Парусник Kalantis — высшее проявление свободы

Y MagazineСтиль жизни

Свобода высшей степени

Текст: Алексей Максимов

Длина 35,51 м. Ширина 7,51 м. Осадка 4,00/6,20 м. Водоизмещение 74,2 т. Двигатель 330 л.с. Генератор 27 кВт. Запас топлива 6100 л. Запас воды 2500 л. Площадь парусов 632 кв. м. Балласт/киль 26,1 т. Каюты 4. Экипаж 5 чел. Классификация RINA

Ultimate Expression of Freedom («Высшее проявление свободы») — именно так охарактеризовал свой новый парусник его владелец, довольно молодой и спортивный человек, пожелавший получить «два в одном»: яхту для океанских круизов, да еще способную побеждать в гонках. Его приобретение — построенная на верфи Southern Wind из Кейптауна Kalantis.

Корпус N°3

Kalantis — это третья парусная яхта серии SW108; перед ней были спущены на воду Gelliceaux (2023) и Kiboko 4 (2024). Над ее созданием трудился все тот же коллектив дизайнеров: разработка концепции Nauta Design (Италия), Farr Yacht Design (США), Southern Wind; технические аспекты проекта — Farr Yacht Design; дизайн палубы, интерьер Nauta Design. Однако, как это бывает с яхтами semi-custom (промежуточный вариант между серийными моделями и яхтами, построенными по индивидуальному заказу), Kalantis заметно отличается от предшественниц. Собственно, желание клиента владеть яхтой, пригодной как для кругосветных путешествий с высоким уровнем комфорта, так и для участия в регатах суперъяхт, и предопределило ее конструктивные особенности.

«Пляжный клуб» (seaside lounge) в корме. Компоновка яхты была разработана из соображений универсальности, чтобы каждое пространство адаптировать к различным моментам жизни на борту

Хорошо «работающий» корпус с отвесным форштевнем и подъемом днища к транцу остался практически без изменения, а надстройка с низким профилем, в известной мере напоминающая предыдущие модели SW108, имеет другую конструкцию. У нее иная форма остекления и встроенный световой люк, что дает больше естественного света в помещениях. Чистая «ровная» палуба с продуманной планировкой при таких габаритах лодки позволила четко разделить рабочую зону с двумя штурвалами и легким доступом к лебедкам и гостевую, где по левому и правому бортам предусмотрены просторные С-образные диваны под защитой тента и спрейхуда. Подобная планировка уже встречалась на других яхтах Southern Wind, таких как Taniwha, Nyumba и Gelliceaux. По мнению Массимо Джино, генерального директора студии Nauta Design, такая палуба не лишена изящества и придает Kalantis современный спортивный вид.

Бортовые иллюминаторы прямоугольной формы наполняют каюты и салон естественным светом; дополнительный световой поток дают люк в передней части надстройки и люки на фордеке. Интерьер салона, одновременно изысканный и удобный в море. Подход дизайнеров Nauta выражается в чистых линиях, функциональных решениях и контрасте светлых и темных тонов

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Открыть в приложении