«Русалка» XXL
Эту моторную яхту длиной 102 м, построенную в Германии на верфи Lürssen, назвали Nixie. По одной из версий, это слово означает мифическое женское существо из германского и скандинавского фольклора, обитающее в реках, озерах и прудах, вроде нашей русалки. В июне Nixie передали заказчику, и она начала активно ходить по Средиземному морю. Позднее, в сентябре, на выставке в Монако состоялся ее мировой дебют. Те, кому удалось побывать на борту, возвращались на причал весьма задумчивыми. И основания для этого, полагаю, были серьезные…
Nixie с корпусом из стали и надстройкой из алюминиевого сплава спроектировали в британской студии Redman Whiteley Dixon (RWD), которая уже более 30 лет занимается крупными яхтами. RWD разрабатывала экстерьер, планировку помещений, подбирала мебель, формировала коллекцию произведений искусства на борту. Забегая вперед, приведу мнение главы Lürssen Питера Люрссена. Он сказал, что работа над каждой яхтой сопряжена с уникальными задачами, и практически в каждом проекте внедряется что‑то новаторское. А для реализации этого проекта компания вряд ли могла найти партнера лучше, чем RWD.
Говоря об экстерьере Nixie, часто употребляют выражение «образец сдержанной элегантности»
В основе концепции Nixie лежат идеи семейного отдыха и здорового образа жизни. Также важно заметить, что яхту планируют задействовать в чартерных программах. Она, несомненно, обладает той особенной красотой, которая излучает уверенность и силу и которую вблизи не разглядишь: большое видится на расстоянии. Впечатляющий силуэт, сформированный пирамидальной ярусной надстройкой, плавным понижением надводного борта к корме, свободным фордеком и — особенно — хищным форштевнем: такой сегодня нечасто встретишь и на боевых кораблях. На восприятие Nixie влияет плавный изгиб элементов надстройки, вызывающий ощущение непрерывного движения. Градиентная тонировка остекления (каждая стеклянная панель изготавливалась по индивидуальному шаблону) создает иллюзию слияния стекла и металла. Внимание к деталям почти запредельное: даже мачта с купольными антеннами подверглась испытаниям в аэродинамической трубе для оценки обтекаемости (как будто это существенно для судна такого калибра).
Готовить статью о столь крупной яхте (а у Nixie внушительная валовая вместимость — 3360) не так просто: приходится писать «портрет» крупными мазками, выделяя ключевые моменты и опуская подробности. Вот с таким подходом и приглашаю вас «прогуляться» по палубам, начав с нижней.