Сравнительный тест Renault Logan Stepway и Lada Vesta Cross

АвтоМирАвто

Модные кроссовки

Кросс-седаны постепенно входят в моду. Вот и Renault Logan «приподнялся на цыпочки», чтобы составить конкуренцию Lada Vesta Cross. Есть ли у него шансы?

Текст Вадим Рощин
Фото Вячеслав Крылов

Lada Vesta Cross. 1.8 АMТ. 889 900 руб. Renault Logan Stepway 1.6 АТ.

Она больше не одинока! Lada Vesta Cross долгое время была единственной моделью в экзотичном, но многообещающем классе недорогих кросс-седанов. Рецепт приготовления такой машины не слишком отличается от алгоритма создания «приподнятого» хэтчбека, который ранее с успехом применили Renault и Kia. Колеса увеличенного диаметра, пластиковые накладки на бамперах и арках, увеличенный клиренс, новые цветовые акценты в интерьере – и вуаля, городской седан превращается в псевдокроссовер. Самое интересное, что в маркетинговой приставке «кросс» нет ни капли лукавства, подобные автомобили не слишком сильно отличаются от большинства «паркетников», слишком уж размыты нынче критерии этого класса.

Vesta Cross по определению не могла долго оставаться без конкурента. Kia Rio X-Line? Да, но для тех, кто хотел приобрести именно приподнятый седан, альтернатив не было. Пока Renault не вышла на рынок с Logan Stepway. Идея для французов не нова – созданный по аналогичной схеме Sandero Stepway продается у нас не первый год. Появление «высокого» «Логана» было делом времени, ибо такой седан нам точно нужен. Для многих потенциальных покупателей модница Vesta Cross, прямо скажем, дороговата и слишком уж вычурна, а вот более доступный, прагматичный и хорошо знакомый Logan – в самый раз.

Экономия на кнопках

Базовая версия Logan дешевле Lada на внушительные 130 910 рублей. Причем за 662 990 рублей дилеры Renault предлагают Stepway с начальным мотором 1.6 мощностью 82 л.с. и «механикой». Входная модификация Vesta Cross стоит 793 900 рублей. У такой машины мотор аналогичного объема, но мощностью 106 л.с. и все та же МКП. В плане опций лидирует Lada, особенно радует наличие в списке стандартного оснащения обогрева ветрового стекла, круиз-контроля, трехуровневого подогрева передних сидений и регулируемой по вылету рулевой колонки. У базового Logan всего этого нет, да и вообще беда с комплектациями – их всего две, Life и Drive. Экономят французы по полной программе – в самом доступном «Логане» нет климат-контроля и подсветки «бардачка», а задние стеклоподъемники механические.

У нас на тесте Stepway в топовой комплектации, однако и она кажется неполной по сравнению с самой дорогой версией Vesta. Например, в Renault отсутствует камера заднего вида, хотя условия для ее установки есть – на передней панели красуется мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном. Зато «мультимедийка» «Логана» умеет работать со смартфонами с помощью Android Auto и Apple CarPlay, в «Весте» такого ни за какие деньги не будет. В остальном же дела обстоят не слишком хорошо – эргономика у приподнятого Logan такая же, как у обычного. Весьма спорная то есть. Расположение переключателей и кнопок вызывает вопросы, да и дизайн интерьера эффектным не назвать. Очень расстраивает отсутствие в салоне клавиши отпирания багажника. В 2019 году открывать его крышку, нажимая на грязную кнопку снаружи – это моветон.

Lada – совсем другое дело. Колесная база у автомобилей одинакова, но в салоне Vesta ощущается более просторной. Все клавиши на своих местах, органы управления под рукой, неудобства причиняет разве что высокий подлокотник, под которым спрятан замок ремня безопасности. Это превращает каждое пристегивание в пытку. Остальные мелочи только радуют. Например, продуманное размещение USB-разъема снизу (а не над дисплеем, как в Renault) или наличие гнезда зарядки для задних пассажиров. Рядом с ним расположились кнопки подогрева сидений второго ряда, зимой эта опция особенно ценна. Вместо парктроников – камера заднего вида с картинкой отличного качества, а крышка багажника распахивается одним нажатием кнопки слева от руля.

Багажник Logan больше, чем у Vesta: 510 л объема против 480 л. При этом расстояние от спинок задних сидений до крышки багажника у «француза» на 7 см больше, но сам проем уже. Возить длинномеры в Renault проще – от края багажного отделения до переднего кресла 196 см, у Lada на 6 см меньше. Погрузочная высота меньше у «Весты» – 74 см, у Logan она равна 78 см

Над бордюром

Но не ради шильдиков на кузове и надписей в салоне все эти игры в кроссоверы затевались. Главное в приподнятых седанах – это цифры дорожного просвета и способности к преодолению препятствий. Здесь у обеих машин все в порядке, хоть клиренс у них и отличается. «По паспорту» нижняя точка кузова Vesta отдалилась от земли на 203 мм, клиренс Renault равен 195 мм. Если же говорить о расстоянии под бамперами, что более актуально в городе, то конкуренты почти равны. Наши измерения показали, что от переднего бампера Vesta до земли 250 мм, аналогичная деталь Logan ниже на 10 мм. Такая же ситуация с порогами – 260 мм у «Лады» и 250 мм у «Рено». А вот задом на Stepway можно парковаться возле любого бордюра: под бампером в этом случае 370 мм запаса против 330 мм у Cross. К слову, высотой Stepway от просто Logan отличается достаточно сильно – если верить данным производителя, разница составляет аж 40 мм! Клиренс версии Cross всего на 25 мм больше, чем у седана Vesta. Дорожный просвет у обеих машин внушительный, поэтому на заснеженных дорогах они чувствуют себя лучше «приземленных» конкурентов. Передний привод не помеха – снежные завалы эта парочка проскакивает на скорости, даже не задевая днищем. Главное – не тормозить и помнить о том, насколько легко «закапывается» в снег переднеприводный автомобиль. Пластиковые некрашеные накладки на бамперах тоже очень к месту – ими можно свободно вскапывать снег и штурмовать сугробы, не задумываясь о стоимости перекраски поцарапанных деталей. Обе тестовые машины на «липучке», но для частых поездок по загородным дорогам больше подойдет шипованная резина – на ней будет проще выбраться, если одного клиренса все же не хватит.

Цена вопроса

Для Logan Stepway предлагается три мотора на выбор и две коробки передач. Но вот незадача – топовый двигатель мощностью 113 л.с. агрегатируется только с МКП, с автоматом можно купить исключительно 102-сильную машину. Именно такой автомобиль в максимальной комплектации стоимостью 822 990 рублей оказался у нас на тесте. Особняком стоит версия Stepway City с вариатором и мотором мощностью 113 л.с. Vesta Cross можно приобрести с мотором 1.6 (106 л.с.) или с агрегатом 1.8 (122 л.с.), коробка передач – «механика» или роботизированная АМТ. У «робота» недавно появилась новая прошивка, но скверный характер коробки в целом не поменялся. Тестовая двухпедальная Vesta в «топе» с 1.8 стоит 889 900 рублей.

Базовая версия Vesta Cross дороже начального исполнения Logan Stepway на 130 910 рублей

Renault Logan Stepway

102 л.с. 0-100 км/ч – 12 c.

Клиренс Vesta Cross по документам 203 мм, дорожный просвет Logan Stepway – «всего» 195 мм

Размеры /мм

Lada Vesta Cross

122 л.с. 0-100 км/ч – 12,7 c.

Размеры /мм

Ищем отличия

  • Высокий бордюр – не проблема для кросс-седанов. И хотя «по паспорту» дорожный просвет Vesta ощутимо больше, расстояние от земли до переднего бампера у автомобилей почти одинаковое – около 25 см

  • Чтобы открыть багажник «Логана», нужно нажать кнопку и приподнять крышку рукой. Это не очень приятно, если крышка грязная. У Vesta багажник можно открыть из салона, да еще и камера есть

  • У старомодных ручек Logan есть одно важное преимущество – в них не попадает снег. Да и испачкаться о такую ручку в непогоду достаточно сложно. Хромированные полоски в нижней части – признак топовой версии

  • Расстояние от подушки заднего сиденья до потолка у седанов отличается незначительно – всего на 3 см, но в «Весте» пассажир ростом 185 см уперся головой в крышу

  • Подогрев передних кресел в Logan включается неудобной клавишей сбоку сиденья, лишенной какой-либо индикации. В Lada же подогреваются не только передние сиденья, но и задние

  • Странный блок клавиш стеклоподъемников Logan – «привет из прошлого». Раньше кнопки опускания стекол находились на передней панели. Теперь там клавиши задних стеклоподъемников

Важные цифры

* Цены варьируются в разных дилерских центрах
** Для Москвы, при минимальных повышающих коэффициентах
*** Полное покрытие, без франшизы, на примере одной страховой компании при максимальном возрасте и стаже водителя

Безопасность Euro NCAP

Комитет Euro NCAP по понятным причинам не испытывал Lada Vesta, а версию Cross и подавно. Но тот факт, что Renault Logan нынешнего поколения (в Европе он продается под румынским брендом Dacia) также прошел мимо специалистов по безопасности, вызывает недоумение. Logan предыдущего поколения краш-тест Euro NCAP прошел, получив три звезды из пяти за защиту водителя и пассажиров и одну – за безопасность пешеходов.

Плюсы и минусы

RENAULT Logan Stepway

+ Цена, гамма моторов
+ Вместительный багажник, есть автомат
- Скромное оснащение, слабый базовый мотор

LADA Vesta Cross

+ Клиренс, тяговитый топовый мотор
+ Дизайн и эргономика
- Цена, «плавающее» качество сборки

Рейтинг читателей

Читатели «АвтоМира» в редакционном чате в Viber выбирали один из двух автомобилей на протяжении недели. Борьба была упорной, но патриотизм все-таки победил: у более дорогой Vesta Cross голосов набралось больше.

  • Renault Logan Stepway 49%
  • Lada Vesta Cross 51%

Мнение

Классно, что на нашем рынке появился еще один кросс-седан! И вдвойне хорошо, что он стоит дешевле базовой Vesta Cross. Многие потенциальные покупатели готовы пожертвовать некоторыми опциями ради привлекательной цены и дорожного просвета. Logan Stepway такую возможность предоставляет, да и версий мотора у него три на выбор. Еще один плюс для машины этого класса – наличие «мультимедийки» с Apple CarPlay и Android Auto, а ведь не так давно эти технологии были доступны лишь для дорогих автомобилей.

Екатерина Квашенкина, журнал «АвтоМир»

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Ангелы селфи Ангелы селфи

Звезды Инстаграма - что они не показывают и о чем не рассказывают

Maxim
IQ города: умные дома стали ближе к реальности IQ города: умные дома стали ближе к реальности

На московском рынке недвижимости предложение стабильно превышает спрос

Forbes
Черная быль. Что именно произошло на Чернобыльской АЭС и чем все кончилось Черная быль. Что именно произошло на Чернобыльской АЭС и чем все кончилось

С момента катастрофы на Чернобыльской АЭС прошло уже много лет

Maxim
Расставание: что можно было сделать иначе? Расставание: что можно было сделать иначе?

5 историй об уроках расставаний

Psychologies
5 офлайн-игр для смартфона: играем без интернета 5 офлайн-игр для смартфона: играем без интернета

Эти игры для iOS и Android будут работать без интернета

CHIP
Время женщин. Как компании заботятся о сотрудницах и что им это дает Время женщин. Как компании заботятся о сотрудницах и что им это дает

Гендерный дисбаланс не выгоден экономически, поняли российские работодатели

Forbes
Самые яркие моменты Недель моды Haute Couture Самые яркие моменты Недель моды Haute Couture

Сенсации кутюрных показов, которые навсегда остались в истории

Vogue
4 совета, чтобы научить детей самоконтролю 4 совета, чтобы научить детей самоконтролю

Почему современные дети — самые непослушные за всю историю человечества

Psychologies
В статусе «свободна» В статусе «свободна»

Где и как мы оступаемся на пути к семейному счастью и можно ли это исправить

Лиза
Звоните Netflix Звоните Netflix

Звоните Netflix. Откуда в России бум хороших сериалов

Русский репортер
Смех и не только Смех и не только

Архитектор Оливье Ге подошел к оформлению шале в Куршевеле с чувством юмора

AD
Отмеченные позором. Стрельба в школе города Шардон, штат Огайо: семь лет спустя Отмеченные позором. Стрельба в школе города Шардон, штат Огайо: семь лет спустя

Вот уже 7 лет эти люди живут с последствиями ужасного преступления подростка

Esquire
Цветовая гармония: как создать правильную атмосферу в доме Цветовая гармония: как создать правильную атмосферу в доме

Как с помощью цвета управлять настроением и задавать динамику жизни

Psychologies
Приключения электроника Приключения электроника

Первый полностью электрический кроссовер Audi – e-tron

АвтоМир
Hyundai Tucson Hyundai Tucson

Hyundai Tucson. Рестайлинг на экваторе модельной жизни

Quattroruote
Как кражи картин из музеев влияют на арт-рынок Как кражи картин из музеев влияют на арт-рынок

Вспоминаем самые знаменитые музейные кражи

Forbes
В прошлом деффчонка В прошлом деффчонка

По­ли­на Мак­си­мо­ва ра­ди­каль­но сме­ни­ла имидж

Glamour
6 причин посмотреть Матч звезд НХЛ 6 причин посмотреть Матч звезд НХЛ

Почему ради Матча звезд НХЛ стоит встать пораньше даже в выходные

GQ
Ford Mondeo: болезни роста Ford Mondeo: болезни роста

Запас прочности Ford Mondeo

АвтоМир
Стоимость смартфонов в магазинах: почему она сильно отличается? Стоимость смартфонов в магазинах: почему она сильно отличается?

Стоимость смартфонов в магазинах: почему она сильно отличается?

CHIP
Где не стоит бить татуировку? На лице Где не стоит бить татуировку? На лице

С татуировкой на лице вы будете бунтарем, но негативных последствий больше

GQ
У Новой Гвинеи возможно найден самолет Амелии Эрхарт У Новой Гвинеи возможно найден самолет Амелии Эрхарт

Найдено предполагаемое место аварии самолета Lockheed Electra Амелии Эрхарт

Популярная механика
В томском небе обнаружили световую карту города В томском небе обнаружили световую карту города

Освещённые улицы зеркально отражаются в ночном небе, образуя световую карту

Популярная механика
Как выглядеть модно, когда на улице очень холодно Как выглядеть модно, когда на улице очень холодно

Пять идей, как быть стильным и не мерзнуть

GQ
Какие позы любят девушки? 9 самых-самых (бонус: позиции, которые их бесят) Какие позы любят девушки? 9 самых-самых (бонус: позиции, которые их бесят)

Какие позы любят девушки? 9 самых-самых (бонус: позиции, которые их бесят)

Playboy
Под знаком Девы Под знаком Девы

К выходу масштабной документальной кинобиографии Мадонны разбираем ее феномен

Vogue
Управление гневом Управление гневом

Ближний Восток — регион опасный

Вокруг света
Вам воду с газом, черную или из артишоков? 11 крайне необычных видов воды Вам воду с газом, черную или из артишоков? 11 крайне необычных видов воды

Вам воду с газом, черную или из артишоков? 11 крайне необычных видов воды

Playboy
Маленькие скидки и большие проблемы: почему акции Asos обвалились на 40% Маленькие скидки и большие проблемы: почему акции Asos обвалились на 40%

Asos объявил о снижении годового роста выручки с 20% до 15% к августу 2019 года

Forbes
50 оттенков серого вещества 50 оттенков серого вещества

Готовься пройти тест на склад твоего ума. Пригодится в быту и на собеседованиях

Maxim
Открыть в приложении