От скафандров до кроссовок: какие вещи создавались без учета женских особенностей
В марте 2019 года NASA впервые планировала отправить в открытый космос экипаж, полностью состоящий из женщин. Выход отменили за несколько дней до начала миссии, так как на борту МКС нашелся лишь один скафандр подходящего для девушек размера. Эта ситуация — лишь единичный случай. На деле женщины каждый день терпят неудобства из-за предметов и условий, разработанных мужчинами для мужчин. Рассказываем, какие еще вещи создавались без учета особенностей женского организма
Скафандры
В конце марта 2019 года NASA анонсировало первый в истории выход в открытый космос, состоящий полностью из женского экипажа. Астронавтки Энн Макклейн и Кристина Кох готовились вместе покинуть пределы МКС, чтобы установить новые аккумуляторы на внешней поверхности станции. Однако операцию пришлось отменить из-за нехватки скафандров подходящего размера — обеим девушкам требовался средний размер (М) жесткой верхней части скафандра, который был в единственном экземпляре. Остальные — L и XL — оказались им велики. Работать в них за бортом было бы не только некомфортно, но и опасно. В результате место Макклейн занял ее коллега-мужчина Ник Хейг. Вдвоем астронавтки вышли в открытый космос только 18 октября.
Разработка скафандров EMU (Extravehicular Mobility Unit), который сегодня используют для выходов в открытый космос астронавты NASA, была начата в 1974 году. И тогда серия имела куда больше размерных вариантов. Однако в 1990-х из-за сокращения финансирования агентство полностью отказалось от производства востребованных у женщин размеров S и XS, посчитав это «лишней тратой денег». Как писал The Guardian еще в 2002 году, размеры М, L и XL подходили более чем 90% всех астронавтов-мужчин и лишь около 60% женщин. Из-за этого примерно треть женщин-астронавтов просто не могли использовать доступные скафандры для выхода в открытый космос.
После событий 2019 года NASA признало проблему и начало разрабатывать новое поколение скафандров с более гибкой системой размеров и модульной конструкцией под названием AxEMU. По задумке отдельные элементы можно менять и подстраивать под разные типы телосложения, например, под более короткий торс и меньший размах рук. Разработкой занималась инженер Линдси Эйтчисон специально для лунной миссии «Артемида II», которая состоялась весной 2026 года. Впрочем, этот полет прошел в модернизированных скафандрах старого поколения, так как новые AxEMU пока еще проходят испытания.
Система безопасности в автомобиле
Женщины водят автомобили наравне с мужчинами уже более 120 лет — с 1888 года, когда жена создателя первой машины Берта Бенц села за руль «безлошадиного экипажа», чтобы привлечь внимание покупателей к новому изобретению. Однако до сих пор в большинстве стран производители машин во время краш-тестов используют манекены, полностью скопированные с мужского тела.
Так, стандартная кукла для тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения США была разработана в 1978 году по параметрам мужчины ростом 175 см и весом 78 кг. В качестве «женского» манекена производители зачастую использовали уменьшенную версию, которую сажали на пассажирское сидение. Однако есть ряд различий между водителями двух полов, например, в среднем ноги у женщин короче, они сидят ближе к рулю и стеклу, а это нестандартная посадка водителя, которую следует учитывать при разработке подушек безопасности и ремней. Из-за игнорирования этих особенностей в случае аварии женщины на 73% чаще мужчин получают серьезные травмы, говорит статистика американского Страхового института дорожной безопасности за 2021 год.
Лишь в 2022 году появился первый в мире женский манекен для краш-тестов. Его создала Астрид Линдер — профессор безопасности дорожного движения в Шведском национальном институте автомобильных и транспортных исследований (VTI). Также подобный манекен представило Министерство транспорта США в ноябре 2025 года. Он в точности воспроизводит женскую анатомию и собирает в три раза больше данных о травмах, чем привычные модели, созданные по образу мужского тела. Данные для производства манекена будут доступны только в 2027 году.