У Mitsubishi Outlander – юбилей. 15 лет на конвейере и без малого 1,5 млн автомобилей, разошедшихся за это время по всему миру. Несколько схем полного привода, многочисленные радикальные рестайлинги, подзаряжаемая гибридная модификация... Суммируем впечатления.

АвтоМирАвто

Репортаж

Памятная дата

У Mitsubishi Outlander – юбилей. 15 лет на конвейере и без малого 1,5 млн автомобилей, разошедшихся за это время по всему миру. Несколько схем полного привода, многочисленные радикальные рестайлинги, подзаряжаемая гибридная модификация... Суммируем впечатления

Некоторые модели автомобилей принято ассоциировать с той или иной эпохой – когда они по индивидуальным в каждом случае причинам становились заметной вехой в жизни страны. Начало 2000-х годов в России – время относительно доступных кредитов, экономического роста и массовых продаж новых иномарок – прочно ассоциируется с Mitsubishi.

По количеству проданных в России автомобилей Mitsubishi модель Outlander занимает второе место (около 200 тысяч машин). Выше – только Lancer, бестселлер середины двухтысячных. С 2010 года кроссоверы для российского рынка собирают под Калугой
Прототип Mitsubishi Outlander, представленный в 2001 году, носил буквенный индекс ASX – позже его использовали для серийного компактного кроссовера. Да и само имя Outlander родилось не сразу, а только с приходом в Европу в 2003 году

К примеру, Lancer за все время продаж в России (а первый официальный дилер Mitsubishi открылся у нас в 1991 году) разошелся 300-тысячным тиражом. Седаны, универсалы, стоящий особняком почти раллийный Evolution... Кроссовер Outlander – на почетном втором месте. С конца 2003 года, когда автомобиль появился на российском рынке, в нашей стране продано около 200 тысяч экземпляров – и почти 90 тысяч из них собраны на заводе «ПСМА Рус» под Калугой, который японская компания построила на паях с французами из Peugeot-Citroen.

Эволюция с видом

Несколько десятков километров по асфальту Краснодарского края и грунтово-щебеночным горным тропам – и мы на месте. У крутого обрыва с захватывающим видом на Черное море (здесь обычно тренируются парапланеристы, но сегодня ветер не тот) выстроились Outlander всех поколений. Блестящие, ухоженные и не отягощенные какими-либо элементами гаражного тюнинга. Самое время внимательнее к ним присмотреться и вспомнить, с чего все начиналось!

В ходе последнего обновления Outlander примерил новую внешность в соответствии с концепцией Dynamic Shield. В задних фонарях появились светодиоды. Также специалисты Mitsubishi доработали шумоизоляцию
Продвинутому полному приводу S-AWC положен активный передний дифференциал. «По умолчанию» ставится обычный свободный

За беспрерывными рестайлингами и сменами поколений уже почти забылось, например, что первый Outlander оснащался постоянным полным приводом, родственным тому, которым комплектовали Lancer Evolution. Симметричным, с блокировкой межосевого дифференциала посредством вискомуфты! Правда, и аппетит у таких кроссоверов был далеко не самым скромным... Разумеется, в течение всего времени существования модели у нее была и переднеприводная версия – она сохраняется в гамме и сейчас. На российском рынке передний привод полагается только кроссоверу с «младшим» в линейке 2,0-литровым двигателем мощностью 146 л.с. Он же может оснащаться и приводом на все колеса, а модификации с 2,4-литровой атмосферной «четверкой» (167 л.с.) и 3,0-литровым V6 – только полноприводные.

Горные дороги в окрестностях Анапы способны вытрясти душу из кого угодно – но Outlander неплохо справляется. Акселератор Mitsubishi настроен таким образом, что автомобиль берет резкий старт – при дальнейшем разгоне гоночный задор постепенно тает...

Новая школа

«Старорежимная» схема полного привода уступила место электронноуправляемой муфте уже во втором поколении «японца», но и здесь не обошлось без хитростей. «Продвинутая» система S-AWC, которой комплектуются автомобили с 3,0-литровым 230-сильным V6 и 6-ступенчатым автоматом (другие версии комплектуются вариатором), обучена интеллектуальному перераспределению момента между колесами.

Базовую схему полного привода с электронноуправляемой муфтой в приводе задней оси дополняет активный межколесный дифференциал спереди, который помогает «заправить» автомобиль в поворот, обеспечив оптимальное распределение крутящего момента. Однако этой функцией дело не ограничивается – в систему активного управления интегрирован также электроусилитель руля и тормозная система: в зависимости от коэффициента сцепления с дорогой она готова «прикусить» тормозным механизмом колесо, готовое сорваться в пробуксовку. На пользу внедорожным возможностям идут и геометрические параметры нынешнего Outlander – так, угол въезда, угол съезда и угол рампы у него равны одним и тем же 21° – нос пролезет и всё пролезет.

Текст: Михаил Лобачев
Фото: Mitsubishi, Михаил Лобачев

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Глотка дьявола Глотка дьявола

Водопады Игуасу определенно входят в пятерку самых красивых и самых мощных

АвтоМир
Группа GORODA: «В России есть достойные музыканты» Группа GORODA: «В России есть достойные музыканты»

Группа GORODA стремительно ворвалась на музыкальную сцену, став ярким открытием

ЖАРА Magazine
Море по колено Море по колено

Haval H3 — первый кроссовер из профессиональной серии Pro

Автопилот
ИИ в школе: инструмент или угроза? ИИ в школе: инструмент или угроза?

Внедрение ИИ — неизбежный этап. Какова будущая роль учителя в новой системе?

Монокль
Наша история Наша история

Продажа Аляски в 1867 году была объективной необходимостью

Дилетант
Обратная связь планеты Обратная связь планеты

Почему Арктика — самое «горячее» место на планете?

Наука и жизнь
От бобра до банкротства: 1670–2025 От бобра до банкротства: 1670–2025

История самой старой компании Северной Америки

Деньги
Урожаи вырастут на поливе Урожаи вырастут на поливе

Что сдерживает распространение ирригационных технологий

Агроинвестор
Пинты лиха Пинты лиха

Культура Туманного Альбиона кроется в акцентах — в том числе и музыкальных

Weekend
AvtoRevizorro рассказал, как работают автоскамеры нового поколения AvtoRevizorro рассказал, как работают автоскамеры нового поколения

AvtoRevizorro раскрыл схему обмана клиентов через благотворительность

РБК
Как скопировать и вставить таблицу в Экселе Как скопировать и вставить таблицу в Экселе

Как скопировать таблицу в Эксель так, чтобы все осталось на своих местах

CHIP
Братские портреты Братские портреты

Братские портреты навсегда остались бы неизвестными, если бы не парное сочетание

Дилетант
Святая обитель Святая обитель

Остров Валаам – место притяжения паломников, историков и археологов

Отдых в России
Поклон Осаке Поклон Осаке

Футуристическая, эксцентричная Осака сохранила дух настоящего нонконформизма

Y Magazine
Игорь Никитин: Вокруг меня нет случайных людей Игорь Никитин: Вокруг меня нет случайных людей

Тренер ПХК ЦСКА Игорь Никитин — о подготовке команды к сезону и личной жизни

Ведомости
Дышать или не дышать: насколько эффективна дорогостоящая ксенонотерапия Дышать или не дышать: насколько эффективна дорогостоящая ксенонотерапия

Ксенонотерапия: что это за метод, безопасен ли он и насколько полезен в лечении?

Forbes
20 легендарных мультфильмов для всех возрастов, которые должен посмотреть каждый хоть раз в жизни 20 легендарных мультфильмов для всех возрастов, которые должен посмотреть каждый хоть раз в жизни

Мультики, которые стоит посмотреть всем вне зависимости от возраста

Правила жизни
Марина Монгуш: «Креативная экономика — это не только про деньги, но и про социальные эффекты» Марина Монгуш: «Креативная экономика — это не только про деньги, но и про социальные эффекты»

Почему креативная экономика становится движущей силой развития России?

ФедералПресс
Свидание с Россией Свидание с Россией

Губернатор Ярославской области — чем заняться и где остановиться в регионе

RR Люкс.Личности.Бизнес.
Спаривание черного ягуара впервые запечатлели в природе Спаривание черного ягуара впервые запечатлели в природе

Самка-меланистка совокупилась с пятнистым самцом в одном из национальных парков

N+1
Дорогой лапши Дорогой лапши

Китайская лапша давно свернула с Великого шелкового пути

Seasons of life
Крыло, похожее на тюльпан, – винт вертолета Крыло, похожее на тюльпан, – винт вертолета

Как всего два винта делают вертолёт летающей машиной?

Наука и техника
Одно из самых опасных транспортных средств: как погибла Мэри Уорд — первая в мире жертва автомобильного ДТП Одно из самых опасных транспортных средств: как погибла Мэри Уорд — первая в мире жертва автомобильного ДТП

Кто такая Мэри Уорд и как она связана с первым в мире ДТП

ТехИнсайдер
Наука в фантастике: эпизоды истории Наука в фантастике: эпизоды истории

Творчество Аркадия и Бориса Стругацких в контексте развития научных взглядов

Наука и жизнь
Внедрение ИИ в России: «Мы движемся к точке невозврата» Внедрение ИИ в России: «Мы движемся к точке невозврата»

ИТ-эксперт о необходимых законах об ИИ и угрозах бесконтрольной цифровизации

ФедералПресс
Свежий взгляд Свежий взгляд

Основательница компании Trinity Yachts Анна Гончарук о том, как начался ее путь

Y Magazine
«Дом моей матери» Шари Франке. Эксклюзивный отрывок на Maximonline.ru «Дом моей матери» Шари Франке. Эксклюзивный отрывок на Maximonline.ru

Книга «Дом моей матери» читается как личное расследование: отрывок

Maxim
Дарвиновский музей: по пути эволюции Дарвиновский музей: по пути эволюции

О сегодняшнем дне Дарвиновского музея

Наука и жизнь
Геологи раскрыли тайну Великого Лиссабонского землетрясения XVIII века Геологи раскрыли тайну Великого Лиссабонского землетрясения XVIII века

Как землетрясение 1755 года изменило Европу: научное объяснение катастрофы века

ТехИнсайдер
Просто, эффективно, везде Просто, эффективно, везде

Как с помощью TRX-петлей проработать мышцы ягодиц

ЖАРА Magazine
Открыть в приложении