Гонки на электрокарах

Популярная механикаСпорт

Иная формула

Текст: Сергей Белоусов

Первый рекорд скорости среди автомобилей принадлежит электрокару французского конструктора Шарля Жанто, разогнавшемуся до 63,15 км/ч. Ровно 120 лет назад другой электромобиль – La Jamais Contente, сконструированный в Бельгии, – впервые перешел рубеж в 100 км/ч. Спустя всего три десятилетия об электрическом приводе начали быстро забывать: нефть оказалась дешевле, двигатели, работающие на ней, получались мощнее, а запас хода – в разы выше.

Все изменилось спустя век, когда компания Tesla уже завершала производство электрического родстера, построенного на базе Lotus Elise, и готовилась запустить собственный седан на батарейках Model S. В начале марта 2011-го в крохотном ресторане в центре Париже за ужином встретились президент Международной автомобильной федерации (FIA), испанский бизнесмен и два итальянца – актер и политик. Четверо мужчин собрались, чтобы обсудить идею электрических гонок, давно витавшую в воздухе. Через три года в Пекине прошел первый этап «Формулы Е».

Электрическая пятилетка

Вместо привычного Гран-при – Е-При, и каждый, кто побывал хоть на одном этапе гонок или смотрел их по видео, мог почувствовать эту разницу… ушами. Болиды ускоряются, как самолеты на взлете или как троллейбус, если звук его ускорения пропустить через мощные колонки и усилить в сотни раз.

«Формула Е» кардинально отличается от «Формулы-1» и других гоночных серий. Похож только подсчет очков: в пятом сезоне 2018/2019 электрический чемпионат проводится в личном и командном зачетах, победитель получает 25 баллов, а дальше по ниспадающей вплоть до одного балла за десятое место. Все, кто оказался медленнее, остаются с носом, а пилот из первой десятки, показавший лучшее время круга, зарабатывает еще одно очко. В «Формуле Е» есть и такой бонус, которого нет, к примеру, в «Ф-1», – обладатель поул-позиции поощряется тремя дополнительными баллами.

В «Формулу Е» стремятся все. К пятому сезону в ней насчитывается больше заводских команд, чем в «Королевских гонках»: Audi, Nissan, Jaguar, BMW, индийская Mahindra и французская DS, а в ближайшем будущем электрические болиды выставят Mercedes-Benz и Porsche.

В электрическую серию хотят попасть пилоты из самых престижных автомобильных чемпионатов. Многие бывшие участники «Королевских гонок» теперь познают премудрости электрического привода – среди них Нельсон Пикемладший, Фелипе Масса, Себастьен Буэми, Лукас ди Грасси и бразилец Фелипе Наср из команды Geox Dragon. Напарником последнего выступает аргентинец Хосе Мария Лопес: он не имел опыта в «Ф-1», но выступал в кузовном чемпионате WTCC, серии GP2 и «Формуле-3000». Для каждого пилота электрические гонки – это открытие, поэтому результаты здесь от заезда к заезду непредсказуемые.

Бренд GEOX всегда был синонимом передовых технологий, поэтому его приход в «Формулу Е» неслучаен. Для пилотов команды Dragon специалисты итальянской марки создали форму, которую испытают в экстремальных условиях электрического чемпионата. Полученные за это время знания и инновационные решения будут перенесены в повседневную обувь и одежду

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Изображая голод Изображая голод

Имитаторы эффектов ограничения калорий – что это за вещества

Популярная механика
Наталья Догадина о своем бутике Rehabshop, работе байером и модных правилах Наталья Догадина о своем бутике Rehabshop, работе байером и модных правилах

Наталья Догадина о внутренней кухне своего бренда и с чего все начиналось

Vogue
Квантовое превосходство Квантовое превосходство

В IT сложилась предреволюционная ситуация

Популярная механика
По следам Билла Гейтса. Как молодые предприниматели дают клятву стать филантропами По следам Билла Гейтса. Как молодые предприниматели дают клятву стать филантропами

Билл Гейтс и Уоррен Баффетт призывают миллиардеров дать «Клятву дарения»

Forbes
Великая пустота Великая пустота

Самые большие объекты во вселенной заполнены ничем

Популярная механика
Тревел-версия Тревел-версия

Блогеры из разных стран рассказали о бьюти-привычках их соотечественниц

Cosmopolitan
Орбитальные ломы Орбитальные ломы

Сверхтяжелые ракеты SpaceX могут стать носителем первого легального оружия

Популярная механика
Четыре стихии Четыре стихии

Практика развития баланса женской силы

Yoga Journal
Линза по имени Солнце Линза по имени Солнце

Используя Солнце как огромную линзу, можно сделать четкий снимок экзопланеты

Популярная механика
Как подключить SSD диск к компьютеру: пошаговая инструкция Как подключить SSD диск к компьютеру: пошаговая инструкция

Подключить SSD к компьютеру можно самостоятельно без помощи специалистов

CHIP
Планы на будущее Планы на будущее

Что о развитии автотранспорта думают в руководстве автомобильных компаний

Популярная механика
«Наша любовь устала»: Алентова призналась, почему они с Меньшовым жили врозь «Наша любовь устала»: Алентова призналась, почему они с Меньшовым жили врозь

77-летняя актриса откровенно рассказала о самом личном

Cosmopolitan
Антикиллеры Антикиллеры

Всем разновидностям ядовитых фосфорорганических веществ противостоят антидоты

Популярная механика
Как израильский истребитель превратился в китайский J-10 Как израильский истребитель превратился в китайский J-10

Война 1967 года сказалась на развитии современной боевой китайской авиации

Популярная механика
Совершенно не секретно Совершенно не секретно

Какая бы ни приключилась беда, рядом обязательно прозвучит страшное слово HAARP

Популярная механика
Елена Шлёнкина: «В России есть спрос на дизайн» Елена Шлёнкина: «В России есть спрос на дизайн»

Елена Шлёнкина — об истории интерьерной отрасли и о своём жизненном пути

SALON-Interior
Гитлер и Сталин как полководцы Гитлер и Сталин как полководцы

Расследование военного историка Алексея Исаева

Популярная механика
Что нужно знать о Никите Кучерове Что нужно знать о Никите Кучерове

Семь фактов о самом обсуждаемом российском хоккеисте сезона

GQ
Нулевая ступень Нулевая ступень

Весной 2019 года в небо поднялся самолет с самыми большими крыльями в истории

Популярная механика
Путин поручил правительству и ФСБ разобраться с теневым оборотом наличных на рынках Путин поручил правительству и ФСБ разобраться с теневым оборотом наличных на рынках

Путин поручил правительству проработать меры борьбы с теневым оборотом наличных

Forbes
Точечный старт Точечный старт

История отечественного авиаконструктора – Владимира Мясищева

Популярная механика
Собаки убирают мусор за людьми: видео Собаки убирают мусор за людьми: видео

Уборка мусора собаками началась с игры с пластиковой бутылкой

National Geographic
Семь главных шагов к вершине власти Семь главных шагов к вершине власти

На пути к положению принцепса Октавиан использовал хитрость и коварство

Дилетант
“Вы очень похожи на Гангам Стайл»/“А вы похожи на кучку *** [баранов]”: что мы узнали из допроса свидетеля по делу Кокорина и Мамаева “Вы очень похожи на Гангам Стайл»/“А вы похожи на кучку *** [баранов]”: что мы узнали из допроса свидетеля по делу Кокорина и Мамаева

Сегодня в Пресненском суде Москвы допросили Карена Григоряна

Esquire
Крыло для Boeing Крыло для Boeing

Константин Иванов помогает SpaceX, Tesla и Boeing печатать детали на 3D-принтере

Forbes
Как поддерживать отношения с лучшим другом, если вы находитесь на расстоянии Как поддерживать отношения с лучшим другом, если вы находитесь на расстоянии

Сделай все, чтобы не потерять связь с лучшим другом

Playboy
Нашествие Нашествие

Кролики-убийцы и другие животные-захватчики

Популярная механика
Стоит съесть: бургеры для вегетарианцев, карельские калитки, новую зелень на Патриарших Стоит съесть: бургеры для вегетарианцев, карельские калитки, новую зелень на Патриарших

Новости московских ресторанов и гастропабов, гастроли шефов и сезонные продукты

Forbes
Юля и Люся Юля и Люся

История поэтессы Юлии Друниной и сценариста Алексея Каплера

Story
Отцовский капитал. Сколько многодетных родителей в списке Forbes Отцовский капитал. Сколько многодетных родителей в списке Forbes

Кто из рейтинга 200 богатейших бизнесменов России обзавелся большой семьей?

Forbes
Открыть в приложении