Увидеть своими глазами

Robb Report узнал, зачем люди со всего мира едут в порты захода кругосветной гонки Volvo Ocean Race, чтобы стать очевидцами этого события

Текст Виктория Струц

Большой спорт не подразумевает участия публики. От звёзд, которые демонстрируют вершины человеческих возможностей, мы, люди обыкновенные, максимально дистанцированы: только и остаётся, что сидеть и наблюдать с почтительного расстояния или с монитора. Регаты — исключение. Здесь зрительным залом становится море: любопытствующие могут выйти на катерах вслед за флотом участников и отслеживать перипетии гонки, что называется, из первого ряда партера. Если штиль — изнывать от безветрия будут все, если погода свежая — вас точно так же, как и яхтсменов, будет швырять по волнам, а после финиша все вернутся в порт с одинаково обветренными лицами и вкусом соли на губах. Сопричастность, которую испытываешь физически, — мощнейший стимул. Неудивительно, что на известные парусные гонки публика съезжается со всего мира.

Чтобы почувствовать скорость парусных болидов вживую, зрительский флот встречает участников регаты в каждом промежуточном порту, следует за флотом в иншорной гонке, а затем снова провожает его в океан.

Volvo Ocean Race — регата океанская, кругосветная, длится девять месяцев, протяжённость маршрута 46 000 морских миль. Но в каждом остановочном пункте (в сезоне 2017–2018 их 12: старт в Аликанте, Лиссабон, Кейптаун, Мельбурн, Гонконг, Гуанчжоу, Окленд, Итажаи, Ньюпорт, Кардифф, Гётеборг и финиш в Гааге) организаторы устраивают портовую гонку, результаты которой тоже идут в зачёт. С одной стороны, так команды могут показать навигаторское мастерство в спринтерских турнирах, с другой — взгляните на численность зрительского флота, и вопросов «зачем» не возникнет. У стартовых