Беседа на спорные темы

Продолжение статьи худрука Марка Розовского о современном театре

Знание – сила
Когда медицинские практики прошлого у нас в крови… Когда медицинские практики прошлого у нас в крови…

На протяжении почти 2000 лет для лечения болезней использовалось кровопускание

Знание – сила
Недоросли, скотинины, бригадиры и Стародум Недоросли, скотинины, бригадиры и Стародум

И спустя 200 лет пьесы Дениса Фонвизина остаются интересны и востребованы

Знание – сила
Островский – революция в русском театре Островский – революция в русском театре

Гончаров, известный трилогией на букву «О», был интересным и метким критиком

Знание – сила
Угольщикам недогрузили триллионы Угольщикам недогрузили триллионы

Минэнерго оценило потери российской угольной отрасли в 2 трлн руб

Ведомости
Зарплатно-гендерный вопрос Зарплатно-гендерный вопрос

Удовлетворенность размером зарплаты среди мужчин и женщин практически сравнялась

Ведомости
Новости науки Новости науки

Обнаруженная в ранней Вселенной грандиозная галактика и другие новости науки

Знание – сила
Монеты в восточной пыли Монеты в восточной пыли

Важным источником наших знаний об античной истории являются монеты

Знание – сила
Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика? Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика?

Чем интересна перспектива использования ядерного двигателя в космосе?

Наука и техника
Вновь о темной материи Вновь о темной материи

Проблема темной материи всерьез привлекает ученых

Знание – сила
В тени новой биологии, или Вверх по лестнице, ведущей вниз В тени новой биологии, или Вверх по лестнице, ведущей вниз

Сравнительная анатомия – старая наука, интеллектуальный опыт которой очень богат

Знание – сила
Авианосцы ВМС Индии XXI века Авианосцы ВМС Индии XXI века

История постройки авианосца «Викрант»

Наука и техника
Керосиновая история Керосиновая история

Жизнь в послевоенном социализме делится на «время керосина» и «время газа»

Знание – сила
Новый поход ветеранов Троянской войны Новый поход ветеранов Троянской войны

Филистимляне и троянцы против египетских фараонов

Знание – сила
Водяные козлы – аристократы саванн Водяные козлы – аристократы саванн

«Водяных козлов я часто встречал в восточноафриканской саванне»

Знание – сила
Революция со счастливым концом Революция со счастливым концом

Рубеж XIX и XX веков отмечен бурными событиями в целом ряде наук

Знание – сила
Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау

«Научный» креационизм. Мифы и предубеждения

Наука и техника
Открыть в приложении