TatlerСтиль жизни

Preview / Машина

Тихий океан

Инвест­бан­кир Альберт Сагирян на­звал ги­брид­ный BMW Х5 без­ро­пот­ным транс­пор­том для ЗОЖ и вы­ход­ных с семьей.

Вы помни­те свои ощу­ще­ния, ко­гда пер­вый раз ели хлеб без глю­те­на? А кашу на мин­даль­ном мо­ло­ке и без са­ха­ра? Именно так я себя по­чув­ство­вал, ко­гда сел за руль ба­вар­ско­го му­тан­та. Машина как ма­ши­на, но что-то не то.

Нет, я чи­тал и от лю­дей мно­го слы­шал о но­вом по­ко­ле­нии дви­га­те­лей, об из­ме­нив­ших­ся эмис­си­он­ных стан­дар­тах, о том, что все име­ни­тые ав­то­мо­биль­ные мар­ки ста­ра­ют­ся те­перь ве­сти зе­ле­ный об­раз жиз­ни. Пробле­ма в том, что, на­жав на кноп­ку за­жи­га­ния, я не по­нял, что ав­то­мо­биль за­вел­ся — элек­три­че­ский мо­тор мол­чал. «Брако­ван­ная, — рас­стро­ил­ся я. — Надо сроч­но ме­нять». Несколь­ко ми­нут я си­дел и упор­но жал на кноп­ку. Машина не из­да­ва­ла нор­маль­ный рас­ка­ти­стый звук за­ве­ден­но­го дви­га­те­ля. Но тут нога слу­чай­но кос­ну­лась пе­да­ли газа, и мы мол­нией дер­ну­лись впе­ред. Я мо­ло­дец — успел за­тор­мо­зить и не оста­вил пе­ред­ний бам­пер на бор­дю­ре мо­сто­вой. «Это на­ча­ло пре­крас­ной друж­бы», — по­ду­ма­лось мне.