Видали корабли
Даже те, в чьих яхтах достаточно футов, чтобы брать с собой в плавание любимый автомобиль, обратят внимание на этот причудливый плод маркетинговых фантазий и «зеленой» повестки. Итак, знакомимся: микромобиль Fiat Topolino Vilebrequin Collector’s Edition.

И самый прожженный морской волк однажды сходит на берег. Пришвартовавшись в платиновой марине какого‑нибудь симпатичного курортного городка и вновь ощутив под ногами земную твердь, яхтсмен неизбежно сталкивается с тривиальным вопросом: на чем перемещаться по суше? Такси? Арендная тачка? Лимузин с шофером? До недавнего времени прекрасным выходом из положения выступал скутер. Когда‑то — бензиновый, распыляющий за собой дурманящий аромат сгоревшего вместе с топливом масла. Теперь же — стерильный, электрический. Юркий, проблем с парковкой никаких, права на управление им не спрашивают, на отсутствие шлема закрывают глаза. Скутер можно возить с собой на яхте, как возят тендеры. Собственно, завзятые мореходы и рассматривают мотороллер или автомобиль как своего рода тендер, только сухопутный.
Пусть морской романтики в Fiat Topolino Vilebrequin Collector’s Edition не больше, чем в капитанской фуражке на голове пляжного аниматора, но создателям этого электрического микромобиля удалось нащупать привлекательный баланс габаритов, вместимости и аксессуаров, приправив все это легким шармом Ривьеры. Яхтенному стилю жизни вторит и своеобразная «экстерриториальность» новинки. Fiat — старейший итальянский автомобильный завод, однако состоит он в зарегистрированном в Нидерландах производственном объединении Stellantis — это синтезированное название созвучно латинским словам stēllāris («звездный) и stēllātus («усеянный звездами»). Первую скрипку в этом «созвездии» играет французская PSA Group, выпускающая автомобили марок Citroën и Peugeot; у Topolino Vilebrequin Collector’s Edition даже на табличке с VIN-кодом значится не Fiat, а PSA!
Наконец, еще не забылся случай, произошедший с Fiat Topolino вскоре после начала производства. В мае 2024 года Guardia di Finanza арестовала при выгрузке в порту Ливорно партию электрических «Фиатиков»: контрабанда! Основание? Поскольку автомобиль выпускают не в Италии, он не вправе маркироваться значком Prodotto in Italia, с зелено-бело-красным триколором! Итальянские служители закона обратили внимание на то, о чем даже не подозревали поклонники марки Fiat: действительно, этот микромобиль, такой апеннинский по духу, изготовлен вовсе не в il Bel Paese! И даже не в Китае, что в таком случае первым приходит на ум, а в Марокко! Там, в городке Кенитра действует крупнейший автомобильный завод Stellantis мощностью свыше
