Семь самых ненадежных автомобилей XXI века
Многие из упомянутых здесь автомобилей вы можете купить по замечательно низкой цене. В них можно хранить старые вещи, держать домашнюю птицу и даже устраивать свидания. Главное, не рассчитывайте, что сможете на них ездить долго и счастливо. Хотя…
Для начала вот вам старый анекдот.
— При выборе автомобиля придерживайтесь правила трех «Ф»: никогда не покупайте «Форд» и «Фиат».
— А третье «Ф»?
— Ах, да, и ничего французского!
С момента появления этого анекдота прошло много десятилетий, так что и Ford изменился, и французы с итальянцами давно держатся в середнячках в плане надежности.
Делая нашу подборку, мы изучили различные рейтинги за последние 25 лет, но подходили к ним критически. Например, «авторитетный» немецкий TÜV-Report основан на результатах обязательного техосмотра. В нем перегоревшие лампочки и потеки масла на картере имеют такой же вес, как и неисправные тормоза или подвеска. А вот масштабные поломки вовсе не учитываются: с заклинившим двигателем на техосмотр не приезжают. Так что данные TÜV-Report мы решительно отбросили.
И еще один нюанс. Конечно, надежность автомобилей меняется по мере их старения. Некоторые начинают создавать головную боль сразу, в гарантийный период. А другие до поры надежны, но ресурс имеют ограниченный. Это все к тому, что тут мы собрали наименее надежные модели за 25 лет, в разное время занимавшие первые строчки антирейтингов. Сравнивать степень их ненадежности между собой не стоит.
Знаете, какие марки на американском рынке были самыми ненадежными в начале века? По данным агентства J.D. Power, в 2003 году с большим отрывом шли Kia, Land Rover и… Volkswagen. С результатами 509, 441 и 391 поломок на 1000 автомобилей соответственно. И это при среднем показателе по рынку в 273 отказа! К началу 2020-х машины стали заметно надежнее: в 2021-м средний показатель составил всего 121 поломку, а в антилидеры вышел