Корейский среднеразмерный кроссовер за два с лишним миллиона рублей

АвтоМирАвто

Мини-тест

Hyundai Santa Fe

Корейский среднеразмерный кроссовер за два с лишним миллиона рублей? Пять лет назад это казалось фантастикой, а сейчас вот она, жестокая реальность, выраженная в семизначной цифре в прайс-листе

Мощность 200 л.с.

Разгон 0-100 км/ч 9,6 с

Цена 2 276 000 руб.

Именно столько стоит тестовый «паркетник» Hyundai Santa Fe с дизельным мотором и в максимальной комплектации. Есть, конечно, версии и подешевле. Так, базовая машина с бензиновым двигателем и минимумом опций обойдется в 1 856 000 рублей. Но только в топовой комплектации Santa Fe может аргументированно ответить на вопрос недоумевающего покупателя «за что такие деньги?» Корейцы расстарались и наполнили среднеразмерный кроссовер оборудованием, присущим автомобилям классом повыше. К примеру, оба передних кресла имеют не только электрические регулировки, но и функцию вентиляции. И это только малая толика приятных мелочей, из которых соткан Santa Fe. Интерьер – одна из самых приятных его сторон. Кожаная отделка, качественный пластик, панорамная крыша с огромным люком (доступна в дополнительном пакете опций стоимостью 75 000 рублей) – все располагает к приятному времяпрепровождению и неспешной езде. В случае с Santa Fe его характер отлично передается водителю и пассажирам.

Ярче всего нрав машины проявляется в работе подвески – она мягкая настолько, что при быстром нажатии на педаль акселератора машина ощутимо присаживается на корму. Такая же реакция, но с точностью до наоборот, происходит в процессе резкого торможения – автомобиль сильно «клюет носом». С поворотами дела обстоят не лучше – их стоит проходить на минимальной скорости, ведь кроссовер подвержен сильным боковым кренам. Естественно, что при столь мягкой подвеске с большими неровностями Hyundai Santa Fe справляется играючи. А вот небольшие ямки и стыки подвеска отрабатывает жестко.

Внешность обманчива

Убаюкивающие ездовые повадки Santa Fe резко контрастируют с озорным характером старшего в линейке мотора. Дизельный двигатель объемом 2,2 л наделяет Santa Fe неожиданной динамикой: расслабленная и спокойная в управлении двухтонная машина на удивление быстро разгоняется. Согласно паспортным данным благодаря 200-сильному мотору кроссовер достигает скорости в 100 км/ч за 9,6 с при старте с места и это очень похоже на правду. Под стать двигателю и тормоза, которые уверенно осаживают машину. В спортивном режиме реакция автомобиля на нажатие педали акселератора становится немного острее. Сообразно увеличивается и расход топлива – в спортрежиме он может достигать 12 л на 100 км пути. Экономный водитель сможет снизить этот показатель до 8-9 л в режиме Eco, но кроссовер при этом становится склонным к «задумчивости» при разгоне. Данный недостаток можно сгладить, приноровившись работать педалью акселератора по определенному алгоритму.

Комфортно как дома

Чаще всего водителю придется иметь дело с системой контроля разметки, которая отлично работает даже при полустертых линиях и способна вовремя вернуть в реальность убаюканного плавностью хода шофера. Не менее полезны и камеры кругового обзора – эта система очень выручает при парковке в ограниченном пространстве

Этот Hyundai – чистой воды «американец». У тамошних покупателей свои предпочтения, поэтому Santa Fe просторный, мягкий, как домашний диван, и напоминает человека, которому никуда не надо, отдыхающего после сытного обеда в жаркий летний день
Одна из наиболее удобных в повседневной эксплуатации функций кроссовера – электропривод двери багажника. Ее можно открыть с помощью кнопки на брелоке. Объем багажного отделения – 585 л, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1680 л

 

Плавность хода, богатое оснащение, просторный салон, тяговитый двигатель

 

Серьезные крены при маневрировании, бедная на оборудование базовая комплектация

 

Выводы

Вальяжный, удобный и уютный – это про Santa Fe. Тяговитый дизельный двигатель здесь больше для комфорта: сложно быть уверенным в машине, не имея под педалью необходимого запаса мощности. От этого автомобиля не стоит ждать ярких эмоций или адреналина при вождении, зато его спокойный и покладистый характер придется по вкусу практически всем – независимо от возраста и манеры езды.

Вадим Рощин редактор журнала «АвтоМир»

Больше информации о модели

Текст: Вадим Рощин
Фото: Андрей Карпенко/Burda Media

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Бумажные преграды Бумажные преграды

Путь простого автомобилиста к счастью может быть сложен и тернист

АвтоМир
В России художник — пророк В России художник — пророк

Что и как видит художник и зачем вообще нужны искусствоведы

Монокль
Поверить в большее Поверить в большее

Гранд-тур на внедорожнике Exeed VX

Автопилот
Добро пожаловать на борт! Добро пожаловать на борт!

О чем нужно помнить, собираясь в аэропорт

Лиза
Жить интересно Жить интересно

О том, как можно найти решение, оглянувшись в прошлое

Вокруг света
Что такое калланетика и помогает ли она похудеть: 9 упражнений Что такое калланетика и помогает ли она похудеть: 9 упражнений

Эффективный комплекс упражнений для укрепления мышц, которые можно делать дома

РБК
Все не просто так: почему теннисный мяч ярко-желтого цвета? Все не просто так: почему теннисный мяч ярко-желтого цвета?

Почему в итоге ярко-желтый окрас стал «официальным» для теннисного мяча?

ТехИнсайдер
Команда спасателей Команда спасателей

Справляемся с отпускными кризисными бьюти-ситуациями

Moodboard
Андрей Борисов: Театр – это эссенция жизни, субстрат смыслов Андрей Борисов: Театр – это эссенция жизни, субстрат смыслов

Гендиректор МАМТа — о миссии театра, лидерстве и ценностях для нового поколения

Ведомости
В Белизе обнаружили гробницу майяского правителя В Белизе обнаружили гробницу майяского правителя

Что археологи обнаружили в царском захоронении древних майя

N+1
Кабачки Кабачки

Куда девать кабачки летом?

Здоровье
Круизы: новая глава Круизы: новая глава

Rei — проект 196‑метровой круизной яхты от конгломерата Viken Group

Y Magazine
Тело, страхи и перверсии: Дэвид Кроненберг в пяти фильмах Тело, страхи и перверсии: Дэвид Кроненберг в пяти фильмах

Работы, которые помогут лучше понять Дэвида Кроненберга

Правила жизни
Реки крови и гречишный шоколад: как выигрывать конкурентную борьбу на «алых» рынках Реки крови и гречишный шоколад: как выигрывать конкурентную борьбу на «алых» рынках

Как российская компания может добавить значимых отличий своему ассортименту

Forbes
Китайские церемонии и арабская дипломатия. Как незнание культуры другой страны может разрушить бизнес Китайские церемонии и арабская дипломатия. Как незнание культуры другой страны может разрушить бизнес

Как не оказаться на грани банкротства из-за культурных различий и стереотипов

Inc.
Камерно и точечно Камерно и точечно

Софья Синицына и ее год положительной трансформации

OK!
«Пишите… А. Куприн» «Пишите… А. Куприн»

Эмиграция сложилась для Куприна не просто трудно, а скорее — трагически

Дилетант
Рабби Давид из люфтваффе Рабби Давид из люфтваффе

В 2019 году Бундестаг одобрил введение в Германии военного раввината

Дилетант
Обмануть время: зачем во многих странах переводят часы на зимнее и летнее время и почему в России от этого отказались Обмануть время: зачем во многих странах переводят часы на зимнее и летнее время и почему в России от этого отказались

Зачем вообще была придумана практика перевода часов на зимнее время?

ТехИнсайдер
Как работает автофокус в фотоаппарате? От сенсора до мотора в объективе Как работает автофокус в фотоаппарате? От сенсора до мотора в объективе

Как работает автофокус: подробно и со схемами

ТехИнсайдер
Музей как увлечение Музей как увлечение

Единственный в своем роде: музей при Институте космических исследований РАН

Знание – сила
Поверив Гомеру… Поверив Гомеру…

Действительно ли Троя — это тот город, о котором идёт речь в «Илиаде»?

Дилетант
Художник Татьяна Андреева: «Меня интересует волновая природа всего» Художник Татьяна Андреева: «Меня интересует волновая природа всего»

Татьяна Андреева о том, как поймать неуловимое и о новом большом проекте

РБК
Как молния выбирает цель Как молния выбирает цель

Как молния находит молниеотвод среди множества других привлекательных целей?

Наука и жизнь
Пусть всегда будет солнце! Пусть всегда будет солнце!

Atraversia — серийная моторная яхта с чисто электрической установкой

Y Magazine
Японский десант на Великих озерах Японский десант на Великих озерах

Большое поглощение в мировой металлургии все-таки состоится

Монокль
Пять вещей, которые категорически нельзя оставлять в машине в жару Пять вещей, которые категорически нельзя оставлять в машине в жару

Какие оставленные в автомобиле вещи в жаркую погоду могут быть фатальными

РБК
Cвадебный бум Cвадебный бум

Прическа для важного дня: 5 идей для волос разной длины

Лиза
В палеолитическом пещерном святилище впервые нашли голубые краски В палеолитическом пещерном святилище впервые нашли голубые краски

Люди эпохи верхнего палеолита пользовались красками голубых оттенков

N+1
На орбите планеты VENERA На орбите планеты VENERA

У артистки Дарьи Яниной новый этап — проект под именем Venera

OK!
Открыть в приложении