На своем маршруте
Почему вы выбрали такую редкую и непростую для девушки профессию?
Можно сказать, что не я выбрала профессию, а она – меня. Мне предложили пройти обучение на помощника машиниста, и я решила: почему бы не попробовать? Это был вызов, который хотелось принять. Профессия традиционно считается «мужской», и тем сильнее было желание доказать, что женщина тоже способна справиться. Работа оказалась действительно захватывающей: она требует внимания, сосредоточенности, ответственности и при этом дает чувство вовлеченности в большое, важное дело.
Что вас удивило во время учебы?
Когда я поступила в железнодорожный техникум, больше всего удивило то, насколько железная дорога далека от стереотипов, которые я сама разделяла. Мне казалось, что это не совсем «женская» сфера. Но уже на первом курсе стало ясно, что это не так. На нашем потоке было много девушек. Они учились с полной отдачей, демонстрировали отличные результаты, и многие впоследствии смогли достичь значительных карьерных высот. Сегодня никого не удивишь тем, что помощник машиниста или даже машинист – женщина. Прежние рамки стираются, и границы между «женскими» и «мужскими» профессиями постепенно исчезают. Это приятно удивляет и радует.
Как реагируют пассажиры, когда видят, что в кабине электропоезда работает девушка?
Самый частый вопрос: «А как вы справляетесь?» Но в этом вопросе, как правило, нет сомнения в моей компетентности – наоборот, чувствуется уважение, интерес, иногда даже восхищение. И это очень поддерживает.
Опишите свой типичный рабочий день?
Мой день начинается с инструктажей, получения поездных документов и предрейсового медосмотра. После этого принимаем подвижной состав – и в путь! При этом каждый рейс требует максимальной собранности и внимания, ведь в наших руках безопасность пассажиров.
Что самое сложное в вашей работе, а что приносит радость?
Когда я только пришла на железную дорогу, все казалось сложным – от технических нюансов устройства поезда до действий в нестандартных ситуациях. Даже с опытом волнение не уходит: хочется выполнить все точно и без ошибок. Интересно, что многие девушки опасаются, что не справятся физически. Однако дело зачастую не в силе, а в умении работать в команде – это важно и для женщин, и для мужчин. Самое приятное – это слышать искреннюю благодарность от пассажиров. А еще особая атмосфера в кабине, когда находишь общий язык с машинистом, когда вы понимаете друг друга с полуслова. Думаю, именно это основа комфортной и вдохновляющей работы.
Бывали ли у вас моменты, когда хотелось все бросить и сменить профессию?
Работа действительно не из легких, особенно во время ночных смен, когда организм просит отдыха, а ты должен быть на пике концентрации. В такие моменты возникают мысли: «Может, выбрать что-то спокойнее?» Но меня всегда останавливает тот факт, что я на своем месте. Не могу представить себя в офисе – мне необходима динамика, движение.
Удалось ли вам найти баланс между рабочим графиком и личной жизнью?
Безусловно! Если есть желание, всегда можно найти способ сохранить баланс. У нас в компании достаточно гибкий график, и при грамотном планировании вполне реально совмещать работу, отдых и личную жизнь. Главное – уметь расставлять приоритеты, слушать себя и не забывать выделять время для восстановления. Баланс – это не про «идеальный» распорядок, а про умение вовремя переключаться.
Как поддерживаете физическую форму, несмотря на специфику профессии?
Моя работа не такая уж и сидячая, как может показаться со стороны. Большую часть смены я провожу на ногах: проверяю состав, взаимодействую с машинистом, решаю текущие задачи – физической активности хватает. Но, конечно, чтобы поддерживать форму и внутренний баланс, нужны и собственные усилия. Мне очень помогают утренняя зарядка и йога. Это не только про тело – это про дыхание, концентрацию, умение замедлиться. После практики чувствуешь себя собранной, живой, включенной в момент.
Какие хобби помогают вам отвлечься от работы?
Люблю делать украшения из бусин, вяжу под любимые телешоу. Идеи черпаю в Интернете, подписываюсь на творческих людей в социальных сетях – это очень вдохновляет!
Вы переехали в Москву из небольшого сибирского города. С какими трудностями и открытиями столкнулись?
Когда готовилась к переезду, слышала много опасений: мол, в Москве люди холодные, отчужденные. Но реальность оказалась совсем иной. Я встретила немало добрых, отзывчивых людей, которые искренне меня поддержали и помогли адаптироваться. Этот переезд стал для меня настоящей точкой роста. Я стала смелее, научилась быстро принимать решения, больше доверять себе. Изменилась внутренняя опора – я поняла, что способна справиться с любыми переменами. Столица научила меня не бояться нового и расширила мои границы – как в мышлении, так и в жизненном опыте.
Что для вас значит быть сильной женщиной?
Сильная женщина не доказывает свою силу и не конкурирует с мужчиной. Она остается собой – настоящей, живой, целостной. Сильная женщина умеет быть уязвимой, не стыдится чувств. Ее сила – в гибкости, мудрости и способности чувствовать тонко, но действовать точно. Она не давит, не ломает, а ведет – через доверие, понимание, любовь.
Какому жизненному принципу вы никогда не изменяете?
Для меня самый важный принцип – это честность. Быть честной с собой и с другими помогает сохранять внутренний покой и жить в гармонии с окружающим миром. Какие бы ни были обстоятельства, главное – оставаться человеком.
В этом году «Лиза» отмечает 30-летие. Читаете журнал?
С удовольствием читаю, кажется, лет с 14 или 16. Это всегда было не просто чтение, а вдохновение: интересные статьи, полезные советы, живые истории, которые откликаются в сердце. «Лиза» умеет быть близкой и для юных девушек, и для взрослых женщин. Желаю журналу развития, ярких тем, новых рубрик, интересных героинь и любви читательниц на долгие годы!
Фото: Пресс-служба ЦППК и личный архив.
Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl