Маттиас Шепп: «Немецкие компании были, есть и будут чемпионами локализации в России»
О том, что мотивирует немецкий бизнес на инвестиции в России, в чем эффект от сотрудничества для обеих сторон, РБК+ рассказал председатель правления Российско-Германской внешнеторговой палаты (ВТП) Маттиас Шепп
Что изменилось на российском рынке для немецкого бизнеса за последний год?
— Главный вопрос, скорее, в том, что не изменилось: немецкий бизнес чувствует себя здесь комфортно, а в некоторых случаях очень комфортно, он растет против рынка. Что я имею в виду? Рост российской экономики, по данным Росстата, составил 2,3% в 2018 году, это неплохой темп, но он ниже среднемирового уровня. Немецкий бизнес в России растет быстрее, и это происходит вопреки политическому напряжению между Россией и Западом и санкционному режиму, введенному пять лет назад. Германия по-прежнему инвестирует в Россию больше, чем любая другая страна. По консолидированным данным Бундесбанка, немецкие компании вложили за 2017 год €1,6 млрд, а в 2018-м уже больше €2 млрд. Это лучший показатель после развала Советского Союза. За последние два года количество членов ВТП увеличилось на 5%, до 850 компаний.
Отражают ли эти данные реальное положение дел?
— Палата всегда стоит на позициях реализма, это вообще характерно для немецкого бизнеса. Небольшой инвестиционный бум последних лет связан как раз с тем, что мы трезво оцениваем российский рынок — без иллюзий, но и без излишних опасений. Если отделить зерна от плевел, то выяснится, что общая численность немецких компаний в России уменьшилась: в 2013 году их было более 6000, сейчас 4661. То есть чуть ли не каждая четвертая компания покинула российский рынок. Но те компании, которые остались, более активно развивают бизнес, больше вкладывают средств. Условно говоря, количество компаний уменьшилось, но качество их деятельности и активность выросли. Для примера: КамАЗ и «Даймлер КамАЗ Рус» готовы вложить более €600 млн в развитие модельного ряда грузовиков КамАЗа и Mercedes-Benz; Volkswagen Group Rus, российская «дочка» концерна Volkswagen, вложила в российский рынок с 2014 года более €500 млн. Недавно компания начала производить внедорожник Škoda Kodiaq на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, объем инвестиций составил €87,5 млн. Mercedes-Benz в ближайшие месяцы запустит новый завод в Подмосковье, в локализацию производства концерн Daimler инвестирует более €100 млн, здесь будет создано более 1000 рабочих мест. У BMW по-прежнему есть планы по расширению локализации производства в Калининграде, компания сейчас в процессе переговоров по подписанию специнвестконтракта. Есть планы по инвестициям также у компаний среднего бизнеса, таких как Knauf и Globus. Иными словами, немецкие компании были, есть и будут чемпионами локализации