Жизнь со вкусом

Уроки гедонизма от китайской марки

Александр Янковский

В детстве слов таких – эпикурейство, гедонизм – этот крестьянский сын, скорее всего, не слышал. И о греческом философе Эпикуре, учившем наслаждаться каждым моментом жизни, вряд ли знал: мальчиком в школе он изучал не древних греков, а Конфуция. А потом вообще пошел другим путем. «Перестроить мир можно только с помощью винтовки» – одно из самых известных высказываний Мао Цзэдуна.

Но вот парадокс: именно по его, Мао, личному распоряжению в 1958 году в Китае была основана автомобильная марка Hongqi, в переводе – «Красное знамя». Которая шестьдесят лет выпускала роскошные представительские лимузины исключительно для высших руководителей страны. А в 2018 году, так сказать, пошла в народ и создала новый модельный ряд машин, уже «доступный для свободной продажи, нацеленный на наиболее успешных и состоятельных представителей общества». Так что сегодня Hongqi уже не только атрибут коммунистической власти Китая, но и образ его капиталистической роскоши. И в рекламе своих автомобилей компания использует выражения вроде «исключительность вкуса, утонченность и лидерство на пути к совершенству».

Новые времена – новые лидеры. Получается, логично, что именно Hongqi, которая у нас в последние годы претендует на то, чтобы считаться символом высшего комфорта и амбассадором премиальности, несет гедонизм в массы? В частности, организует «Путешествия со вкусом» – этно-гастрономические автопробеги по России.

H6 красят в один из четырех цветов: белый – Alpine shimmering white, серый – Quantum silver grey, сине-черный – Midnight dark. Ну или как у этой машины – аквамариновый, Sea foam green. Стойки и крыша будут черными в любом случае.

История с географией

Российская модельная линейка Hongqi до последнего времени состояла из семи машин: флагманский представительский седан Н9, премиальный полноразмерный электрический кроссовер Е-HS9, минивэн бизнес-класса HQ9, премиальный полноразмерный кроссовер HS7, бизнес-седан Н5, среднеразмерный кроссовер HS5 и компактный кроссовер HS3. Но теперь к ним добавилась восьмая модель, лифтбек H6. Два таких H6 и один кроссовер HS7 четыре дня возили журналистов и блогеров по отелям, ресторанам и винным хозяйствам Краснодарского края, по маршруту, проложенному вдоль берега Черного моря, между Геленджиком и Анапой. Почему именно там?

Фирменный для всех Hongqi молдинг – «красное знамя», проходящий по центру капота и решетки радиатора, у лифтбека H6 имеет одну особенность, заметную в темное время суток: у топовой версии машины этот элемент имеет подсветку.

Российский юг прекрасен хотя бы уже тем, что здесь тепло. Плюс двадцать в октябре – удовольствие, понятное каждому, такое любой гедонист, хоть опытный, хоть начинающий, ощущает буквально кожей. Культура и наслаждение жизнью начинаются с тепла, не случайно колыбель европейской цивилизации – Средиземноморье. Греческая философия – привет тебе, Эпикур, – римское право, византийское искусство – все оттуда, все родилось там, в зоне комфорта. Но и у нас здесь, на Черноморском побережье, есть, говоря языком виноделов, свой особый терруар, зона сухого средиземноморского климата. Маркотх, «ежевичная гора» в переводе с адыгейского, отделяет прибрежную полосу, буквально три десятка километров шириной, от ветров с северо-востока. Севернее – высокий Кавказский хребет, южнее, ближе к морю – невысокий хребет Туаптах, всего три линии обороны от холода. «Ветер с Востока одолевает ветер с Запада» – еще одна из цитат Мао, но здесь она не работает.