Код будущего
Будущая смена
ЧАСТНАЯ КОСМИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ МОЖЕТ СМЕНИТЬ МКС, работающую на орбите уже без малого 30 лет. По плану американской компании Vast Space, строительство Haven-2 начнется в 2028 году с выведения одного из стандартных герметичных модулей (4,4х16 м, 29 т). Когда их число достигнет четырех, в космос отправится центральный модуль, и станция заработает в базовой крестообразной конфигурации. После 2032 года добавятся еще четыре стандартных модуля. Как и на МКС, на Haven-2 предусмотрено панорамное окно диаметром 3,8 м, внешние блоки для роботизированных манипуляторов и, конечно, порты для стыковки и выхода в открытый космос. Но появятся и новинки, недоступные предшественникам, в том числе полноценный доступ в интернет через спутники системы Starlink.
По сцене ходил андроид
С НЕОЖИДАННОЙ ПРЕМЬЕРОЙ выступил китайский производитель электромобилей XPeng. К презентации на AI Day 2025, которую вел основатель компании Хэ Сяопэн, присоединился человекоподобный робот Iron. Его походка и движения оказались настолько естественными, что по соцсетям мигом распространились слухи, будто все это обман и под мягкой оболочкой скрывается обычный живой человек. Чтобы опровергнуть сплетни, разработчики демонстративно «препарировали» одну из конечностей Iron, обнажив провода и металлические приводы. «Всегда найдутся люди, которые не верят тому, как быстро развивается мир», – прокомментировал ситуацию Сяопэн. Вступив в глобальную гонку разработчиков ИИ, XPeng не отказывается от традиционного электромобильного направления. Однако теперь компания рассматривает свои машины лишь как носителей «компьютерного мозга», позволяющих ИИ исследовать физический мир.
Увидеть презентацию андроида на XPeng AI Day 2025.
Плоская фляжка
ТРИ ЧЕТВЕРТИ ЛИТРА вмещает новая фляга Elio, а пустая складывается в цилиндр размером не больше хоккейной шайбы и весит всего 160 г. Добиться этого удалось за счет использования оригинальной решетчатой структуры из тонких алюминиевых стержней, покрытых инертным силиконом, которая удерживает герметичный внутренний мешок из того же силикона. Испытания показали, что фляга выдерживает тысячи циклов сжатия и раскладывания без каких-либо проблем, а полный отказ от деталей из пластмассы гарантирует отсутствие характерного «химического» запаха. Кроме того, Elio имеет форму треугольной призмы со сглаженными углами, благодаря чему может не только надежно стоять на донышке, но и лежать, не скатываясь со стола. Диаметр 8 см подходит большинству держателей для бутылок и стаканов, а широкое горлышко облегчает мытье и заполнение. бутыли свежей водой.
Верхом на кресле
НА ПРОШЕДШЕЙ В ТОКИО ВЫСТАВКЕ JAPAN MOBILITY SHOW 2025 компания Toyota представила концепт Walk Me – роботизированное кресло на четырех подвижных ножках вместо обычных колес. Благодаря такой конструкции сидящий может не только перемещаться по горизонтали, но и подниматься или спускаться по лестницам, преодолевать бордюры и пороги. При этом сиденье со спинкой автоматически удерживает тело в безопасном вертикальном положении. Блок управления – кнопочный либо джойстик – размещается на подлокотнике, а если кресло временно не нужно, Walk Me подожмет свои ножки и сделается компактным, удобным для хранения или перевозки в багажнике автомобиля.
Место пусто
ОТКАЗ ОТ ПИЛОТА И ПЕРЕДАЧА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОНИКЕ не только открывает новые возможности пилотирования, но и освобождает дополнительное полезное пространство. Так, американская компания Sikorsky (сегодня – часть концерна Lockheed Martin), работая над беспилотной модификацией знаменитого вертолета Black Hawk, полностью отказалась от кокпита, приборной панели и кресел, увеличив полезный внутренний объем более чем на четверть. На месте лобового стекла у «Черного ястреба» появился передний люк для погрузки-разгрузки. Новая версияS-70UAS U-Hawk получит и более мощные двигатели, так что в итоге его грузоподъемность возрастет почти на полтонны, до 4100 кг.