Новый Вавилон
![](https://cs.kiozk.ru/content/9z3/nlo/ug1/zylpjwzfs6oslzrlkcdgafs/art/93609/dazbf7jr.jpg?v=1&temp_url_sig=lyCNMj1LqPsjodgTsG2c8Q&temp_url_expires=1725839738)
«В любой непонятной ситуации строй что-нибудь колоссальное» – кажется, государства Ближнего Востока следуют этому правилу с древнейших времен. Меняются только мегапроекты, масштабы которых растут от эпохи к эпохе. И если зиккурат Этеменанки – возможный исторический прообраз Вавилонской башни – поднимался всего на 91 м, то новое здание, которое возводят в Саудовской Аравии, достигнет размеров крупного города, разделив пустыню черной полосой длиной 170 км и высотой с небоскреб.
Несмотря на внешний блеск и роскошь Саудовской Аравии, в королевстве есть множество серьезных проблем, начиная с климата и заканчивая безработицей и зависимостью от нефти. Решить хотя бы часть из них призвана очередная серия мегапроектов, запущенная принцем Мухаммедом ибн Салманом в 2016 году. Так, программа Vision 2030 должна обеспечить растущее население рабочими местами, привлечь в страну инвестиции и инновационный бизнес, повысить доход от туризма.
Кроме того, власти пообещали, что к 2030 году не менее половины энергии Саудовская Аравия (СА) будет получать за счет возобновляемых источников, хотя в настоящий момент этот уровень составляет всего 0,1%. Возможно, именно трудностями при осуществлении конкретных реформ объясняется стремление решить все проблемы одним махом – за счет грандиозных строек, которые обещают быстро превратить негостеприимную и неосвоенную пустыню в цветущий сад с летающими такси и развитым сектором высоких технологий.
Поэтому центральным элементом программы Vision 2030 стало строительство новых городов, а самым крупным проектом – создание инновационного региона Neom, который по многим параметрам окажется мировым рекорд сменом. Стоимость Neom оценивается в головокружительные полтриллиона долларов. Ожидается, что в рамках проекта на северо-востоке страны, у побережья Красного моря появятся мощный промышленный центр и транспортный хаб, горнолыжный и морской курорты, новый аэропорт с собственным городом, а главное – невероятный небоскреб-мегаполис The Line («Линия»), рассчитанный на 9 млн жителей и способный обеспечивать себя практически всем необходимым.
![](https://cs.kiozk.ru/content/9z3/nlo/ug1/zylpjwzfs6oslzrlkcdgafs/art/93609/6c8z5iob.jpg?v=1&temp_url_sig=kmQ2_0iyZRCbDxfomxHAcg&temp_url_expires=1725839738)
Линия утопии
Многочисленные промоматериалы, которые распространяет специально для этой цели организованный фонд, поражают воображение каждой строкой, цифрой и иллюстрацией. Они демонстрируют что-то вроде урбанистической утопии, где нет места привычным проблемам и устаревшим технологиям. По проекту The Line должен вытянуться с востока на запад на 170 км, отражая солнечный свет зеркальными фасадами, чтобы снизить нагрев. Все это расстояние планируется нарезать на 800-метровые отрезки, 135 модулей-микрорайонов, в каждом из которых будет проживать около 67 тыс. человек. Легко подсчитать, что плотность населения The Line составит 260 тыс. на 1 кв. км – вшестеро больше, чем в Маниле, на сегодняшний день самом густонаселенном мегаполисе мира.
Вся жизнь саудитов здесь будет протекать между зеркальными стенами. The Line – это даже не одна, а две линии, разделенные 200-метровым просветом, который заполнят парки, общественные пространства и транспортные пути. Кстати, все, что сжигает ископаемое топливо, в «городе будущего» планируется запретить: внутри конструкции останутся только беспилотные электромобили, а вдоль полиса проложат рельсы для скоростных электропоездов, позволяющих домчаться от одного конца The Line до другого всего за 20 минут. Впрочем, такие путешествия потребуются нечасто: предполагается, что все нужное, включая магазины, кафе, школы и детсады, жители смогут найти внутри своего модуля, в пределах пешей доступности.