Готовьте денежки!
Lexus GX 460 даже в базовом исполнении дороже родственного Toyota Land Cruiser Prado, а мотор для него предлагается только один. За что просят дополнительные 1,8 млн рублей?
Новости о росте цен на бензин в последнее время больше напоминают сводки с театра военных действий. Топливо дорожает каждый день и раскатывать в таких условиях на внедорожнике с атмосферным мотором объемом 4,6 л – чистой воды расточительство. Или же свидетельство того, что хозяин GX 460 может себе позволить такую машину. Именно в этом отличие Lexus от его более доступного «брата» Toyota Land Cruiser Prado. В профиль сходство очевидно, но внутри «Лексус» выглядит дороже и что самое главное – другого мотора помимо 300-сильного пожирателя топлива для него не предусмотрено в принципе.
Сколько же этот Lexus «кушает»? Заявленные производителем цифры смешанного расхода (12,8 л на «сотню») хороши для того, чтобы в брошюре для покупателей их писать. В реальности же аппетит машины выше. В городе GX 460 потребляет примерно 17-18 л топлива на 100 км пути, на трассе удалось добиться минимального показателя в 14,9 л – и это после ста километров практически пустого шоссе. Хорошо, что благодаря большому топливному баку объемом 87 л заезжать на АЗС приходится не слишком часто. Но если уж заправщик вставил «пистолет» в горловину – готовьте денежки!
Неужели идеал?
Впрочем, хозяина GX 460 такие вещи, как расход топлива, не должны особо волновать. Намного важнее тот факт, что этот Lexus – один из последних представителей вымирающего ныне класса рамных внедорожников и, несмотря на весь его премиальный лоск, сей автомобиль отлично справляется с своими задачами. И делает он это – окружая водителя и пассажиров комфортом, недоступным для многих одноклассников. За рулем GX одинаково приятно и по шоссе с крейсерской скоростью лететь, и по раскисшей колее ползти. Для многих россиян это практически идеальная машина – престижная, большая, комфортная и проходимая. Кроме того, в салоне целых семь мест, третий ряд сидений доступен в половине комплектаций GX 460.
Особые приметы
ТРЕТИЙ РЯД СИДЕНИЙ можно сложить за несколько секунд, нажав пару клавиш. Результат – ровный пол и 621 л объема.
ПРОБРАТЬСЯ НА «ГАЛЕРКУ» можно сдвинув кресло второго ряда вперед. Двое взрослых сзади сядут, но места для ног маловато.
Технические характеристики
Мнение
Lexus GX 460 отличный выбор для отца большого семейства, который часто ездит на солидные расстояния или живет за городом. Большой «атмосферник» – скорее показатель статуса владельца, равно как и богатая отделка салона.
Андрей Колтун, журнал «АвтоМир»