В семействе Continental появилась новая летняя шина.

АвтоМирАвто

Шины

Двух зайцев сразу

В семействе Continental появилась новая летняя шина. Модель PremiumContact 6 постепенно заменит на рынке не только покрышку СontiPremiumContact 5, но ContiSportContact 5. Из народных поговорок нам хорошо известно, что бывает, когда пытаешься угнаться за двумя целями сразу. Что же получилось в итоге у немецких шинников? Ответ на этот вопрос мы получили на техническом семинаре в Севилье

Казалось бы, решение сделать покрышку, одновременно сочетающую комфортные и спортивные характеристики, уже давно должно было созреть. Ведь машины с отменной динамикой и похвальной управляемостью на дорогах не редкость. Среди них немало и тех, что умеют возить пассажиров мягко и практически бесшумно. Но, как выяснилось, даже при нынешнем высочайшем развитии технологий, создать универсальную спортивно-комфортную шину – задача совсем не простая. И дополнительно усложняют ее экологи со строгими ограничениями вредных выбросов, что заставляет инженеров искать решения для снижения сопротивления качению шины. Вносят свои требования и покупатели, низменно желающие, чтобы колеса их автомобилей служили как можно дольше.

70 типоразмеров шины PremiumContact 6 будет представлено в России

Многим из обывателей кажется, что все свойства покрышки определяются рисунком протектора и конструкцией силового каркаса. Но это далеко не так. В поперечном разрезе современная шина представляет собой что-то вроде сэндвича, где каждый слой имеет свой уникальный состав, влияющий на финальные характеристики всего изделия. Перечень химических веществ и элементов, которые применяются в современных шинах, огромен. Сера, уголь, каучук, синтетическая резина, рапсовое масло, оксид цинка, стеариновая кислота, двуокись кремния – лишь немногое из того, с чем имеют дело инженеры и химики. Но ничего толкового не получится, если все это ссыпать в одну кадушку и, слегка помешивая, довести до кипения. Нужно четко определить количество каждого ингредиента. К примеру, тот полимер, что уменьшает износ шины и сопротивление качению, вредит сцепным свойствам. Вещества, работающие на улучшение сцепления на мокром асфальте, не могут обеспечить хорошую износостойкость. А еще надо учитывать частоту собственных колебаний шины, сильно возрастающую при торможении, и упругий гистерезис, увеличивающий сопротивление качению, но нужный для сцепления с дорогой. Вот такое сложное уравнение, для решения которого нужна высшая математика и огромное количество ездовых и лабораторных тестов.

Крупные плечевые блоки покрышки PremiumContact 6 – то, что работает на контроль машины и сцепление с дорогой в поворотах
Так выглядит продуктовая линейка летних шин Continental сегодня. Для сверхбыстрых машин – SportContact 6. Массовый сегмент – СontiEcoContact 5. PremiumContact 6 – для тех, кто любит ездить быстро и с комфортом
Так называемая паутина наглядно показывает свойства покрышек PremiumContact 6 (темная кривая) и СontiPremiumContact 5 (светлая кривая). Видно, что «шестерка» заметно лучше предшественницы в плане акустического комфорта и выносливости
Комплект аппаратуры для оценки влияния шин на управляемость автомобиля стоит примерно как новенькая BMW 6 серии

И когда ты едешь по растрескавшемуся асфальту в салоне нового Mercedes-Benz E-Класса сначала на шинах СontiPremiumContact 5, стоит отметить – весьма комфортных, а потом на PremiumContact 6, ты чувствуешь разницу. С новыми покрышками седан проезжает неровности мягче и чуть тише. Судя по предоставленным специалистами техническим графикам уровень шума новинки ниже на 10%, и при этом ее ресурс (или другими словами «ходимость») вырос на 15%. А что же с управляемостью? Диаграммы, полученные на спортивном треке с помощью увешанного датчиками GPS, боковых и продольных ускорений BMW 6 серии, наглядно показали, что с покрышками PremiumContact 6 купе быстрее реагирует на команды рулем и легче справляется со скоростной переставкой. Причем в последнем упражнении шины PremiumContact 6 обеспечили машине более стабильное и надежное поведение лучше, чем заточенные под спорт ContiSportContact 5. Разница в поведении шин небольшая, но она есть.

CrossContactATR – новинка для кроссоверов, внедорожников и пикапов

О чем все это говорит? О том, что по своим ключевым качествам модель PremiumContact 6 лучше, чем СontiPremiumContact 5 и ContiSportContact 5. Так что задача уложить одним выстрелом двух зайцев оказалась в этом случае вполне выполнимой. Мало того, за рулем заряженных VW Golf GTI, Subaru WRX и Renault Megane RS стало очевидно, что шины PremiumContact 6 не сильно уступают появившимся чуть ранее SportContact 6. Заметно, что в боевом режиме Premium не обеспечивает такого же быстрого отклика на поворот руля, как в случае с моделью Sport, но к надежности и «держаку» вопросов нет. Обе новенькие «шестерки» несильно отличаются по цене, но PremiumContact можно будет ставить на машины с дисками меньшего диаметра – от 16 дюймов. Максимальный размер – 21 дюйм. Всего к этому лету покрышки PremiumContact 6 будет представлены в 70 размерах, они уже сейчас доступны в России.

Текст: Андрей Колтун
Фото: Сontinental

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Все в хаб! Все в хаб!

История о том, как поменяется процесс продажи автомобиля в ближайшем будущем

АвтоМир
Петр Ануров: Это волнующе и рискованно Петр Ануров: Это волнующе и рискованно

Как продюсер Петр Ануров выбирает проекты и собирает звёздные составы

Ведомости
«Стелс» наоборот «Стелс» наоборот

Кроссовер GAC GS3 получился исключительно броским

ТехИнсайдер
Лошади стали прекрасными бегунами из-за генетической ошибки Лошади стали прекрасными бегунами из-за генетической ошибки

Мутация, из-за которой лошади должны были вымереть, но стали отличными бегунами

ТехИнсайдер
Танцы в Аничковом Танцы в Аничковом

При дворе Николая I светские законы сочетались с военным уставом

Дилетант
Как научиться принимать комплименты Как научиться принимать комплименты

Почему бывает трудно принимать комплименты и как с этим справиться

Inc.
8 вещей, которые нашатырный спирт сделает идеально чистыми 8 вещей, которые нашатырный спирт сделает идеально чистыми

Аммиак — один из самых мощных и недорогих бытовых очистителей

VOICE
Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2 Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2

Какими были отношения США и России накануне войны между Севером и Югом

Наука и техника
Звезды манящие Звезды манящие

Ослепительная вспышка, которой уже некого слепить, миг неуловимый

Знание – сила
Если села батарейка Если села батарейка

20 способов восстановиться за 15 минут

Лиза
Золотые гривы Золотые гривы

Как в Ивашкове появилось ранчо с золотогривыми лошадьми

Отдых в России
«Двойка» за хорошее поведение «Двойка» за хорошее поведение

BMW M2 Gran Coupe: баварское купе, которое на самом деле седан

Автопилот
Лидеры немного замедлились Лидеры немного замедлились

Топ-25 игроков увеличили выпуск комбикормов на 2,8%

Агроинвестор
Почему взрослые дети не уважают зрелых родителей: мнение и советы психоаналитика Почему взрослые дети не уважают зрелых родителей: мнение и советы психоаналитика

Почему мы считаем родительские убеждения устаревшими и обесцениваем их опыт

Psychologies
«Важно знать и понимать своего посетителя» «Важно знать и понимать своего посетителя»

Роман Валериевич Ковриков о том, зачем сегодня идут в музей

Санкт-Петербургский университет
Блеск и несчастья «Великого Гэтсби» Блеск и несчастья «Великого Гэтсби»

Краткая история главного американского произведения 1920‑х

Weekend
Предотвратить сосудистый взрыв Предотвратить сосудистый взрыв

Новый простой и эффективный способ оценки риска разрыва аневризмы брюшной аорты

Санкт-Петербургский университет
Коллекция суеверий Коллекция суеверий

Угличский музей мистики Дарьи Чужой переосмысляет фольклор

Отдых в России
Водяные козлы – аристократы саванн Водяные козлы – аристократы саванн

«Водяных козлов я часто встречал в восточноафриканской саванне»

Знание – сила
Земля ратного подвига Земля ратного подвига

Щит России: чем живёт и развивается Белгородская область сегодня

Отдых в России
В одной упряжке В одной упряжке

Нарты и собаки: как романтика каюров стала частью туризма

Отдых в России
Соль земли Соль земли

Зимнее путешествие по Пермскому краю: ледяная пещера, Чердынь и виды Колвы

Отдых в России
Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау

«Научный» креационизм. Мифы и предубеждения

Наука и техника
Возвращение гребного колеса Возвращение гребного колеса

Первые упоминания о гребном колесе относятся еще к древнейшим временам...

Наука и техника
Физика в поисках ответа на разгадку бытия: от Эйнштейна до Хокинга и Лоуренса Краусса Физика в поисках ответа на разгадку бытия: от Эйнштейна до Хокинга и Лоуренса Краусса

Почему существует Вселенная? Почему существует мир, почему в нем есть мы?

Знание – сила
Город нереализованных генпланов Город нереализованных генпланов

Нижний Новгород — лоскутное одеяло из обрывков больших проектов

Weekend
Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики

Как перовскитные солнечные элементы сделают энергетическую систему экологичнее?

Наука и техника
Чудо-молекулы Чудо-молекулы

Зачем нашей коже нужны ниацинамид и эктоин

Лиза
Раскрывая тайны Древнего Египта Раскрывая тайны Древнего Египта

СПбГУ уже 140 лет готовит уникальных специалистов — египтологов

Санкт-Петербургский университет
«Сейчас период повышения внутренней эффективности» «Сейчас период повышения внутренней эффективности»

Дмитрий Фосман — о перспективах развития экспорта и работе по привлечению кадров

Агроинвестор
Открыть в приложении