Q-дизайн конструкция
Повышенная ценность
Экономическая состоятельность каждой новой модели – главный приоритет сегодня. Нужно примирить стиль, функциональность и производственные затраты. В этом поиске баланса и гармонии дизайн играет ключевую роль.
Рецидив кризиса, затронувший автомобильный сектор в последние годы, изменение мировой конъюктуры, все более строгие нормы по экологии и, не в последнюю очередь, требования потребителей – все это в комплексе требует от автопроизводителей совершенного нового подхода к продукту. Подхода, который нельзя ограничить содержанием, функциями или даже способом производства: нужно начинать с самой первой фазы проектирования автомобиля, выискивая новые методы, способные, с одной стороны, дать ответ на новые вызовы, а с другой – гарантировать производителям экономическую состоятельность.
Первый шаг при проектировке – полная разборка автомобилей конкурентов в попытке отыскать более простые или функциональные решения.
Цель сравнительного анализа различных решений – поиск наименьших производственных затрат при равенстве характеристик.
Каждая отдельная деталь оценивается с точки зрения возможности альтернатив по части материалов и процессов обработки.
Именно поэтому в последние годы все чаще приходится слышать о политике design to cost, то есть о методе проектировки отличного продукта при минимальных производственных затратах. Основа успеха такой политики в особой схеме работы, когда с момента создания проекта «на бумаге» за дело берется команда, обладающая компетенциями в том числе в инновационных материалах и техниках их обработки.
Все начинается, как всегда, с исследования продукции конкурентов в поисках более выгодных решений, нежели существующие, а также в стремлении сохранить (или повысить) уровень стандартизации компонентов, применяемых на разных моделях.