Актуальная тема
Новые ПДД: что на сладкое?
В России опять изменились правила дорожного движения. Причем оба нововведения грозят водителям, не следящим за новостями законодательства, не такими уж маленькими штрафами
Председатель правительства Дмитрий Медведев подписал постановление об очередном изменении правил дорожного движения. Корректив вроде бы немного – всего две, но обе они важные и могут ощутимо повлиять на жизнь простых автомобилистов.
Изменение первое – теперь приоритет в движении всегда будет за теми автомобилями, которые находятся на круговом перекрестке. Новую норму в ПДД внесли после того, как этот вопрос поднял первый вице-премьер Игорь Шувалов – он курирует в правительстве безопасность дорожного движения. Шувалов дал поручение разработать изменения в ПДД весной этого года, ссылаясь в том числе на то, что в Европе давно уже закреплен приоритет на круге и несоответствие российских правил может путать наших туристов за границей. Естественно, это не может быть единственной или главной причиной изменения ПДД. Ряд экспертов аргументировали необходимость внесения изменений тем, что правила проезда кольцевых перекрестков в РФ были прописаны не очень четко, а также тем, что все равно перед подавляющим большинством кругов ставились знаки приоритета, предписывающие въезжающим уступать дорогу.
По нашим данным, министерство внутренних дел и министерство транспорта не особенно одобряли идею менять ПДД в части проезда круга. Их аргументация, правда, в основном сводилась к тому, что не стоит менять существующий порядок, потому что это может запутать водителей еще больше. А ведь российские водители и без всяких нововведений не особенно хорошо знали правила проезда кольцевых перекрестков. Разнообразные опросы, в том числе в соцсетях, показали, что и до изменения ПДД многие были уверены, что круг – всегда главный.
Увы, никакой открытой статистики по ДТП, произошедшим из-за нарушения правил проезда кольцевых перекрестков, нет. Поэтому мы не можем ни объективно оценить необходимость что-то менять в этой части правил дорожного движения, ни разобраться потом, принесли ли изменения какую-то пользу. А поскольку постановление Медведевым уже подписано и обратного пути нет, остается только запомнить – круг теперь всегда главный. Если иное не указано на знаках.
«Вафля» для камер или наоборот?
Второе изменение, прописанное в принятом постановлении правительства – введение новой разметки-«вафли». Такой разметкой в виде желтой решетки будут обозначать зоны на перекрестках, на которые водителям запрещено заезжать, если впереди образовался затор. Грубо говоря, на «вафле» нельзя стоять в пробке.
За выезд на обозначенную таким образом зону перекрестка будут штрафовать на 1000 рублей. Наказание не новое – санкции за выезд на перекресток, за которым образовался затор, были внесены в КоАП уже несколько лет назад. Но до сих пор они практически не применялись, в том числе и потому, что зафиксировать нарушение было не так-то просто.
Предполагается, что вафельная разметка и штраф за остановку на ней будут бороться с «замками» на перекрестках – пересекающиеся потоки перестанут загораживать друг друг путь. Однако в кулуарах сотрудники той же полиции признаются, что новая разметка вводится не только из одной заботы об удобстве водителей.
На перекрестках Москвы (где, собственно, пробок больше всего) уже давно полно камер, в том числе способных штрафовать за проезд на красный свет. Эти же камеры технически могут штамповать и штрафы за выезд на забитый перекресток. Вафельная разметка идеальна для автоматической фиксации нарушения, ведь спорить с тем, где находится автомобиль, будет невозможно. Предположения о том, что вафельная разметка вводится для того, чтобы собирать с водителей еще больше штрафов, выглядят вполне логичными. Да, властям придется потратиться на нанесение разметки, но это предприятие наверняка в итоге окажется очень и очень выгодным.
