Курс на комфорт
Верфи, как и люди, выбирают свои пути. Когда закипела дискуссия, подогреваемая европейской программой по снижению карбонового следа, о том, по какому пути дальше двигаться яхтенной промышленности, одни бросились к электрификации, другие — к альтернативному топливу. Итальянская верфь Azimut сделала акцент на корпуса, оптимизированные в отношении ходовых качеств. И вот уже Европа, кажется, смирилась с тем, что в ближайшее десятилетие не сможет полностью отказаться от ископаемого топлива, а у Azimut Yachts остаются экономичные, быстрые и комфортабельные яхты. Например, Azimut Fly 82.
В случае с Azimut Fly 82 стоит добавить, что эта новая яхта к тому же очень красивая. И значительная часть ее красоты — в интерьере. Верфь больше двух лет назад определилась с еще одним очень важным для себя курсом развития и активно начала привлекать к сотрудничеству архитекторов и дизайнеров, специализирующихся на интерьерах наземных объектов. Цель — полностью сменить «оптику», через которую привыкшие к планировке жилого пространства яхт дизайнеры годами смотрели на свои задачи. Как известно, к такому подходу уже прибегали и другие верфи, в основном строящие суперъяхты по индивидуальным проектам. И, кстати, каждый раз получалось что-то если не выдающееся, то совершенно точно примечательное.