Репортаж
Как делают топливо Евро-5
С 1 января 2016 года в столице вступил запрет на оборот топлива ниже экологического класса Евро-5. Наш корреспондент отправился на Московский нефтеперерабатывающий завод, который одним из первых в стране начал производить топливо этого класса
Сегодня 100 % топлива, производимого Московским нефтеперерабатывающим заводом (далее МНПЗ), соответствует экологическому стандарту Евро-5. Однако за этим, казалось бы, простым фактом скрывается колоссальная работа, которая длится уже не один год.
Эта история началась в 2011 году, когда МНПЗ перешел под управление нового основного акционера – компании «Газпромнефть». С тех пор началась масштабная модернизация предприятия. И на сегодняшний день завершен лишь первый ее этап.
Но некоторые промежуточные итоги проделанной работы все же можно подвести. За прошедшие пять лет на МНПЗ была произведена реконструкция установки гидроочистки дизельного топлива, а также построены новая установка изомеризации легкой нафты и установка гидроочистки бензина каталитического крекинга. В результате производство топлива класса Евро-5 было начато на 3 года раньше нормативных требований, а глубина переработки нефтепродуктов достигла рекордного за историю предприятия показателя в 72,6%.
Причем в течение этого времени на МНПЗ не только повысили качество и экологический класс выпускаемой продукции, но и улучшили экологическую обстановку на территории и вокруг предприятия. Был произведен демонтаж прежних очистных сооружений и начато строительство современных, полностью закрытых, механических очистных систем. Также был внедрен новый метод очистки сточных вод. Кроме того, была произведена утилизация всех нефтесодержащих отходов, накопленных в советский период работы предприятия, а после проведена рекультивация освобожденных территорий. А окончание модернизации запланировано на 2020 год.
Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl