Армия коммерческих автомобилей Volkswagen поистине огромна.

АвтоМирАвто

Репортаж

Бизнес и немного личного

Фургоны, микроавтобусы, пикапы – армия коммерческих автомобилей Volkswagen поистине огромна. И полноприводная техника занимает в ней весомую долю. И не просто занимает, а многое умеет

Сказавшему «А» должно говорить «Б». Так вот про армию – в прошлом году в мире было продано 477 тысяч коммерческих VW, 88,5 тысяч из которых оснащены полноприводной трансмиссией. Понятно, что весь модельный ассортимент по причине его широкого разнообразия на презентации представлен не был. Да этого и не требовалось. Ведь во многих модификациях применяется лишь несколько типов полного привода. Для полноприводной линейки T6 (Multivan, Caravelle, Transporter) и разнообразных Caddy используется электронноуправляемая муфта Haldex, в случае необходимости подключающая задние колеса в автоматическом режиме. Что касается пикапа Amarok 4Motion с АКП, то за распределение тяги по осям у него отвечает самоблокирующийся дифференциал Torsen. Для работы на тяжёлом бездорожье центр можно жестко заблокировать, задействовать «понижайку» и задний «самоблок», который входит в список опций.

В Rockton пять кресел, включая водительское. От пассажирского салона грузовой отсек отделен прочной сетчатой перегородкой. Отделка минимальная – серый пластик на полу и дверях. Сам отсек не очень большой, но для крупного рабочего инструмента – скажем, бензопилы или отбойного молотка, места здесь вполне достаточно

К демонстрации возможностей вышеупомянутой техники немцы подошли со всей своей легендарной педантичностью. Отыскали в полусотне километров от Франкфурта вековой лес, проложили по его тропам маршруты разной степени сложности, раздали всем рации, чтобы никто не потерялся, ибо мобильник не везде берет. Свой мокрый вклад в предстоящее мероприятие внесли прошедшие накануне сильные ливни.

Мировые продажи VW NFZ бьют рекорды. В марте 2017 года коммерческое отделение реализовало 53 600 единиц техники

Ну скажите, какие трудности может представлять для пикапа Amarok размытая «грунтовка» и грязные лужи глубиной с полметра? Да никаких, тут даже блокировка центрального дифференциала не нужна. Просто едешь медленно на ровном газу, тяги у 3,0-литрового дизеля – что у тепловоза. В общем, не работа, а так – легкая прогулка на свежем воздухе.

Но когда мы подъехали к похожей грязевой ванне на Rockton, стало интереснее. Тем, кто не в курсе, что это за модель, поясню. В коммерческой линейке Volkswagen она появилась 7 лет назад – еще в пору Transporter T5 и, по сути, представляет собой его утилитарную переделку для доставки рабочих бригад в места, куда не проедет обычный автомобиль. С выпуском Transporter T6 обновился и Rockton, но его хардкорная сущность (читай: усиленная подвеска с дорожным просветом 241 мм, металлическая защита моторного отсека и трансмиссии, внедорожные шины) все же осталась при нем. Коробка – только механическая, мотор – 150-сильный дизель, обычный кондиционер, жесткий пластик передней панели, зато проходимости позавидует любой кроссовер. И, как вы уже наверняка догадались, с глубокой грязной лужей Rockton справился так же легко, как Amarok.

Оказывается, при всей нынешней скудности нашего рынка Rockton официально продается и в России. Минимальная цена – 2 550 000 руб. Да, внушает, но это на 386 тыс. руб. дешевле, чем полноприводный Multivan, и почти на 1 млн руб. меньше, чем стоит PanАmericana. И не такая уж у Rockton узкая специализация, как кажется на первый взгляд. Его вполне можно использовать в личных целях, скажем, как транспорт для охоты или просто по хозяйству.

В странах Европы обновленный Amarok продается только с 3,0-литровым дизелем. Прежние двигатели меньшего объема не проходят по жестким экологическим требованиям «Евро-6». В России пикапы с 3.0 TDI появятся осенью, но не как замена 2,0-литровых агрегатов, а в дополнение к ним

Текст: Андрей Колтун
Фото: Volkswagen

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

В городской тиши В городской тиши

Как можно улучшить город, пока он на карантине

Forbes
«Я женюсь на Гале каждый момент, когда на нее смотрю» «Я женюсь на Гале каждый момент, когда на нее смотрю»

Галина Вишневская и Мстислав Ростропович. Две выдающиеся личности

OK!
Lifan Murman Lifan Murman

На российский рынок выходит новый игрок из Поднебесной

АвтоМир
Звезды манящие Звезды манящие

Ослепительная вспышка, которой уже некого слепить, миг неуловимый

Знание – сила
Эрдоган зажат между интересами США и Британии Эрдоган зажат между интересами США и Британии

Политический кризис в Турции может серьезно встряхнуть государство и регион

Монокль
Весна в облигациях Весна в облигациях

Бизнес не намерен снижать программы по капитальным инвестициям

Ведомости
«Двойка» за хорошее поведение «Двойка» за хорошее поведение

BMW M2 Gran Coupe: баварское купе, которое на самом деле седан

Автопилот
Мертвые дети, неравенство и травмы Мертвые дети, неравенство и травмы

Настоящий мир вымышленного Питера Пэна

Weekend
Революция со счастливым концом Революция со счастливым концом

Рубеж XIX и XX веков отмечен бурными событиями в целом ряде наук

Знание – сила
Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика? Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика?

Чем интересна перспектива использования ядерного двигателя в космосе?

Наука и техника
Биология на рубеже веков, или Сто лет тому вперед Биология на рубеже веков, или Сто лет тому вперед

Биология в 1900-х годах по темпам своего развития ничуть не отставала от физики

Знание – сила
Авианосцы ВМС Индии XXI века Авианосцы ВМС Индии XXI века

История постройки авианосца «Викрант»

Наука и техника
Когда медицинские практики прошлого у нас в крови… Когда медицинские практики прошлого у нас в крови…

На протяжении почти 2000 лет для лечения болезней использовалось кровопускание

Знание – сила
«Галилея археологов» «Галилея археологов»

Археологи давно борются с искушением перекопать поглубже всю Святую Землю

Знание – сила
Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики

Как перовскитные солнечные элементы сделают энергетическую систему экологичнее?

Наука и техника
Островский – революция в русском театре Островский – революция в русском театре

Гончаров, известный трилогией на букву «О», был интересным и метким критиком

Знание – сила
В тени новой биологии, или Вверх по лестнице, ведущей вниз В тени новой биологии, или Вверх по лестнице, ведущей вниз

Сравнительная анатомия – старая наука, интеллектуальный опыт которой очень богат

Знание – сила
Культура сбережений: зачем откладывать на завтра то, что можно потратить сегодня? Культура сбережений: зачем откладывать на завтра то, что можно потратить сегодня?

Зачем каждому гражданину нужно выработать у себя привычку делать сбережения?

Наука и техника
Угольщикам недогрузили триллионы Угольщикам недогрузили триллионы

Минэнерго оценило потери российской угольной отрасли в 2 трлн руб

Ведомости
Гладкая мускулатура самолета – электродвигатели Гладкая мускулатура самолета – электродвигатели

Как выглядят авиационные электродвигатели, где установлены и как управляются?

Наука и техника
Водяные козлы – аристократы саванн Водяные козлы – аристократы саванн

«Водяных козлов я часто встречал в восточноафриканской саванне»

Знание – сила
Новости науки Новости науки

Обнаруженная в ранней Вселенной грандиозная галактика и другие новости науки

Знание – сила
Зарплатно-гендерный вопрос Зарплатно-гендерный вопрос

Удовлетворенность размером зарплаты среди мужчин и женщин практически сравнялась

Ведомости
Сарацинка, воительница, христианка Сарацинка, воительница, христианка

В эпоху джахилийи у разных племен бедуинов положение женщин различалось

Знание – сила
Монеты в восточной пыли Монеты в восточной пыли

Важным источником наших знаний об античной истории являются монеты

Знание – сила
Беззубый театр. Беседа на спорные темы Беззубый театр. Беседа на спорные темы

Продолжение статьи худрука Марка Розовского о современном театре

Знание – сила
Система Юпитера: Ганимед и Каллисто Система Юпитера: Ганимед и Каллисто

Что делает Ганимед и Каллисто очень интересными космическими телами?

Наука и техника
Недоросли, скотинины, бригадиры и Стародум Недоросли, скотинины, бригадиры и Стародум

И спустя 200 лет пьесы Дениса Фонвизина остаются интересны и востребованы

Знание – сила
Керосиновая история Керосиновая история

Жизнь в послевоенном социализме делится на «время керосина» и «время газа»

Знание – сила
Новый поход ветеранов Троянской войны Новый поход ветеранов Троянской войны

Филистимляне и троянцы против египетских фараонов

Знание – сила
Открыть в приложении