Третий глаз: как выбрать видеорегистратор для автомобиля?
Собрали основные рекомендации по выбору видеорегистраторов: с чего начать, какие функции должны быть обязательно, какими можно пренебречь…
С появлением камер на дорогах водителям стало все сложнее доказывать свою невиновность. Если инспектор еще может «войти в положение», тупая железяка просто сделает фото и перешлет его куда надо. Единственный способ подтвердить, что вы не пересекали сплошную линию или не помешали движению пешехода на переходе – купить качественный автомобильный видеорегистратор и правильно его настроить.
Хороший видеорегистратор: какой лучше выбрать?
Сегодня на рынке много разных моделей, но далеко не каждый из них подходит под современные реалии. Давайте разберемся, какими характеристиками должен обладать идеальный прибор, чтобы понять, какой выбрать видеорегистратор для автомобиля.
Высокое разрешение. Чем выше – тем лучше. От разрешения видео зависит, например, сможете ли вы различить номера впередиидущей машины или лица участников ДТП.
Широкий угол обзора. Чем шире – тем лучше. Если угол обзора небольшой (меньше 120 градусов), в «поле зрения» не попадет то, что происходит у передних крыльев вашего автомобиля. Но экстремально большой угол (больше 160 градусов) – это тоже не очень хорошо, поскольку неизбежны сильные искажения объектов.
Надежность крепления. При движении автомобиля неизменно возникает тряска. Если ваш регистратор не будет надежно закреплен, вы не получите четкого изображения, каким бы качественным видео не было.
Конструкции видеорегистраторов: какие бывают?
Время не стоит на месте, и появляются все новые и новые модели регистраторов. Технически это по-прежнему камера плюс основной блок с экраном, но не всегда они объединены в одном устройстве. Итак, какими бывают видеорегистраторы?
Классические
Достаточно большой корпус с камерой на фронтальной панели и экраном на задней. Крепится к стеклу с помощью традиционной присоски, питается, как правило, от розетки в салоне. Как вариант – съемное крепление, которое всегда остается на стекле.
К преимуществам такого решения можно отнести простоту конструкции и легкость установки, но из минусов — провод через все лобовое стекло, если его специально не прятать под обивку, а кроме того, если не снимать аксессуар по окончании поездки, он может привлечь внимание воров.
Выбор таких устройств достаточно велик — есть как дорогие, так и вполне доступные вроде Xiaomi Mi Dash Cam 1S с 3-дюймовым экраном.
Кстати, не так давно мы тестировали Neoline G-Tech X77, одну из свежих моделей. Он еще и за скоростным режимом следить умеет.
Компонентные
Обычно состоят из двух компонентов: камеры (или камер) и основного блока. При этом камера может быть размещена под зеркалом, провод для ее питания – проведен скрытно.
Преимуществами таких аксессуаров можно назвать их компактные габариты, благодаря котором регистратор не мешает обзору через лобовое стекло и практически незаметен с улицы. Но если вы не уверены в своем мастерстве, лучше доверить установку такого регистратора работникам автосервиса.
Компонентная модель может вообще не иметь экрана, а может оснащаться сразу 4-дюймовым — например, модель DVR Full HD, включающая в себя не только большой дисплей, но и три камеры.
Встроенные
Если лучшее место для регистратора – это район зеркала заднего вида, то почему бы не встроить прибор непосредственно в зеркало? Такие модели есть, причем как от малоизвестных азиатских производителей, так и от лидеров рынка. Экран при этом обычно спрятан за самим зеркалом и включается отдельно.