Французская компания решила побаловать нас вкусненьким

АвтоМирАвто

Citroёn C3 Aircross

Французская компания решила побаловать нас вкусненьким – новым компактным кроссовером, воспитанным в добрых европейских традициях. Но насколько это блюдо русскому хорошо?

Текст: Андрей Колтун
Фото: Citroёn

Мощность 110 л.с. Разгон 0-100 км/ч 10,6 с. Цена 1 547 000 руб.

Автомобили – существа подневольные. Далеко не каждому из них уготовано судьбой наслаждаться красотами средиземноморской Ривьеры. Кому-то, как этому «Ситроену» выпала российская дорожка, к тому же не самая ровная, а грунтовая и вертлявая, на Шаумянском перевале. Кто ездил в Сочи, знает, каково там – череда слепых поворотов, острые камни и бесстрашные «аборигены», бросающие в занос свои «Жигули» и «Приоры». И тут такой весь из себя пестрый и нарядный С3 Aircross, а в салоне два увесистых плечистых мужика с небритыми физиономиями. Обстоятельство для казачьего края диковинное, если не сказать гротескное.

Но наш маленький «француз» не дрогнул, а, закусив удила, полез в горку. Как выяснилось, настроенную под идеальный европейский асфальт подвеску наши выбоины и промоины не особо-то и смущают. Рулится «кросс» надежно. Пружины и амортизаторы держат удары, не допуская больших кренов кузова. Не из слабаков и трехцилиндровый бензиновый турбомотор. Агрегат пусть и не вышел объемом (всего 1,2 л), но «лошадками», а главное крутящим моментом, не обделен – 205 Нм доступны уже при 1500 об/мин. Движок урчит, пыхтит под нагрузкой, однако везет живо. Доставшийся ему в напарники 6-диапазонный гидромеханический автомат Aisin – товарищ покладистый: передачи меняет своевременно и плавно.

Неординарный дизайн без малейшего вреда для эргономики. Посадка удобная, обзорность в порядке, управление мультимедийной системой выстроено логично
Проекционный экран можно получить в самой дорогой версии за доплату в 17 000 рублей. На мой взгляд – излишество
У автоматической коробки есть ручной, зимний и спортивный режимы
Форма приборной панели и графика дисплея бортового компьютера без затей, зато с читаемостью показаний никаких проблем
У мультимедийной системы шустрый процессор и богатый функционал. В топовой версии есть штатная навигация и сервисы Apple CarPlay и Android Auto для тесного взаимодействия со смартфонами
Привод у кроссовера передний. На бездорожье можно рассчитывать на клиренс в 175 мм и электронную систему Grip Control – штатную для комплектации Shine и опциональную (15 000 рублей) для версии Feel
Складная спинка сиденья переднего пассажира – оборудованиe опционального пакета Family, доступного в комплектациях Feel и Shine

Гулять – так гулять

Есть на нашем рынке и парочка модификаций с механическими коробками: 82-сильная по цене от 1 069 000 рублей и дизельная с отдачей 92 л.с. Последняя на 107 000 рублей дороже. Учитывая мимишный, обращенный к женской аудитории формат автомобиля, их перспективы в России мне кажутся туманными. Если уж брать С3 Aircross, то, разумеется, с вышеупомянутым турбомотором и АКП. Впрочем, союз «если» в предыдущем предложении главнее всего остального. Сватать кому-либо базовый Live с пластиковым рулем и штампованными колесными дисками за 1 242 000 рублей мне совесть не позволяет. Минимум с чего нужно начинать это – средняя комплектация Feel, а лучше всего топовая Shine, да еще с разными дизайнерскими «примочками», коих в списке опций предостаточно. Не считая 8 цветов кузова, можно выбрать 4 колера крыши и столько же пакетов окраски Color Pack. Всего в палитре 90 различных комбинаций.

Боюсь говорить, во сколько вам обойдется вся эта красота. Если что, цена побывавшего в наших лапах экземпляра указана непосредственно рядом с ним, на фото. Но я уверен, С3 Aircross должен быть ярким и неповторимым. Только так. Ведь серую машину можно купить за гораздо меньшие деньги.

Технические данные

Сколько стоит Citroёn C3 Aircross

 

Удобный салон с качественной отделкой и широкими возможностями трансформации, энергоемкая подвеска, надежная управляемость, бойкий турбомотор, возможности для индивидуализации

Слабые перспективы версий с механическими коробками, скромная базовая комплектация, высокая цена

Выводы

Уверен, найдутся те, кого симпатичный и удобный стиляга C3 Aircross не оставит равнодушными. Ту тысячу экземпляров, что Citroёn планирует продать за год, скорее всего, разберут. Но на большее французам рассчитывать не стоит. Ибо их предложение дорого. К примеру, хорошо оснащенный и не менее модный Kia Soul с автоматом стоит меньше миллиона рублей.

Андрей Колтун, редактор журнала «АвтоМир»

Больше информации о модели

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

От редакции От редакции

Лето – это период затишья с точки зрения автомобильных новинок

АвтоМир
Дейнотерий – слон с берегов Дона Дейнотерий – слон с берегов Дона

Слоны – одни из самых стабильных в эволюционном плане животных...

Наука и техника
Электрокопия Электрокопия

Игрушка для богатых мальчиков — электрическая копия Bentley 4½ litre ‘Blower’

Автопилот
10 неожиданных вопросов Кате Гусевой 10 неожиданных вопросов Кате Гусевой

Расспросили королеву ремиксов Катю Гусеву о вере в приметы и любви к собакам

VOICE
Советский Дэн Сяопин? Советский Дэн Сяопин?

Именно Андропов смог нарисовать траекторию экономических реформ. Так ли это?

Дилетант
Кнут Гамсун Кнут Гамсун

Кнут Гамсун говорил от имени нации и тем сильно её скомпрометировал

Дилетант
Буль-буль Буль-буль

Фантастический рассказ Владислава Кулигина «Буль-буль»

Знание – сила
Через санкции к росту Через санкции к росту

Как российская экономика ищет способы сотрудничества с глобальными игроками

Эксперт
Вместо фастфуда Вместо фастфуда

ЗОЖ-аналоги бургеров, шаурмы и не только

Лиза
Передвижники и императорская власть Передвижники и императорская власть

Как передвижники получили признание императора Александра III

Знание – сила
Пустые кресла и забытые письма: одиночество как экспонат Пустые кресла и забытые письма: одиночество как экспонат

Мы приезжаем в музей смотреть не на экспонаты, а внутрь себя

Знание – сила
Почему ЕС не растет Почему ЕС не растет

Что провоцирует системный кризис развития Евросоюза

Эксперт
ФГИС вам в помощь ФГИС вам в помощь

Как работают внедренные в агроотрасль информсистемы

Агроинвестор
Главное – остаться незамеченным Главное – остаться незамеченным

В чем состоит военная (а возможно, и не только) хитрость стелс-технологии?

Наука и техника
Мошенники делают ставки Мошенники делают ставки

Как мошенники используют аккаунты граждан в букмекерских конторах

Ведомости
Сезон слабого зернового экспорта Сезон слабого зернового экспорта

Основная причина сокращения поставок зерна по итогам сезона 2024/25

Агроинвестор
Кадровый агропотенциал Кадровый агропотенциал

Роль государства и бизнеса в решении проблемы дефицита персонала

Агроинвестор
О пользе «бумажной волокиты» О пользе «бумажной волокиты»

На каком языке говорили евреи, вернувшиеся из вавилонского пленения?

Знание – сила
Скелетные мышцы самолета – система управления Скелетные мышцы самолета – система управления

Зачем самолетам демпферы, гидроусилители, закрылки и предкрылки?

Наука и техника
Медвежий угол Медвежий угол

Как оргкомитет московской Олимпиады-80 зарабатывал – рубли и валюту

Ведомости
Быстрый платеж Быстрый платеж

Оплата покупок по QR-коду: в чем выгода и в чем подвох

Лиза
Золотой век английской карикатуры Золотой век английской карикатуры

«Отечество карикатуры и пародии» — об Англии Георгианской эпохи

Дилетант
Узорочье древних славянок Узорочье древних славянок

Древняя мода: как выглядела одежда на Руси до XIII века

Знание – сила
Инфляция в белых халатах Инфляция в белых халатах

Медицинская инфляция может ускориться до 14% к концу года

Ведомости
Музей как увлечение Музей как увлечение

Единственный в своем роде: музей при Институте космических исследований РАН

Знание – сила
Кто открыл лазейки в вузы Кто открыл лазейки в вузы

Школьные олимпиады становятся местом отработки способов незаконного поступления

Монокль
Денис Власенко: «Все-таки мир не черно-белый» Денис Власенко: «Все-таки мир не черно-белый»

Денис Власенко о «супергеройских» ролях и о том, каково это в возрастном гриме

Ведомости
Рабби Давид из люфтваффе Рабби Давид из люфтваффе

В 2019 году Бундестаг одобрил введение в Германии военного раввината

Дилетант
Японский десант на Великих озерах Японский десант на Великих озерах

Большое поглощение в мировой металлургии все-таки состоится

Монокль
О чем молчат рекорды HoReCa О чем молчат рекорды HoReCa

Будут ли все последствия смещения потребления с кухни в ресторан положительными?

Агроинвестор
Открыть в приложении