Движение вврх
Московский Карачаровский механический завод (КМЗ) – одно из старейших и крупнейших предприятий лифтовой отрасли России. Здесь производят те самые лифты, которые ежедневно поднимают миллионы людей на нужные этажи.
За 76 лет работы с конвейеров завода сошло более 290 тыс. лифтов. «Техинсайдер» посетил предприятие, расположенное недалеко от ЗИЛа, и узнал о том, как в столице развиваются инновации в сфере лифтостроения.
Первый заместитель генерального директора по производству КМЗ Алексей Дукаревич ведет нас по цеху. «Каждая новая линейка начинается с разработки усовершенствованного шасси лифта, – говорит он. – Мы создаем базовое шасси, а уже на его основе строим несколько модификаций кабин. Каждое следующее поколение – это шаг вперед: меньше шума, выше жесткость, меньше масса, плавнее ход». Эта платформенная философия позволяет быстро адаптировать продукцию под разные задачи, от оснащения массовых жилых комплексов до уникальных архитектурных объектов.
У каждого вида транспорта есть свое «сердце». Если у автомобиля это двигатель внутреннего сгорания, то у вертикального транспорта – лебедка. КМЗ недавно запустил серийное производство безредукторной лебедки на базе синхронного привода на постоянных магнитах. Она не требует масла, что уменьшает потребление смазочных материалов, и отличается низким уровнем шума и вибрации, высокой энергоэффективностью и компактностью. К концу 2026 года уровень локализации безредукторных лебедок КМЗ достигнет как минимум 90%. Чтобы развивать подобные инновации, завод создает передовую инфраструктуру. Одним из ее ключевых элементов станет испытательная башня, которая позволит разрабатывать, испытывать и сертифицировать оборудование нового поколения. Внутри этого здания – одного из самых высоких в России (168 м) – лифты будут разгоняться до впечатляющих 10 м/с, что позволит с максимальной точностью воссоздавать реальные условия эксплуатации в самых известных небоскребах мира.