«Середнячок» с мотором мощностью 180 л.с. кажется оптимальным выбором

АвтоМирАвто

Мини-тест

Volkswagen Tiguan

«Середнячок» с мотором мощностью 180 л.с. кажется оптимальным выбором. Но так ли это на самом деле?

Мощность 180 л.с.

Разгон 0-100 км/ч 7,7 с

Цена 2 069 000 руб.

Все время хочу назвать двухлитровый мотор «Тигуана» двигателем 1.8. Потому что 180 л.с. на продукции концерна VAG в основном выдают именно 1,8-литровые агрегаты. А тут – два литра. Звучит почти так же внушительно, насколько сомнителен для непосвященных ретроградов 1,4-литровый 150-сильный турбомотор. Но как быть, если вы выбираете Tiguan и колеблетесь между этими двумя моторами?

Разница – в характере

Сначала сухие факты – полноприводным Tiguan может быть что в версии 1.4, что с двухлитровым мотором. Более мощный, правда, не бывает на «ручке», нет его и с передним приводом.

Поэтому если задача – сэкономить на системе 4х4 или на коробке передач, останавливаемся на версии 1.4. В городе, да на сухом асфальте (а большинство владельцев ездят на Tiguan именно в таких условиях) – вот честно – особой разницы между 150 и 180 силами вы не заметите. При размеренной езде, конечно.

Интерьер Volkswagen Tiguan строг и лаконичен, но вряд ли кто-либо решится назвать скучным. И эргономика просто отличная!
Двухцветная отделка салона входит в пакет опций за 57 500 рублей. Помимо яркого окраса в него включили ящик для хранения под водительским креслом, кожаные вставки на дверях, поясничный подпор с электроприводом
Боковые кресла второго ряда можно регулировать в горизонтальной плоскости. Места с запасом по всем направлениям. Комфортно будет и троим

Если же выбраться из пробки, да включить спортивный режим (да-да, он тут есть), характер Tiguan ощутимо меняется. Кроссовер становится словно собраннее и отзывчивее, хотя дело-то лишь в изменении настроек электронных систем. Однако именно в спортивном режиме начинаешь верить в заявленные 7,7 с до «сотни», которые абсолютно не ощущаются при настройках по умолчанию.

У виртуальной приборной панели Active Info Display несколько режимов отображения информации. Водитель сам может выбирать, какие данные он хочет видеть
Мультимедийная система – одна из лучших в классе. И по функционалу, и по логике, и по простоте использования
Для 180-сильного бензинового мотора предусмотрена только 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG с двумя сцеплениями. Привод – на все колеса

Tiguan, конечно, никакие настройки не избавят от «кроссоверного» характера – этот все же не тот автомобиль, за рулем которого можно забыть о его большом дорожном просвете и приличном «росте». Посадка у водителя высокая, да и типичные крены при попытках пройти какой-нибудь лепесток МКАД на разрешенной скорости 60 км/ч обязательно будут. Хорошо хоть, что парусности никакой нет – инженеры департамента аэродинамики VAG явно знают свое дело.

Багажный отсек можно трансформировать как душе угодно, освобождая место для крупногабарита

На городском азарте, который в «Тигуане» 2.0, как ни крути, очень даже есть, таланты автомобиля не ограничиваются. И вот где чувствуешь разницу между моторами остро – так это на бездорожье. Крутящий момент двигателя 2.0 – 320 Нм. У дизельной версии Tiguan – 340, у топовой бензиновой – 350, а вот младший турбомотор 1.4 может похвастаться лишь 250 Нм.

Эти цифры означают, что на крутую горку машина с 2.0 взбирается увереннее, чем версия 1.4. При штурме подъема «робот» младшей модели перебирает передачи с сомнением, то и дело меняя решение даже при стабильном «газе». Версия 2.0 куда увереннее за счет крутящего момента, тут «роботу» не в чем сомневаться. Там, куда 1.4 с первой попытки может и не залезть, двухлитровый Tiguan пройдет без проблем.

Надо ли еще больше? В линейке Tiguan есть ведь и 220-сильная версия. Пожалуй, при тривиальных задачах, жадничать не стоит.

 

Отменная управляемость, сбалансированный набор оборудования, динамика

 

Большинство опций предлагается исключительно пакетами

 

Выводы

Версия 2.0 – далеко не простой городской кроссовер. В спортивном режиме он порадует и опытного азартного водителя, а на бездорожье или каких-нибудь экстремальных подъемах поползет уверенно и спокойно. Жаль, что для этой версии не предусмотрен больший выбор комплектаций.

Екатерина Квашенкина, и.о. гл. редактора журнала «АвтоМир»

Больше информации о модели

Текст: Екатерина Квашенкина
Фото: Вячеслав Крылов


Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Рыночные отношения Рыночные отношения

Покупка или продажа автомобиля – дело сложное, ошибаться здесь никак нельзя

АвтоМир
Петр Ануров: Это волнующе и рискованно Петр Ануров: Это волнующе и рискованно

Как продюсер Петр Ануров выбирает проекты и собирает звёздные составы

Ведомости
Элемент революции Элемент революции

Автомобильный спорт стоит на пороге революции. И имя ей – водород

ТехИнсайдер
Лидеры немного замедлились Лидеры немного замедлились

Топ-25 игроков увеличили выпуск комбикормов на 2,8%

Агроинвестор
Овечкин Овечкин

Как Овечкин пытается расколоть гретцкий орех

СНОБ
Прививка от аллергии АСИТ — как она работает? Прививка от аллергии АСИТ — как она работает?

Вместо того чтобы смягчать симптомы аллергии, можно устранить причину

СНОБ
«Важно знать и понимать своего посетителя» «Важно знать и понимать своего посетителя»

Роман Валериевич Ковриков о том, зачем сегодня идут в музей

Санкт-Петербургский университет
Золотые гривы Золотые гривы

Как в Ивашкове появилось ранчо с золотогривыми лошадьми

Отдых в России
Звезды манящие Звезды манящие

Ослепительная вспышка, которой уже некого слепить, миг неуловимый

Знание – сила
8 вещей, которые нашатырный спирт сделает идеально чистыми 8 вещей, которые нашатырный спирт сделает идеально чистыми

Аммиак — один из самых мощных и недорогих бытовых очистителей

VOICE
Блеск и несчастья «Великого Гэтсби» Блеск и несчастья «Великого Гэтсби»

Краткая история главного американского произведения 1920‑х

Weekend
«Я всегда побеждаю»: как французская актриса Сара Бернар сделала себя сенсацией «Я всегда побеждаю»: как французская актриса Сара Бернар сделала себя сенсацией

История суперзвезды рубежа XIX-го и XX веков Сары Бернар

Forbes
Эрдоган зажат между интересами США и Британии Эрдоган зажат между интересами США и Британии

Политический кризис в Турции может серьезно встряхнуть государство и регион

Монокль
Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2 Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2

Какими были отношения США и России накануне войны между Севером и Югом

Наука и техника
«Двойка» за хорошее поведение «Двойка» за хорошее поведение

BMW M2 Gran Coupe: баварское купе, которое на самом деле седан

Автопилот
Лошади стали прекрасными бегунами из-за генетической ошибки Лошади стали прекрасными бегунами из-за генетической ошибки

Мутация, из-за которой лошади должны были вымереть, но стали отличными бегунами

ТехИнсайдер
Угольщикам недогрузили триллионы Угольщикам недогрузили триллионы

Минэнерго оценило потери российской угольной отрасли в 2 трлн руб

Ведомости
Созданы в России Созданы в России

Доля семян российской селекции в посевах приблизилась к 68%

Агроинвестор
Искоренить фальсификат Искоренить фальсификат

Методики проверки, испытаний, идентификации продукции нужно совершенствовать

Агроинвестор
Новый поход ветеранов Троянской войны Новый поход ветеранов Троянской войны

Филистимляне и троянцы против египетских фараонов

Знание – сила
Когда медицинские практики прошлого у нас в крови… Когда медицинские практики прошлого у нас в крови…

На протяжении почти 2000 лет для лечения болезней использовалось кровопускание

Знание – сила
Возвращение гребного колеса Возвращение гребного колеса

Первые упоминания о гребном колесе относятся еще к древнейшим временам...

Наука и техника
Водяные козлы – аристократы саванн Водяные козлы – аристократы саванн

«Водяных козлов я часто встречал в восточноафриканской саванне»

Знание – сила
«Это ведь не считается!»: 3 неочевидных признака эмоциональной неверности, которые опасно игнорировать «Это ведь не считается!»: 3 неочевидных признака эмоциональной неверности, которые опасно игнорировать

Как понять, что вы вот-вот измените, пусть и не в стандартном понимании?

Psychologies
Вагон с прицепом Вагон с прицепом

Почему растут цены на ремонт железнодорожной техники

Эксперт
Развитие вместо красивых отчетов Развитие вместо красивых отчетов

Как Intelligence Top 100: Global NOC & IOC отражает работу нефтегазовых компаний

Эксперт
Зажигая маяки Зажигая маяки

Зимнее бездорожье длиной в 2 недели: что манит участников «Экспедиции-Трофи»?

Отдых в России
Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики

Как перовскитные солнечные элементы сделают энергетическую систему экологичнее?

Наука и техника
Арена на двоих Арена на двоих

Как исторически складывались отношения России и США

Эксперт
Индейка на взлете Индейка на взлете

Российское производство мяса индейки выросло почти на 4%

Агроинвестор
Открыть в приложении