Переславский музей узкоколейной техники основали в начале и трудных 1990-х

Знание – силаИстория

Шедевры станции Талицы-Паропоршневые

Иван Трохин

Почтенный паропоршневой локомотив узкой колеи 750 мм: действующий паровоз Гр-269, которому исполнилось 75 лет в 2025 году

Картинных галерей на свете много
И ведет к ним множество дорог.
Но есть в России узкоколейная дорога,
Что тянется в Переславский уголок.

Картина как художественное произведение искусства обычно представляется нам статичной: сюжет на ней неподвижен. Однако в технике, к примеру, железнодорожной, произведения искусства могут двигаться, пыхтеть и даже извергать в воздух клубы дыма и пара. А насколько в XXI столетии самобытно и притягательно могут выглядеть объекты техносферы железных дорог прошлого! С помощью современной фотоаппаратуры можно подчас запечатлеть самые настоящие картинные шедевры, статически отражающие мгновения реальной динамики.

Всё сказанное выше можно в полной мере отнести, например, к экспонатам Музея узкоколейной железнодорожной техники в поселке Талицы Переславского района Ярославской области и к связанным с узкоколейками объектам, находящимся в окрестностях музея. Сам термин «узкоколейная железная дорога» подчеркивает, что ширина колеи такой дороги гораздо меньше, чем ширина нормальной железнодорожной колеи. Так, российские железные дороги имеют нормальную ширину колеи, равную 1520 мм, а узкоколейные пути в Талицах – всего

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Открыть в приложении