Седан, сменивший уже восемь поколений, но сохранивший свой имидж, можно было бы назвать вечной классикой, но при повседневной эксплуатации понимаешь – мало кто из конкурентов так современен

АвтоМирАвто

Наш автопарк

Volkswagen Passat

Седан, сменивший уже восемь поколений, но сохранивший свой имидж, можно было бы назвать вечной классикой, но при повседневной эксплуатации понимаешь – мало кто из конкурентов так современен

Знаете, что в последнее время из-за кризиса, падения рубля и постоянного роста стоимости автомобилей обычно бывает с теми, кто ленится заглянуть в прайс-лист и садится в какую-нибудь машину, не зная ее цены? Человек смотрит и капризно, с видом знатока, комментирует: «Ну не очень, конечно... хотя вроде ничего», а потом видит цену и понимает, что она раза в два превосходит его собственную оценку этой машины. А то и в три. С Passat наоборот. Подходишь: «ой, бесключевой доступ, ой светлая кожа, ой виртуальный кокпит! Ну, наверное, стоит миллиона три». Тут выясняется, что Volkswagen Passat – такой же, как на нашем тесте – стоит сейчас 2 029 000 руб. И это топ-версия, в которой есть всё передовое оборудование и нет ни одной компромиссной детали, которая бы не соответствовала стереотипу о немецком качестве. Нет даже ни одного повода сделать на что-то скидку этому автомобилю, закрыв глаза на какой-нибудь недостаток и вздохнув: «Что вы хотели за эти деньги?». Все в нем идеальное, продуманное, просчитанное и выверенное настолько, что сама по себе эта скрупулезность делает автомобиль роскошным.

А что самое главное – в Volkswagen Passat нет ничего бесполезного. Ничего, чем бы водитель или пассажиры не пользовались постоянно. Квинтэссенция функциональности! Выбор режима движения? Теперь я не понимаю, как можно без него. На трассе, пока везешь 130 км до дома спящего ребенка, набегавшегося по «Этномиру», – «Эко». В городе, чтобы держать все системы наготове перед возможным маневром – «Обычный». Ночью встречать кого-то в аэропорт? В режиме «Спорт».

Виртуальная приборная панель в Passat практически не требует привыкания, тогда как аналогичная система в автомобилях Audi кажется чуть более сложной. В VW сохранена знакомая поклонникам марки логика интерфейса и становится не так уж важно, что приборы теперь виртуальные

Что еще можно обвинить в ненужности? Кнопку, управляющую шторкой на заднем стекле? Шторка – крайне полезная вещь! Во-первых, например, она скрывает черное детское кресло, выделяющееся на диване, от посторонних глаз пока машина на парковке. Во-вторых, избавляет заднего пассажира от бликов на планшете или ноутбуке, которым он пользуется в пути.

Часы на передней панели? По ним куда удобнее определять время, чем по маленьким циферкам на приборке. Система старт/стоп экономит топливо, мешает – отключай. Шторка, закрывающая подстаканники? Позволяет оставлять в машине мелочевку, не таская ее с собой, но и не боясь, что вандалы выбьют стекла ради пачки жвачки. Виртуальная панель приборов? Это не баловство, а вообще самая передовая функция, которая – вот увидите – с годами станет такой же обычной на всех автомобилях, как в свое время, например, дворники. Удобно же – менять настройки приборов и видеть то, что тебе надо именно сейчас! Этим действительно пользуешься в повседневной жизни, причем постоянно.

А ведь при всем этом Passat – вовсе не игрушка, для которой уже неважно, как ехать. Топовый в России мотор 1.8 и 7-ступенчатая DSG – проверенная пара, которая и за водителя готова принимать решения, если надо, и не вмешиваться, когда человек за рулем Passat поймает драйверское настроение. Да-да, и с ним тут тоже все в порядке!

Текст: Екатерина Квашенкина
Фото: Вячеслав Крылов

Большой багажник мешал бы маневрированию, но камера с функцией обзора «сверху» избавляет от каких бы то ни было проблем на парковках

Тепло и уютно

Светлая гамма поднимает настроение, а наличие подогрева сидений спереди и сзади, отдельного климата для второго ряда позволяет всем в Passat ехать с комфортом

Оптимальный для города силовой агрегат, хорошие тормоза, плотная и одновременно комфортная подвеска, просторный салон

Passat обычно ругают за якобы скучный дизайн и за прошлые проблемы с DSG, но «АвтоМир» к ругающим не присоединяется

Выводы

Екатерина Квашенкина, шеф-редактор журнала «АвтоМир»

Как Volkswagen Golf был и остается образцом в своем, названном в его же честь, сегменте, так и Volkswagen Passat – эталон в своем. Этот тот случай, когда слоган бренда не взят рекламщиками с потолка, а подтвержден трудом каждого человека, работавшего над машиной. Das Auto – автомобиль. От себя порой мысленно добавляю «просто» или «с большой буквы». И никогда не пойму тех, кто с этим не согласен.

Больше информации о модели

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Продажи начались! Продажи начались!

Российский рынок стал первым для кросс-купе Renault

АвтоМир
Цветовые ошибки: как один оттенок способен испортить весь интерьер Цветовые ошибки: как один оттенок способен испортить весь интерьер

Какие ошибки в выборе цвета стен способны испортить весь интерьер?

VOICE
Гидротрансформация Гидротрансформация

Как роботизированная КПП кроссовера Jetour T2 сочетает экономию и проходимость

Автопилот
Жизнь без гаджетов Жизнь без гаджетов

Как прекратить сидеть в телефоне: 9 шагов к цифровой свободе

Лиза
Непрогулка Непрогулка

Непрогулка по ночному Петербургу с Евгением Цыгановым и его дочерью Полиной

Собака.ru
Чьим голосом вы говорите с собой? Чьим голосом вы говорите с собой?

Тест: как часто вы точно понимаете, чего на самом деле хотите

Psychologies
Биология эльфов Биология эльфов

Чем эльфам пришлось бы «пожертвовать» в обмен на вечную жизнь?

Вокруг света
Крупным планом: что происходит с отечественным кинорынком Крупным планом: что происходит с отечественным кинорынком

Какое кино сейчас интересно зрителям в России?

Inc.
От «коробочек» — к нелинейной архитектуре От «коробочек» — к нелинейной архитектуре

Как может выглядеть архитектура XXI века?

Монокль
Гений, садовник и киноман: 10 эпизодов из биографии Кодзимы Гений, садовник и киноман: 10 эпизодов из биографии Кодзимы

Что вы знаете о Хидео Кодзиме?

Правила жизни
Алексей Маслов: «Для Китая Россия — это прежде всего точки продаж» Алексей Маслов: «Для Китая Россия — это прежде всего точки продаж»

Как развиваются связи РФ и КНР и чего ждать в будущем

РБК
Академик Петр Чумаков: вирусы позволяют увидеть раковые клетки и сформировать иммунный ответ Академик Петр Чумаков: вирусы позволяют увидеть раковые клетки и сформировать иммунный ответ

Вирусы дают надежду в лечении самых злокачественных видов рака

Наука
Ксения Хаирова Ксения Хаирова

О Валентине Талызиной, актрисе поистине уникальной

Караван историй
Взять кредит и подумать Взять кредит и подумать

Банки будут выдавать кредиты от 50 000 рублей с «периодом охлаждения»

Ведомости
Как запустить посудомоечную машину первый раз — инструкция и советы Как запустить посудомоечную машину первый раз — инструкция и советы

Как правильно запускать посудомоечную машину первый раз?

CHIP
Реинкарнация под запретом Реинкарнация под запретом

Какие киножанры больше всего любят вьетнамцы и кто контролирует прокат страны

СНОБ
Чтобы изучать Вселенную, надо выходить в космос Чтобы изучать Вселенную, надо выходить в космос

Институт астрономии РАН запустит УФ-обсерваторию и создаст лунную базу

Наука и жизнь
Бидермейер нашего времени Бидермейер нашего времени

Искусство правого поворота в венском музее

Weekend
Быстрее, выше, сильнее: как спорт становится одержимостью и действительно ли фитнес-культура мешает нам полноценно жить Быстрее, выше, сильнее: как спорт становится одержимостью и действительно ли фитнес-культура мешает нам полноценно жить

Как часто мы злоупотребляем спортом и злоупотребляем ли вообще

Правила жизни
Самцы тарантулов, чтобы спастись от самок при спаривании, отрастили очень длинные пальпы Самцы тарантулов, чтобы спастись от самок при спаривании, отрастили очень длинные пальпы

Как эволюция помогла тарантулам спасаться от самок при спаривании

ТехИнсайдер
Земля тысячи королей Земля тысячи королей

Как в Камеруне реалии современности переплетаются с наследием древности

Вокруг света
Диета одного дня Диета одного дня

Сутки в неделю без животных продуктов – в чем польза

Лиза
Маньяк ждет казни, пришельцы в Англии и другие романы августа Маньяк ждет казни, пришельцы в Англии и другие романы августа

Четыре романа, в которые можно окунуться с головой

Ведомости
История культового символа Лондона: почему телефонные будки красного цвета История культового символа Лондона: почему телефонные будки красного цвета

Почему телефонные будки Лондона окрашены именно в яркий красный цвет?

ТехИнсайдер
Команда роботов готовится исследовать пещеры Луны и Марса Команда роботов готовится исследовать пещеры Луны и Марса

Как тестировали автономных роботов для исследования подземных пещер

ТехИнсайдер
Почему «пищевой шум», а не сила воли, может быть ключом к снижению веса Почему «пищевой шум», а не сила воли, может быть ключом к снижению веса

Могли бы мы найти регулятор громкости, чтобы заглушить навязчивые мысли о еде?

ТехИнсайдер
Теория поколений Теория поколений

Как появились люди X, Y, Z, альфа и чем они отличаются в разных странах?

Вокруг света
Скрытая углеводная нагрузка: так ли полезны «здоровые» сладости и что нам не договаривают маркетологи Скрытая углеводная нагрузка: так ли полезны «здоровые» сладости и что нам не договаривают маркетологи

На что обратить внимание в составе «здоровых перекусов»

ТехИнсайдер
Наталья Зубаревич: «Массовый переезд россиян на Дальний Восток пока нечем мотивировать» Наталья Зубаревич: «Массовый переезд россиян на Дальний Восток пока нечем мотивировать»

Какие барьеры сильнее всего удерживают российский экспорт и импорт

РБК
Не только человеческий рефлекс: все ли животные зевают? Не только человеческий рефлекс: все ли животные зевают?

Все ли живые организмы имеют рефлекс зевоты?

ТехИнсайдер
Открыть в приложении