Мини-тест

Renault Kaptur

Для автомобиля стали доступны стикеры, накладки и другие украшения. Но все это – далеко не главные его приобретения

Технические данные

Габариты

Длина – 4333 мм, ширина – 1813 мм, высота – 1613 мм, колесная база – 2673 мм, снаряженная масса – 1290 кг, объем багажника – 387/1200 л, дорожный просвет – 204 мм

Трансмиссия

Вариатор, передний привод

Двигатель

1598 см3, бензин, максимальная мощность 114 л.с., максимальный момент 156 Нм при 4000 об/мин

Динамика

0-100 км/ч 12,9 с

Максимальная скорость 166 км/ч

Расход (смешанный) 6,9 л/100 км

Цена

Renault Kaptur Style 979 990 руб.

Конкуренты

Skoda Yeti 1 109 000 руб.

Suzuki Vitara 1 219 000 руб.

Nissan Qashqai 1 159 000 руб.

Обещанного не пришлось ждать и года. Весной, во время дебюта Kaptur, в Renault рассказали о еще одной, готовящейся к выходу версии. Речь шла о переднеприводной машине с бесступенчатой трансмиссией. И вот, пожалуйста – получите, распишитесь.

Это тот самый случай, когда реально есть чему порадоваться. Ни для кого не секрет, что Kaptur – массовый автомобиль, предназначенный не самым привередливым, но считающим каждый рубль потребителям. Наверное, если бы инженеры пристыковали к мотору 1.6 проверенную временем простенькую 4-диапазонную АКП, рынок бы не поперхнулся. Но технари выбрали более современный и экономичный агрегат – вариатор. Причем, как и у свежеиспеченной модели Koleos второго поколения, коробка научена имитировать переключения передач, а самым активным позволяет щелкать ступени вручную. Это чтобы разгон не казался монотонным.

И за все про все – наценка в 60 тысяч рублей. То есть даже самый содержательный переднеприводный Kaptur в комплектации Style и с вариатором стоит не больше миллиона рублей. Предложение уникальное!

На нашем рынке автоматическая коробка сильно повышает ликвидность любого кроссовера. Так что Kaptur однозначно в плюсе. Да и потребители, которые получили возможность приобрести автомобиль с современным и экономичным вариатором, только выиграли

Ну а вдогонку – о вещах чуть менее серьезных: оранжевых стикерах на крышу, колесных дисках и накладках на решетку радиатора, крышку багажника, наружные зеркала и двери. Все это теперь тоже доступно, можно брать по отдельности или оптом – «пакетами». Не одним же серым металликом красить автомобили, в конце концов.

Выводы

Лучшая коробка для Kaptur, привлекательная цена

Не самая выдающаяся динамика

Текст: Андрей Колтун
Фото: Renault

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl