Первое знакомство
Щедрый год
Любомир Найман, глава марки Audi в России, рассказал в интервью журналу «АвтоМир», когда начнутся продажи нового флагмана и какие еще новинки скоро появятся в нашей стране
Любомир, скажите пожалуйста, когда в России начнутся продажи нового Audi A8?
Сейчас мы находимся на этапе финальных тестов, сейчас проходит проверка всех систем, которых в новом Audi A8 очень много. Этот автомобиль – очень технологичный и российские покупатели смогут лично в этом убедиться. Мы думаем, что автомобиль поступит в российские дилерские центры в начале следующего года. Тогда будет массовый запуск автомобиля на рынок.
Какие двигатели будут доступны нашим покупателям?
В момент вывода модели на рынок мы предложим бензиновую модификацию с 3,0-литровым TFSI мощностью 340 л.с. Позже у нас появится и дизельная версия мощностью 286 л.с.
Что нового предложит Audi A8 в классе?
Во-первых, это новая 48-вольтовая электрическая система автомобиля. Система работает по принципу Mild Hybrid. Появится также и такая технология, как активная подвеска, где на каждом колесе установлен свой электродвигатель, а впереди автомобиля установлены камеры и сканер, которые анализируют дорожное покрытие перед вами. Благодаря ей человек никогда не заметит, что на дороге есть какие-либо изъяны. И эта технология тоже обязательно будет в России.
А система автономного вождения третьего уровня, к внедрению которой новый Audi A8 уже полностью готов, когда появится?
Audi A8 – первый в мире серийный автомобиль, готовый к использованию систем автопилотирования третьего уровня, автомобиль, который может двигаться самостоятельно в пробках на скорости до 60 км/ч. В Европе системы автопилотирования, в том числе и ассистент движения в пробках Traffic jam assist, появятся в следующем году. На автосалоне во Франкфурте многие инженеры, разработчики и специалисты Audi говорили о том, что будущее начинается сегодня, с появления нового A8. И это действительно так! Мы очень близки к тому, что каждый водитель нового Audi A8 сможет сам прикоснуться к этим невероятным технологиям.
Качество дорог и разметки порой преподносит водителям неприятные сюрпризы, даже в Европе, с ее близким к идеальному дорожным покрытием. Способна ли система своевременно отреагировать на смену дорожных условий?
Чудо этого искусственного интеллекта заключается в том, что водителю не приходится ничему учиться. Система просто работает за вас. Система автопилотирования проработана специалистами Audi очень тщательно, предусмотрены совершенно все факторы, способные повлиять на поведение автомобиля. Датчики сканируют не только дорогу, но и другие транспортные средства. Все работает комплексно. Все автомобили прошли строгие испытания, поэтому я думаю, что никаких проблем не должно возникнуть.
А как скоро, по вашему мнению, появится автопилотирование четвертого уровня?
Это очень сложный вопрос. На мотор-шоу во Франкфурте мы представили концепт-кар Elaine, в котором показали многие системы полностью автономного вождения. Но когда такие автомобили будут ездить по дорогам, пока что невозможно сказать.
Какое будущее ждет электромобили в нашей стране?
Весной в Шанхае мы представили полностью электрический Audi E-tron. И это та машина, которую мы бы хотели видеть в России. И я думаю, что ее появление не за горами. Ее появление мы ожидаем в течение двух-трех лет.
До конца года еще будут какие-либо новинки от Audi? И какие новые модели появятся у нас в следующем году?
В этом году мы уже представили все новые автомобили. И их было немало. Думаю, что российские покупатели уже успели оценить многие из них по достоинству. Сейчас мы уже готовимся к 2018 году. Его откроют А8, потом будет А7, следом А6 и Q8. Премьер от Audi в следующем году будет, как видите, много.
Планируете ли Вы поставки Audi RS 4 Avant в Россию?
Кузов универсал – не самый популярный в России. И тем не менее, основываясь на успехе Audi RS 6 Avant, можно сказать, что эта модель привлечет внимание покупателей. Так что да, автомобиль появится у отечественных дилеров.
Как Вы считаете, хорошо ли, что скоро искусственный интеллект может полностью заменить водителя? Нравится ли вам такой путь развития автоиндустрии?
Прежде всего, надо вспомнить, почему автопроизводителями был выбран именно такой курс. Сейчас мир стремится к тому, чтобы автомобили стали электрическими. Потому что все понимают, что природные ресурсы не бесконечны. Второй важный вопрос – это, конечно, экология. Многие страны уже ввели регламент по эмиссии. И многие автопроизводители просто должны были приспособиться к новым условиям. Если говорить о классическом двигателе внутреннего сгорания, то инженеры уже нашли грань физики и химии. Сделать выбросы еще меньше, чем сейчас, практически невозможно. Общество хочет жить в чистых городах, и это желание вполне понятно. И добиться этого без электрокара просто невозможно. Сейчас в некоторых странах приняты законы, согласно которым уровень выбросов должен быть еще снижен. Электрокар – это как мобильный телефон. Машина сегодня уже полностью digital. И потом вы с этой машиной играете, как с телефоном. Поэтому автомобиль сегодня и так близок к автономному вождению. На мой взгляд, это прекрасная иллюстрация того, как развивается современный мир. И это касается не только автомобилей, это и автобусы, и поезда, и самолеты. Все идет в этом направлении.