Едем в Cанкт-Петербург на Lexus LS

Русский репортерАвто

Среда обитания / Тест-драйв

Чисто японское искусство

Едем в Cанкт-Петербург на Lexus LS

Быть хозяином собственного времени и выбрать занятие по душе — мечта любого человека. Некоторым удается воплотить эту мечту: найти время, чтобы без спешки и суеты позволить себе отправиться в поездку, иногда совсем не близкую, на хорошей машине, останавливаясь в разных местах. Да, такое путешествие займет больше времени, чем на поезде, но мы же знаем, как важно никуда не торопиться и притом везде успеть! На этот раз отправляемся в Северную столицу

Lexus LS

Технические характеристики:

• Две модификации на выбор. Базовая версия LS 350 с бензиновым мотором V6 3,5 с двойным наддувом мощностью 315 л. с. и приводом на задние колеса. Топ-версия — LS 500 AWD с другим мотором V6 3,5 мощностью 421 л. с. и полноприводной трансмиссией. Оба варианта оснащены 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

• Расход топлива базовой версии колеблется от 7,6 л / 100 км в загородном цикле до 13,1 л / 100 км в городском. Показатели LS 500 — 7,8 и 13,5 л соответственно. Объем топливного бака — 82 л.

Сегмент больших комфортных седанов придумали немцы, но последние годы их позиции в классе активно теснят японские бренды. Первый представительский Lexus LS появился еще 28 лет назад, а сейчас на рынок вышла модель пятого поколения, сломавшая ряд привычных стереотипов как о бренде, так и о сегменте в целом.

Дизайн

Японские автомобили прекрасно сочетают новейшие технологии с традициями, и Lexus LS выводит этот микс на новый уровень. Комфорт превыше всего, но LS с его длинным и низким силуэтом внешне напоминает спортивное купе. Основным мотивом оформления передка стал массив фальшрадиаторной решетки с зигзагами фар по бокам, а линия крыши динамично склоняется к корме, как у стильных кузовов типа «фастбек». В сегменте представительских седанов не привыкли видеть столь смелые и динамичные машины.

Умение примирить стиль купе с простором и комфортом премиального седана позволит японцам привлечь внимание более молодой аудитории, не оттолкнув тех, кто ценит машины за удобство и простор. Компромиссов не потребовалось: колесная база седана в стандартном исполнении достигла 3125 мм, что на 350 мм больше, чем база удлиненной модели предыдущего поколения. Визуально подчеркнуть простор салона смогли с помощью шести боковых окон.

Салон нового LS — это футуризм, воплощенный в металле, дереве и коже. Обилие естественных материалов и смелость линий делают интерьер очень живым, а отсутствие россыпи клавиш — еще и аккуратным. Весь бортовой функционал запрятан в недра медиасистемы, которая управляется интерфейсом Remote Touch, умеющим распознавать рукописные символы. Дисплей медиасистемы диагональю 12,3 дюйма дополняет цветной проекционный дисплей.

Оснащение

Помимо условно базовой кожи клиентам предлагается еще полдюжины вариантов. Например, тщательно отбираемая кожа L-aniline или один из нескольких вариантов отделки — от деревянной мозаики до лазерной гравировки. Узорные стекла с орнаментами в стиле японского искусства кирико, как и трехмерные дверные панели в стилистике оригами, — элементы отделки, которые прежде нигде в мире не применялись.

Сиденья Lexus LS — настоящие произведения искусства. Передние предусматривают до 28 вариантов регулировки, причем не только посредством электромоторов, но и с использованием пневматических камер, которые могут сдуваться и надуваться, меняя профиль подушки и спинки. Помимо подогрева и вентиляции кресла оснащены массажерами.

Задние сиденья тоже с подогревом — раздельным для подушки, плечевой и поясничной зон. За доплату на втором ряду могут быть установлены выдвижные подставки для ног, а в сиденья встроена функция точечного массажа шиацу. Опциональный механизм облегчения посадки наклоняет и приподнимает задние сиденья. Самые привередливые клиенты могут заказать релаксационные сиденья с функцией обогрева и массажа теплым воздухом из специальных резервуаров в спинке и подушке сиденья. Но самое главное — беспрецедентный запас пространства на заднем ряду.

Комплекс систем обеспечения безопасности у Lexus LS называется Integrated Safety Management Concept. Сюда входят радарный круиз-контроль, способный поддерживать скорость потока, система контроля полосы движения, использующая звуковой сигнал и вибрацию рулевого колеса, адаптивные светодиодные фары, выборочно управляющие 11 световыми зонами, функция распознавания дорожных знаков при помощи камеры, а также система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения. Последняя работает ступенчато: выводит на дисплей сообщение и сама тормозит с нужной эффективностью, как только водитель коснется педали тормоза. Или срабатывает автоматически, если водитель не реагирует на предупреждения.

Динамика

Шумоизоляция Lexus LS стала еще лучше, но теперь седан способен полностью изолировать пассажиров от внешнего шума при помощи системы Active Noise Control. Все остальное — забота умной подвески и электроники, которая связывает воедино все системы обеспечения комфорта и безопасности.

Пневмоподвеска и адаптивные амортизаторы в сегменте представительских седанов — давно уже признак хорошего тона, а в новом Lexus LS шасси стало еще и более умным. Вместо прежних девяти вариантов жесткости подвески у новой модели их почти 650 — на все виды дорог и стили вождения, причем подвеска непрерывно подстраивает характеристики под дорожные условия, обеспечивая плавность хода даже на неровных участках.

Первое время Lexus LS будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями V6 3,5 с формульными технологиями — атмосферным мощностью 315 л. с. и твинтурбомотором с отдачей 421 л. с. Если с первым Lexus LS набирает начальную сотню за 6,5 с, то со вторым на этот спурт машине требуется чуть меньше пяти секунд. Оба двигателя работают в паре с новейшим 10-ступенчатым автоматом, а вот тип привода для них предлагается разный: младшая версия является заднеприводной, старшая имеет привод на все колеса, при этом полноприводная трансмиссия всегда отдает приоритет задней оси.

В любом случае отдачу силового агрегата можно настроить, выбрав нормальный, спортивный или гоночный режимы движения. Помимо характеристик агрегатов эти алгоритмы меняют также звук выхлопа, создавая у водителя и пассажиров соответствующие режиму ощущения. А на машины в спортивном исполнении LS F SPORT дополнительно устанавливаются рулевой механизм с переменным передаточным отношением, система подруливания задних колес и активный стабилизатор поперечной устойчивости — такие функции способны превратить большой представительский седан в настоящий спорткар. Впрочем, и это не предел: японцы уже заявили о разработке самого быстрого в истории марки седана LS мощностью 600 л. с.

Иван Беляков

Из пункта А в пункт Б

Расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом — 710 км.

Что посмотреть: Про Эрмитаж и Русский музей можно написать гид, которому и целого журнала будет мало. Поэтому мы рассмотрим несколько вариантов, не столь очевидных на первый взгляд.

Музей Фаберже в Шуваловском дворце, на набережной реки Фонтанки, — крупнейшее в мире собрание работ фирмы Фаберже. Зоологический музей. Датой основания считается 18 июля 1832 года; это один из крупнейших зоологических музеев мира. Музей чудом не пострадал от бомбежек во время блокады. В самом начале экспозиция занимала всего три зала, теперь же их 32.

Где остановиться: Разнообразных гостиниц в городе было много всегда, даже в советские времена — все-таки культурная столица привлекала множество туристов. Можно найти ночлег на любой вкус и кошелек.

Где поесть: В Питере много хороших заведений, от ресторанов высокой кухни до недорогих кафе. И, конечно же, шаверма. Интересный, хотя и не самый экономичный вариант — гастропаб Do Eat на Малом проспекте. Если вы хотите побаловать себя высокой кухней, тогда вам в итальянский ресторан итальянской кухни «Перкорсо» на Вознесенском проспекте: в меню морепродукты, пасты и ризотто. Если же цель вашей поездки — не гастрономический туризм, то многочисленные столовые с нехитрой домашней едой вас не разочарует.

Фотографии: из архива пресс-службы; Alexxx Malev/CC BY-SA 2.0

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Театр Театр

Обзор новых постановок. Рекомендации и оценки

Русский репортер
Безопасно ли прыгать в сухие листья Безопасно ли прыгать в сухие листья

Прыжки в кучи сухих листьев могут представлять опасность для здоровья

ТехИнсайдер
Электрокопия Электрокопия

Игрушка для богатых мальчиков — электрическая копия Bentley 4½ litre ‘Blower’

Автопилот
Исследование: что такое для российских компаний кадровый резерв, как (и зачем) его формировать Исследование: что такое для российских компаний кадровый резерв, как (и зачем) его формировать

Что такое кадровый резерв и кто его формирует?

Inc.
Годовые кольца: 1689 Годовые кольца: 1689

Первый российско-китайский договор и свадьба Петра I: 1689 в событиях

Вокруг света
10 неожиданных вопросов группе X4 10 неожиданных вопросов группе X4

Группа X4 — о финансовых приоритетах и детских утренниках

VOICE
«Операция „Барбаросса“: Начало конца нацистской Германии» «Операция „Барбаросса“: Начало конца нацистской Германии»

Что мешало немцам продвигаться к Москве

N+1
Премиальный минимализм Премиальный минимализм

Эта ванная — пример идеального премиального минимализма

Идеи Вашего Дома
5 привычек, которые бесят всех врачей 5 привычек, которые бесят всех врачей

Почему врач не может поставить вам правильный диагноз?

Maxim
Законы подземных мелодий Законы подземных мелодий

Репортаж из столичного метро: чем живут музыканты под землей

Монокль
В этот раз я не родился курьером В этот раз я не родился курьером

Ведь доставлять можно не только продукты... можно нести что-то большее

Правила жизни
Еще раз не Шерлок Холмс Еще раз не Шерлок Холмс

Вышел сериал Марка Гэтисса «Книжный»

Weekend
Ангелина Поплавская: «Сейчас я понимаю — мое от меня не уйдет» Ангелина Поплавская: «Сейчас я понимаю — мое от меня не уйдет»

Три с половиной года — только пробы, пробы, пробы — и ни одного утверждения

Коллекция. Караван историй
Где в машинах искусственный интеллект? Где в машинах искусственный интеллект?

Многие водители уже вовсю пользуются ИИ, даже не осознавая этого

Men Today
«Малые дела» для «малой родины» «Малые дела» для «малой родины»

Земские школы как образовательный проект

Знание – сила
В воспитательных целях В воспитательных целях

Интересный и колоритный интерьер, отсылающий к европейским традициям

Идеи Вашего Дома
Активные виды: 8 техник отдыха Активные виды: 8 техник отдыха

Машины-уникумы, которые интересно бы поводить в свободное время

Men Today
Дышать или не дышать: насколько эффективна дорогостоящая ксенонотерапия Дышать или не дышать: насколько эффективна дорогостоящая ксенонотерапия

Ксенонотерапия: что это за метод, безопасен ли он и насколько полезен в лечении?

Forbes
3 бизнес-ошибки сооснователя страховой компании «Лучи» Михаила Беляндинова 3 бизнес-ошибки сооснователя страховой компании «Лучи» Михаила Беляндинова

Сооснователь страховой компании — о том, куда не стоит распылять ресурсы

Inc.
Языки на грани Языки на грани

Треть преподаваемых в школах РФ языков находится под угрозой исчезновения

Ведомости
Святая обитель Святая обитель

Остров Валаам – место притяжения паломников, историков и археологов

Отдых в России
Тбилисские гости Тбилисские гости

«Наша жизнь состоит из моментов, когда ты встречаешься с друзьями»

Seasons of life
Как слепой Дэниел Киш открыл миру человеческую эхолокацию Как слепой Дэниел Киш открыл миру человеческую эхолокацию

Слепой с младенчества Дэниел Киш научился «видеть» мир с помощью эхолокации

ТехИнсайдер
Дальний Восток: территория противоречий Дальний Восток: территория противоречий

Дальний Восток: почему инвестиции не спасают от оттока людей и транзитной роли

Монокль
Наша стратегия — помогать повышать прибыльность аграрного производства Наша стратегия — помогать повышать прибыльность аграрного производства

Гендиректор фирмы «Август» — о развитии и планах компании

Агроинвестор
Шутки в сторону Шутки в сторону

Почему юмор уже не тот

Men Today
Отправь меня на Луну Отправь меня на Луну

Цифра «три», похоже, стала для яхты Orion символом

Y Magazine
Скоро на экранах Скоро на экранах

Кем могли бы стать молодые актеры, если бы выбрали другую профессию?

Grazia
Рузиль Минекаев Рузиль Минекаев

Пауэр-броманс Крыжовников-Минекаев возвращается с новым сериалом — и это мюзикл!

Собака.ru
Как узнать, шпионит ли за вами приложение? Как узнать, шпионит ли за вами приложение?

Как понять, что приложение отслеживает ваши действия?

CHIP
Открыть в приложении