Окна черные
Чем грозит эксплуатация машины с тонировкой?
Когда за тонированные стекла перестали снимать номера, число желающих спрятаться заметно выросло. Они верят, что ничего предосудительного в темных стеклах нет. Наоборот, сплошные плюсы: салон не греется, солнце не слепит, за оставленные в машине вещи можно не переживать. Если в разговоре с владельцем «закатанного» в пленку автомобиля вы попробуете возразить, что соразмерно количеству поглощенного света ухудшается и видимость дорожной обстановки, в ответ получите бескомпромиссный аргумент из разряда «а мне пленка не мешает». Но посмотрим на ситуацию в правовом аспекте.
Полтора миллиона штрафов в год!
Действующие нормы светопропускания стекол определены техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и унифицированы с большинством стран мира на основе международного стандарта – Правил ЕЭК ООН № 43. По нему передние боковые и ветровое стекло должны пропускать не менее 70% света (прозрачность остальных стекол не нормируются). Увы, большинство автовладельцев это не устраивает, ведь на глаз такое затемнение едва заметно. Самая ходовая в РФ пленка имеет коэффициент светопропускания не более 15-20%, что автоматически ставит ее вне закона.
Ежегодно сотрудники ГИБДД выносят около полутора миллионов постановлений за это правонарушение. Чрезмерно тонированная машина всегда привлекает к себе внимание. Опущенные перед постом ДПС передние стекла не очень-то помогают, особенно в морозный день или ливень. Инспекторы вооружены специальными приборами, которые в течение нескольких секунд позволяют измерить коэффициент светопропускания. Распространено мнение, что эти приборы нельзя использовать при отрицательных температурах, но действительности оно не соответствуют. И не верьте, если говорят, что проверять техническое состояние можно только на стационарных постах. Ничего подобного ни в законе, ни в ведомственных инструкциях сотрудников нет.
15 суток темноты
Штраф за тонировку сейчас символический – 500 рублей по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ (не забываем про 50-процентную скидку при оплате в течение 20 дней). При этом и вероятность получить его не особо-то велика, разве что попадешь на целевой рейд. Зная это, дорожные полицейские во многих регионах России идут на хитрость.
В ходе профилактических мероприятий вместе с постановлением о привлечении к ответственности водителю выдают письменное требование об устранении нарушения законодательства, в котором ему предлагается в кратчайший срок снять пленку. О выдаче требования инспектор делает отметку в региональной базе данных административной практики. Если водитель предписание не выполняет и попадается в руки инспекторов в следующий раз, его наказывают уже не за тонированные стекла, а за невыполнение законного требования сотрудника полиции по первой части статьи 19.3 Кодекса. Здесь уже санкция отнюдь не символическая: можно попасть под административный арест на 15 суток.
Этот аргумент, в отличие от штрафа, оказался весьма действенным. Шутка ли, «загреметь на нары» за такую, на первый взгляд, ерунду, как тонировка! Поэтому в тех регионах, где эта практика действует, тонированных сверх нормы машин практически не осталось. Надеемся, вы никогда не попадете в такую ситуацию. А если доведется, сумеете на нее правильно среагировать.
Голь на выдумки хитра
В попытке обойти запрет на тонирование водители идут на разные ухищрения. Самый распространенный способ – шторки. Бывают трогательные занавесочки, подвязанные тесемкой; специальные сеточки, повторяющие форму боковых стекол; встречается так называемая съемная тонировка; электрохромные стекла, затемняющиеся нажатием на кнопку. Во всех случаях владельцы рассчитывают, что в случае остановки инспектором ГИБДД затемненные стекла можно быстро сделать прозрачными. Но бывалый инспектор при виде подобных конструкций сразу же сфотографирует машину с непрозрачными стеклами, снабдив себя доказательством, а уж потом начнет общение с водителем. Однако при использовании шторок и занавесок наказывают не за нарушение норм светопропускания (по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ), а за установку предметов, ограничивающих обзорность с места водителя (по части 1 той же статьи).
Фото: ГИБДД