Человек и яхта
Армани был своим человеком в мире яхт. Судьба распорядилась так, что результат своей совместной работы с верфью Admiral блистающим на яхт-шоу в Монако маэстро не застал
Редкий случай, когда не знаешь, о чем писать в статье про новую яхту, да еще и героиню обложки номера: об устройстве самой лодки или о человеке, ее создавшем? Оба — выдающиеся, нестандартные. И да простят нас яхтенные энтузиасты, мы решили посвятить этот текст автору проекта. По понятной, банальной и, увы, грустной причине.
Джорджио Армани покинул нас 4 сентября 2025 года, когда весь яхтенный мир готовился к открытию сезона самых важных бот-шоу. В яхтенном мире он был своим человеком: увлеченным яхтсменом, почитателем морской стихии, владельцем нескольких весьма достойных суперъяхт. Для итальянцев он был самой уважаемой фигурой из мира моды: миланцы не раз видели его в витрине бутика на улице Монтенаполеоне, одевающим манекены; встречавшие его в публичных местах граждане не торопились за автографом или совместным фото, а уважительно здоровались. Армани — имя, которое знают во всем мире: кто через шутки и анекдоты; кто по полкам с парфюмерной продукцией; кто благодаря бесконечным подделкам; кто по причине неравнодушия к моде; кто как пример успешной бизнес-империи. Эту бизнес-империю было принято ругать и за стремление объять необъятное — от цветочных магазинов до спортивной одежды, и за перенос части производства в Китай. Но скажите, отчего же и в московских резиденциях под именем Armani, и на борту яхты, построенной итальянской верфью Admiral по проекту Джорджио Армани, и в одном из немногих роскошных отелей Дубая, где не слепит глаза от эклектики, и в бутике Armani мы улавливаем общие черты. Это строгие линии, пространства, будто расчерченные по линейке, это материалы, дороговизну и качество которых оцениваешь и на глаз, и на ощупь. И самое главное, где бы вы ни присели, какую бы дверь ни открыли, какую бы вещь ни примерили, вам комфортно. Потому что в мире Армани все измеряется человеком.